【技术实现步骤摘要】
一种用于无人汽车的电池安装架
[0001]本技术涉及电池安装架
,更具体的是涉及一种用于无人汽车的电池安装架。
技术介绍
[0002]汽车电池用来为汽车提供电能,电池在使用前需要使用安装架对电池进行固定,能够起到保护电池的效果,但现有的电池安装架在使用时需要使用很多工具将安装架与电池固定在一起,具有固定较麻烦的问题,且汽车在行驶时安装架减震效果不好,具有容易损坏电池的问题。
[0003]在中国技术专利申请号:CN201520910598.8中公开有一种机车蓄电池安装架,包括底架、顶架和立柱,所述底架和顶架均为长方形框架,底架与顶架的四角通过立柱连接构成长方体框架结构,在立柱的顶端和底端固定有长方体形的角块,所述角块的外侧面设有螺纹孔。该机车蓄电池安装架,在使用时需要使用很多工具将安装架与电池固定在一起,具有固定较麻烦的问题,且汽车在行驶时安装架减震效果不好,具有容易损坏电池的问题。
[0004]因此,提出一种用于无人汽车的电池安装架来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
[0005](一)解
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于无人汽车的电池安装架,包括固定外壳(4)、卡紧机构(16)和减震机构(20),其特征在于:所述固定外壳(4)的两端均设有侧面散热孔(8),所述固定外壳(4)的底端设有底端散热孔(11)和升降柱(9),所述升降柱(9)的底端设有固定筒(10),所述固定筒(10)的底端固定连接有安装底板(1),所述安装底板(1)的顶端中部固定连接有风扇槽(2),所述风扇槽(2)的内部设有散热风扇(3),所述卡紧机构(16)位于固定外壳(4)的内部,所述减震机构(20)位于固定筒(10)的内部。2.根据权利要求1所述的一种用于无人汽车的电池安装架,其特征在于:所述升降柱(9)有四个,四个所述升降柱(9)位于固定外壳(4)的底端四周处。3.根据权利要求1所述的一种用于无人汽车的电池安装架,其特征在于:所述底端散热孔(11)有多个,多个所述底端散热孔(11)呈线性分布。4.根据权利要求1所述的一种用于无人汽车的电池安装架,其特征在于:所述卡紧机构(16)包括伺服电机(12)、主动齿轮(14)、从动齿轮(15)、约束齿轮(13)、卡紧齿条(5)、卡紧顶板(6)和防滑垫片(7),所述伺服电机(12)的一端与固定外壳(4)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种用于无人汽车的电池安装架,其特征在于:所述伺服电机(12)的输出轴与主动齿轮(14)的一端固定连接,所述约束齿轮(13)与卡紧齿条(5)的一侧啮合连接,所述卡紧顶板(6)的两端底部均与卡紧齿...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。