一种电梯能源回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯能源回收装置,涉及能源回收利用领域。包括顶板；电梯驱动机构，电梯驱动机构安装于顶板顶端，电梯驱动机构一侧设置有连接杆；电能回收系统，电能回收系统设置于顶板顶端，电能回收系统与连接杆连接。本实用新型专利技术公开的一种电梯能源回收装置可在电梯轿厢向下运动时将轿厢的重力势能转化为电能储存在蓄电池内，实现能源的充分利用。实现能源的充分利用。实现能源的充分利用。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯能源回收装置


[0001]本技术涉及能源回收利用领域，特别涉及一种电梯能源回收装置。

技术介绍

[0002]电梯在上升过程中需要驱动装置做功，将电能转化为电梯的重力势能，然而在轿箱式电梯下降过程中，释放重力势能，目前一般情况下轿厢的重力势能会被浪费掉，造成极大的能源浪费。
[0003]因此，有必要提供一种可将电梯的重力势能转化为电能的电梯能源回收装置。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术采取了如下技术方案：
[0005]一种电梯能源回收装置，包括：
[0006]顶板；
[0007]电梯驱动机构，所述电梯驱动机构安装于所述顶板顶端，所述电梯驱动机构一侧设置有连接杆；
[0008]电能回收系统，所述电能回收系统设置于所述顶板顶端，所述电能回收系统与所述连接杆连接。
[0009]进一步地，所述电梯驱动机构包括驱动电机、驱动轮和钢丝带，所述驱动电机安装于所述顶板顶端，所述驱动轮连接于所述驱动电机动力输出端，所述连接杆设置于所述驱动轮远离所述驱动电机的一侧，所述钢丝带连接于所述驱动轮外侧。
[0010]进一步地，所述电能回收系统包括发电机、变频箱和蓄电池，所述发电机安装于所述顶板顶端，所述发电机一端与所述连接杆相连接，所述变频箱与所述发电机输出端电连接，所述蓄电池与所述变频箱电连接。
[0011]进一步地，还包括冷却系统，所述冷却系统包括冷却液蓄池、抽液泵、散热鳍片和冷却液管路，所述冷却液蓄池和所述抽液泵均安装于所述顶板顶端，所述抽液泵一端与所述冷却液蓄池管路连接，另一端与所述冷却液管路连接，所述散热鳍片安装于所述发电机和所述驱动电机一侧，所述散热鳍片内部设置有与所述冷却液管路相配合的通孔，所述冷却液管路贯穿所述通孔，所述冷却液蓄池一侧设置有回水口，所述冷却液管路另一端与所述回水口管路连接。
[0012]进一步地，所述连接杆与所述发电机之间设置有联轴器。
[0013]本技术的有益效果在于：
[0014]本技术提供的一种电梯能源回收装置通过设置电能回收系统，在电梯轿厢向下运动时将轿厢的重力势能转化为电能储存在蓄电池内，实现能源的充分利用。
附图说明
[0015]图1为本技术一种电梯能源回收装置示意图。
[0016]图2为本技术一种电梯能源回收装置与电梯轿厢和配重块整体连接示意图。
[0017]其中，图中：
[0018]1‑
顶板；2
‑
连接杆；3
‑
驱动电机；4
‑
驱动轮；5
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钢丝带；6
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发电机；7
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变频箱；8
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蓄电池；9
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冷却液蓄池；10
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抽液泵；11
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散热鳍片；12
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冷却液管路；13
‑
联轴器。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图1
‑
2，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例
[0021]结合图1
‑
2本实施例提供了一种电梯能源回收装置，包括顶板1、电梯驱动机构和电能回收系统，所述电梯驱动机构安装于所述顶板1顶端，所述电梯驱动机构一侧设置有连接杆2，所述电能回收系统设置于所述顶板1顶端，所述电能回收系统与所述连接杆2连接。
[0022]所述电梯驱动机构包括驱动电机3、驱动轮4和钢丝带5，所述驱动电机3安装于所述顶板1顶端，所述驱动轮4连接于所述驱动电机3动力输出端，所述连接杆2设置于所述驱动轮4远离所述驱动电机3的一侧，所述钢丝带5连接于所述驱动轮4外侧，可依靠钢丝带和驱动轮之间的摩擦来驱动轿厢升降，也可采用复绕型连接来增加拉拽力；如图2所示，套设于驱动轮外侧的钢丝带一端与轿厢连接，另一端与配重块连接。
[0023]所述电能回收系统包括发电机6、变频箱7和蓄电池8，所述发电机6安装于所述顶板1顶端，所述发电机6一端与所述连接杆2相连接，所述变频箱7与所述发电机6输出端电连接，所述蓄电池8与所述变频箱7电连接；当电梯轿厢下降时，轿厢带动钢丝带运动，钢丝带带动驱动轮进行转动，与驱动轮连接的发电机进行发电工作，并通过变频箱的整流作用将电能储存于蓄电池内，最终实现将轿厢的重力势能转化为电能的作用。
[0024]还包括冷却系统，所述冷却系统包括冷却液蓄池9、抽液泵10、散热鳍片11和冷却液管路12，所述冷却液蓄池9和所述抽液泵10均安装于所述顶板1顶端，所述抽液泵10一端与所述冷却液蓄池9管路连接，另一端与所述冷却液管路12连接，所述散热鳍片11安装于所述发电机6和所述驱动电机3一侧，所述散热鳍片11内部设置有多个与所述冷却液管路12相配合的通孔，所述冷却液管路12贯穿所述通孔，所述冷却液蓄池9一侧设置有回水口，所述冷却液管路12另一端与所述回水口管路连接。
[0025]作为优化，本实施例中，所述驱动电机3和所述发电机6均设置有温度传感器，所述温度传感器与所述抽液泵10电连接，且所述温度传感器和所述抽液泵之间设置有控制器，当温度传感器检测到的温度高于设定温度时，温度传感器将高温信号传输至控制器，控制器控制抽液泵从冷却液蓄池内抽水并通过冷却液管路对散热鳍片冷却，散热鳍片作用为帮助驱动电机和发电机散热，通过散热鳍片的散热作用和冷却液冷却的作用，防止发电机和驱动电机的工作温度过高，进而延长装置整体的使用寿命。
[0026]作为优化，所述连接杆2与所述发电机之间设置有联轴器，使发电机的转子与驱动轮之间的连接更牢靠，进而提高发电机的发电效率。
[0027]本实施例中，所述散热鳍片和所述冷却液管路均采用导热性较好的材料，本实施
例中所述散热鳍片采用铝材料，所述冷却液管路采用导热硅胶材料。
[0028]本实施例所述的一种电梯能源回收装置在正常工作时，当电梯轿厢和其负载重量小于配重块的重量时，配重块的重力势能转化为轿厢及其负载的重力势能和发电机转换的电能，当配重块下降时轿厢上升，配重块带动钢丝带运动，钢丝带带动驱动轮进行转动，与驱动轮连接的发电机进行发电工作，并通过变频箱的整流作用将电能储存于蓄电池内，最终实现将配重块的重力势能回收利用并转化为电能的作用；当电梯轿厢和其负载重量大于配重块的重量时，电梯轿厢及其负载的重力势能转化为配重块的重力势能和发电机转换的电能，当轿厢下降时配重块上升，轿厢带动钢丝带运动，钢丝带带动驱动轮进行转动，与驱动轮连接的发电机进行发电工作，并通过变频箱的整流作用将电能储存于蓄电池内，最终实现将轿厢及其负载的重力势能回收利用并转化为电能的作用；并且每本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯能源回收装置，其特征在于，包括：顶板；电梯驱动机构，所述电梯驱动机构安装于所述顶板顶端，所述电梯驱动机构一侧设置有连接杆；电能回收系统，所述电能回收系统设置于所述顶板顶端，所述电能回收系统与所述连接杆连接。2.根据权利要求1所述的一种电梯能源回收装置，其特征在于，所述电梯驱动机构包括驱动电机、驱动轮和钢丝带，所述驱动电机安装于所述顶板顶端，所述驱动轮连接于所述驱动电机动力输出端，所述连接杆设置于所述驱动轮远离所述驱动电机的一侧，所述钢丝带连接于所述驱动轮外侧。3.根据权利要求2所述的一种电梯能源回收装置，其特征在于，所述电能回收系统包括发电机、变频箱和蓄电池，所述发电机安装于所述顶板顶端，所述发电机一端与所述连接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓宁，冯儒斌，倪赛忠，胡丽娟，
申请(专利权)人：西威电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：