电动剪刀制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动剪刀，包括外壳、位于所述外壳内的电机、与电机连接的传动装置，支撑架和剪刀组件，所述剪刀组件包括固定刀片和活动刀片，所述传动装置与所述活动刀片连接，所述电机用于驱动所述传动装置以带动所述活动刀片绕所述支撑轴转动进而实现剪切，所述电机采用外转子无刷电机，所述外转子无刷电机包括定子件、转子件和输出轴，所述定子件套设于电机基座的外圈；所述传动装置包括减速箱体以及安装于所述减速箱体内的齿轮件，所述支撑架为所述减速箱体延伸出的一部分，且所述电机基座为所述减速箱体延伸出的一部分，所述支撑架、所述减速箱体与所述电机基座为一体化结构。结构。结构。

【技术实现步骤摘要】
电动剪刀


[0001]本技术涉及电动产品
，尤其涉及一种电动剪刀。

技术介绍

[0002]电动剪刀是一种电机驱动的剪刀装置，广泛应用日常生活、园林作业等场景中，市面上常规的电动剪刀采用电机、传动装置以及刀片的方式，而电机通常需要配合电机基座安装，传动装置需要配置减速箱体，而刀片需要安装于支撑架上，但是现有的组合方式为分体式结构，一方面影响到装配的效率，另一方面又因为使用多次后容易出现连接松动的问题。因此需要一种能够解决工作时发热严重问题并能够解决续航问题的电动剪刀。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种电动剪刀，旨在解决
技术介绍
中提及的技术问题。
[0004]本技术提供了一种电动剪刀，包括外壳、位于所述外壳内的电机、与电机连接的传动装置，支撑架和剪刀组件，所述剪刀组件包括固定刀片和活动刀片，所述传动装置与所述活动刀片连接，所述电机用于驱动所述传动装置以带动所述活动刀片绕所述支撑轴转动进而实现剪切，所述电机采用外转子无刷电机，所述外转子无刷电机包括定子件、转子件和输出轴，所述定子件套设于电机基座的外圈，所述转子件套设于所述定子件的外圈，所述输出轴穿过所述电机基座的内孔并与所述转子件固定连接，所述转子件与所述输出轴同步转动；
[0005]所述传动装置包括减速箱体以及安装于所述减速箱体内的齿轮件，所述支撑架为所述减速箱体延伸出的一部分，且所述电机基座也为所述减速箱体延伸出的一部分，所述支撑架、所述减速箱体与所述电机基座为一体化结构。
[0006]进一步的，所述电机基座为所述减速箱体延伸出的一部分，所述支撑架、所述减速箱体与所述电机基座为一体化结构。
[0007]进一步的，所述外壳包括上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体组装以形成内部的收容腔体，所述电机和所述传动装置均设于所述收容腔体内。
[0008]进一步的，还包括内置电池，所述内置电池用于提供所述电机电压，所述外壳上还设有电量显示屏，所述电量显示屏用于显示内置电池的剩余电量。
[0009]本技术通过设置减速箱体延伸出的一部分以形成支撑架和电机基座，即是将减速箱体、支撑架和电机基座一体化设计，一方面将三个零件转换成一个零件减少了装配步骤以提高装配效率，还能够减少开模降低生产成本，另一方面也由此避免了使用时可能造成的连接松动风险。
附图说明
[0010]图1是本技术提供的一实施例的电动剪刀的整体结构示意图
[0011]图2是图1实施例的爆炸视图。
[0012]图3是图1实施例的外转子电机、传动装置、剪刀组件以及减速箱体的组合示意图。
[0013]图4是图3所示结构的爆炸视图。
[0014]图5是图1实施例中的外转子电机的结构示意图。
[0015]图6是图3所示结构的俯视图。
[0016]图7是图6中关于剖切线A
‑
A的剖视图。
[0017]图8是图1实施例的外转子电机、传动装置、剪刀组件以及减速箱体的组合示意图。
[0018]图9是图1实施例的一角度的结构示意图。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。可以理解的是，附图仅仅提供参考与说明用，并非用来对本技术加以限制。附图中显示的连接关系仅仅是为了便于清晰描述，并不限定连接方式。
[0020]需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件时，它可以是直接连接到另一个组件，或者可能同时存在居中组件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。
[0021]还需要说明的是，本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]请参阅图1
‑
7，本技术提供了一种电动剪刀100，包括外壳10、位于所述外壳10内的电机、与电机连接的传动装置，支撑架41、剪刀组件50和扳机部60，所述外壳10包括上壳体11和下壳体12，所述上壳体11和所述下壳体12组装以形成内部的收容腔体，所述电机和所述传动装置均设于所述收容腔体内。
[0023]所述剪刀组件50包括固定刀片51、活动刀片52以及贯穿于所述支撑架41上的支撑轴53，所述固定刀片51和所述活动刀片52通过所述支撑轴53夹持于所述支撑架41的两侧，所述传动装置与所述活动刀片52连接，所述电机用于驱动所述传动装置以带动所述活动刀片52绕所述支撑轴53转动进而实现剪切，所述扳机部60用于供手指按压以驱动电机运行。
[0024]所述电机采用外转子无刷电机20，所述外转子无刷电机20包括定子件21、转子件22和输出轴23，所述定子件21套设于电机基座42的外圈，所述转子件22套设于所述定子件21的外圈，所述输出轴23穿过所述电机基座的内孔并与所述转子件22固定连接，所述转子
件22与所述输出轴23同步转动。
[0025]所述传动装置还包括减速箱体40，所述支撑架41为所述减速箱体40延伸出的一部分，所述支撑架41与所述减速箱体40为一体化结构；且所述电机基座42也为所述减速箱体40延伸出的一部分，所述支撑架41、所述减速箱体40与所述电机基座42为一体化结构。
[0026]本技术通过设置减速箱体40延伸出的一部分以形成支撑架41和电机基座42，即是将减速箱体40、支撑架41和电机基座42一体化设计，一方面将三个零件转换成一个零件减少了装配步骤以提高装配效率，还能够减少开模降低生产成本，另一方面也由此避免了使用时可能造成的连接松动风险。
[0027]请参阅图8，本技术的一种实施例中，所述传动装置包括第一传动轴31、第二传动轴32、第一传动齿轮33、第二传动齿轮34、第三传动齿轮35、第四传动齿轮36和输出齿轮37，所述第一传动齿轮33设于所述外转子无刷电机20的输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动剪刀，包括外壳、位于所述外壳内的电机、与电机连接的传动装置，支撑架和剪刀组件，所述剪刀组件包括固定刀片和活动刀片，所述传动装置与所述活动刀片连接，所述电机用于驱动所述传动装置以带动所述活动刀片绕支撑轴转动进而实现剪切，其特征在于，所述电机采用外转子无刷电机，所述外转子无刷电机包括定子件、转子件和输出轴，所述定子件套设于电机基座的外圈，所述转子件套设于所述定子件的外圈，所述输出轴穿过所述电机基座的内孔并与所述转子件固定连接，所述转子件与所述输出轴同步转动；所述传动装置包括减速箱体以及安装于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡景威，
申请(专利权)人：深圳市林超达电子有限公司，
类型：新型
国别省市：