【技术实现步骤摘要】
一种采用周期性制动的发电机组转轴径向楔形制动装置
[0001]本技术涉及发电机组制动装置领域,尤其涉及一种采用周期性制动的发电机组转轴径向楔形制动装置。
技术介绍
[0002]传统模式的发电机组制动装置,采用的是盘式刹车制动装置,在惯性轮轴向两侧安装两个制动装置,通过与惯性轮轴向位置平移周期性接触进行制动。此种方式的缺点在于随着运行时间增加,两侧磨损不一致,受力不均匀,造成轴向推力,同时,制动装置安全性、可靠性不高。
技术实现思路
[0003]为解决上述中存在的问题与缺陷,本技术提供了一套由惯性轮、靠板及摩擦片、长度可变连杆、偏心轮、减速器、电动机、底座以及连接部分的传动轴组成的发电机组转轴径向楔形制动装置。
[0004]本技术的目的至少通过如下技术方案之一实现。
[0005]一种采用周期性制动的发电机组转轴径向楔形制动装置,包括惯性轮、靠板、摩擦片、长度可变连杆、偏心轮、减速器、电动机、底座、旋钮和传动轴;
[0006]所述惯性轮的中心轴孔与发电机转轴相连接;
[0007]所述靠 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种采用周期性制动的发电机组转轴径向楔形制动装置,其特征在于,包括惯性轮(1)、靠板(2)、摩擦片(3)、长度可变连杆(4)、偏心轮(5)、减速器(6)、电动机(7)、底座(8)、旋钮(9)和传动轴(10);所述惯性轮(1)的中心轴孔与发电机转轴相连接;所述靠板(2)一端通过支点固定于底座(8)上,另一端连接长度可变连杆(4),靠板(2)与底座(8)构成楔形结构;所述摩擦片(3)设置于靠板(2)上;所述长度可变连杆(4)一端固定在靠板(2)上,另一端通过一个可旋转的转轴与偏心轮(5)的偏心轴孔相连接;所述旋钮(9)设置于长度可变连杆(4)上,用于调节长度可变连杆(4)的长度;所述偏心轮(5)的中心通过传动轴(10)顺次连接减速器(6)和电动机(7),减速器(6)和电动机(7)均固定于底座(8)上;电动机(7)启动,通过传动轴(10)驱动减速器(6)、偏心轮(5)转动,偏心轮(5)转动带动长度可变连杆(4)周期性上下运动,从而驱动靠板(2)绕支点旋转,靠板(2)旋转接近惯性轮(1)时,摩擦片(3)与惯性轮(1)的边缘接触产生周期性接触摩擦,使得惯性轮(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员:张龙威,杨向宇,李江荣,林增健,
申请(专利权)人:华南理工大学,
类型:新型
国别省市:
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