一种烧结点火炉制造技术

技术编号:33016670 阅读:80 留言:0更新日期:2022-04-15 08:48
本实用新型专利技术公开了一种烧结点火炉,包括炉体、点火嘴横梁、点火嘴以及燃料进气管;所述点火嘴横梁的两端连接有升降杆,所述升降杆上安装有升降驱动装置;点火嘴的内径自烧结台车中心区域开始向边缘区域逐渐增大;相邻点火嘴之间的距离由炉体中心向两侧逐渐变小,即形成点火嘴中心稀疏区,两侧的点火嘴密集区;在点火嘴密集区的点火嘴连接边缘燃料进气管,而点火嘴中心稀疏区的点火嘴连接中心燃料进气管;上述的边缘燃料进气管和中心燃料进气管上均安装有用于查看燃料流量的流量计。采用上述技术方案可以均衡点火燃料在台车料面上的分布,优化烧结料面料点火效果,降低点火燃料消耗,提高烧结矿质量。高烧结矿质量。高烧结矿质量。

【技术实现步骤摘要】
一种烧结点火炉


[0001]本技术属于烧结点火
,尤其涉及一种烧结点火炉。

技术介绍

[0002]烧结点火炉是烧结生产的主要设备之一,其主要承担台车布料后的料面点火功能,衡量点火炉优劣的关键指标是能够满足生产工艺的有效点火。通常,烧结点火炉有多排点火嘴,各个点火嘴距离烧结台车底部的距离相同且固定不可调节;点火炉的点火嘴(某一排)一般共用一根煤气进气管,每排点火嘴的各个点火嘴之间距离相等,且每个点火嘴的内径相同。而实际烧结生产过程中,一方面:受生产波动、物料变化及生产工艺调节的影响,烧结机的布料厚度是变化的,升高或降低,这就导致点火炉的点火嘴距离烧结料面的距离是变化的,即点火距离和点火强度发生了变化,而点火距离和点火强度的变化会导致料面点火效果变差,点火燃料消耗升高;另一方面,烧结台车料面中间区域温度高,点火强度需求低,而两侧边缘区域温度低,物料粒度大,点火强度需求大,通常的做法是通过增加总管煤气流量,但这样造成的结果是料面的边缘区域点火变好而中间大部分出现过熔状况,这不仅恶化烧结料层整体透气性,还增加煤气消耗量;目前所公开的烧结点火炉无法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种烧结点火炉,包括炉体,安装炉体上的点火嘴横梁,安装在点火嘴横梁上的数个点火嘴以及通过点火嘴燃料进气管与点火嘴连接的燃料进气管;其特征在于:所述点火嘴横梁的两端连接有升降杆,所述升降杆上安装有升降驱动装置;安装在所述点火嘴横梁上数个点火嘴的内径自烧结台车中心区域开始向边缘区域逐渐增大;相邻点火嘴之间的距离由炉体中心向两侧逐渐变小,即形成点火...

【专利技术属性】
技术研发人员:呼建军林杨汤伟
申请(专利权)人:天津钢铁集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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