一种节约空间的曳引机安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种节约空间的曳引机安装结构，其特征在于包括底座、外壳、电机、曳引轮、制动轮、制动器、支撑杆、导向轮、连接座、金属杆、外套，所述底座顶部一侧安装有外壳，所述外壳内部安装有电机，所述电机通过导线连接外界电源，所述电机自带输出轴，所述外壳左侧壁开设有通孔，所述电机的输出轴穿过通孔延伸至外壳外侧安装有制动轮和曳引轮，所述曳引轮设置在制动轮右侧，所述制动轮外侧壁安装有外齿，所述外齿的数量为N个，N≥2，本实用新型专利技术在现有技术上进行改进，通过设置金属杆、连接座和外套替换了现有技术的电气开关，实现了无需工作人员检查金属杆的功能，达到了保护工作人员的目的。员的目的。员的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种节约空间的曳引机安装结构


[0001]本技术涉及曳引机安装
，尤其涉及一种节约空间的曳引机安装结构。

技术介绍

[0002]曳引机主要用作电梯的动力设备，又称电梯主机，其功能是输送与传递动力使电梯运行，曳引机安装在电梯井道的顶部，通常使用隔板将曳引机与电梯井道隔开，之后在隔板上安装曳引机，而整个曳引机又分为电机本体、制动器、减速器、曳引轮和底座这几个主要部件，还包括一些减震和散热的组件，这就导致电梯井道顶部不仅需要安装曳引机，还需要留出一定的散热空间，使得电梯井道顶部占用的空间较大，为此，现有技术中提出了一种新型的曳引机安装结构，来解决曳引机安装空间过大的问题，现有技术取消了隔板，在电梯井道顶部安装横梁，将曳引机的底座套接在横梁外侧，将原本竖直在隔板上的结构设置在曳引机的底座上，如电气开关控制器、导向轮等，安装电气开关控制器是为了对应轿厢顶部的电气开关执行器，在电梯的安装过程中，为了保证电梯运行的安全，同时也为了防止电梯轿厢发生冲顶或触底的现象，一般都会在轿厢顶部和底部安装电气开关的执行器，当底座顶部的电气开关控制器与轿厢顶部的电气开关执行器接触时，就说明轿厢的位置越过了轿厢的设定位置，即将发生冲顶事故，而电气开关控制器与电气开关执行器接触后，会切断曳引机的电源，同时使曳引机的制动器工作，进而使轿厢停止移动，防止发生事故，且在底座两侧安装辅助支撑杆，辅助支撑杆另一端与电梯井道侧壁连接，对底座进行辅助固定，同时，在现有技术，由于取消了隔板，也使得曳引机与电梯井道的阻隔消失，即曳引机上方无需再开设散热空间，减少了曳引机占用的空间；
[0003]但是，现有的新型曳引机的安装结构在实际使用时，仍然存在以下缺点，虽然现有技术取消了隔板和曳引机的散热空间，节省了曳引机的部分安装空间，但是在曳引机安装时，仍需要为电气开关的控制器留出一定的安装空间，导致曳引机的安装空间增大，且每次对电梯的维修过程中，均需要对电气开关进行检测，防止电气开关损坏影响电梯的安全运行，在检测电气开关时需要工作人员手持检测工具对电气开关进行检测，而电气开关安装在电梯井道内部，这就使得工作人员在检测过程中存在危险，降低了现有技术的实用性。

技术实现思路

[0004]根据以上技术问题，本技术提供一种节约空间的曳引机安装结构，其特征在于包括底座、外壳、电机、曳引轮、制动轮、制动器、支撑杆、导向轮、连接座、金属杆、外套，所述底座顶部一侧安装有外壳，所述外壳内部安装有电机，所述电机通过导线连接外界电源，所述电机自带输出轴，所述外壳左侧壁开设有通孔，所述电机的输出轴穿过通孔延伸至外壳外侧安装有制动轮和曳引轮，所述曳引轮设置在制动轮右侧，所述制动轮外侧壁安装有外齿，所述外齿的数量为N个，N≥2，所述外壳左侧壁安装有制动器，所述制动器通过导线连接外界电源，所述底座两侧安装有支撑杆，所述支撑杆的数量为M个，M≥2，所述底座底部开
设有安装槽，所述安装槽顶部安装有固定块，所述固定块前侧壁通过外界转轴安装有导向轮，所述底座顶部开设有绳孔，该绳孔位于导向轮上方，所述安装槽左右两侧内壁分别安装有连接座，所述连接座的数量为两个，所述连接座通过导线连接电机，两个所述连接座相互靠近的一侧侧壁安装有金属杆的一端，所述金属杆的另一端向安装槽中部延伸，两个所述金属杆不接触，所述金属杆外侧壁套接有外套，所述外套的材料为绝缘材料。
[0005]本技术的有益效果为：
[0006]本技术在现有技术上进行改进，通过设置金属杆、连接座和外套替换了现有技术的电气开关，实现了无需工作人员检查金属杆的功能，达到了保护工作人员的目的，在本申请使用的过程中，由于电机通过导线连接连接座进而连接金属杆，而大多数的情况下，金属杆之间不接触，所以对电机的运行没有造成影响，而且金属杆内部没有电子器件，所以也无需对其进行维护，所以工作人员在维护过程中，只需要检测导线是否正常运行即可，无需进入电梯井道内部，保证了工作人员的安全，同时，本申请将金属杆、连接座和外套等器件安装在底座内部，不需要使用另外的安装空间进行安装，使本申请的安装空间减小，提高了本申请的实用性。
附图说明
[0007]图1为本技术整体结构示意图；
[0008]图2为本技术外界轿厢到达底座内部时的结构示意图；
[0009]图3为本技术的金属杆与外壳之间的结构示意图；
[0010]图4为本技术的金属杆与电机以及外界电源之间的连接方式示意图。
[0011]如图：1
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底座，11
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外壳，12
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电机，13
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曳引轮，14
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制动轮，15
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制动器，16
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支撑杆，17
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导向轮，18
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连接座，19
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金属杆，110
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外套，111
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安装槽，112
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固定块。
具体实施方式
[0012]实施例1
[0013]本技术提供一种节约空间的曳引机安装结构，其特征在于包括底座1、外壳11、电机12、曳引轮13、制动轮14、制动器15、支撑杆16、导向轮17、连接座18、金属杆19、外套110，底座1顶部一侧安装有外壳11，外壳11内部安装有电机12，电机12通过导线连接外界电源，电机12自带输出轴，外壳11左侧壁开设有通孔，电机12的输出轴穿过通孔延伸至外壳11外侧安装有制动轮14和曳引轮13，曳引轮13设置在制动轮14右侧，制动轮14外侧壁安装有外齿，外齿的数量为N个，N≥2，外壳11左侧壁安装有制动器15，制动器15通过导线连接外界电源，底座1两侧安装有支撑杆16，支撑杆16的数量为M个，M≥2，底座1底部开设有安装槽111，安装槽111顶部安装有固定块112，固定块112前侧壁通过外界转轴安装有导向轮17，底座1顶部开设有绳孔，该绳孔位于导向轮17上方，安装槽111左右两侧内壁分别安装有连接座18，连接座18的数量为两个，连接座18通过导线连接电机12，两个连接座18相互靠近的一侧侧壁安装有金属杆19的一端，金属杆19的另一端向安装槽111中部延伸，两个金属杆19不接触，金属杆19外侧壁套接有外套110，外套110的材料为绝缘材料。
[0014]实施例2
[0015]在本技术使用时，将本申请安装在电梯井道的顶部，并将支撑杆16固定在电
梯井道内部，对本申请进行辅助固定，在轿厢顶部安装有金属杆19，该金属杆19的长度与本申请两个金属杆19之间的距离相同，在轿厢顶部的金属杆19外侧安装防护外壳11，之后在曳引轮13外侧安装钢丝绳，钢丝绳一端连接曳引轮13、导向轮17和轿厢外侧的移动轮，另一端连接对重装置，之后控制外界电源启动电机12；
[0016]在电机12运行的过程中，轿厢正常运行，由于电机12通过导线连接连接座18进而连接金属杆19，而大多数的情况下，金属杆19之间不接触，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节约空间的曳引机安装结构，其特征在于包括底座、外壳、电机、曳引轮、制动轮、制动器、支撑杆、导向轮、连接座、金属杆、外套，所述底座顶部一侧安装有外壳，所述外壳内部安装有电机，所述电机自带输出轴，所述外壳左侧壁开设有通孔，所述电机的输出轴穿过通孔延伸至外壳外侧安装有制动轮和曳引轮，所述曳引轮设置在制动轮右侧，所述制动轮外侧壁安装有外齿，所述外壳左侧壁安装有制动器，所述底座两侧安装有支撑杆，所述底座底部开设有安装槽，所述安装槽顶部安装有固定块，所述固定块前侧壁通过外界转轴安装有导向轮，所述底座顶部开设有绳孔，该绳孔位于导向轮上方，所述安装槽左右两侧内壁分别安装有连接座，所述连接座相互靠近的一侧侧壁安装有金属杆的一端，所述金属杆的另一端向安装槽中部延伸，所述金属杆不接触，所述金...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俸邑，
申请(专利权)人：天津市领邑机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：