卧式液氢装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于液氢贮存装置技术领域，具体公开了一种卧式液氢装置，由内向外依次包括液氢盾壳、液氮盾壳及外盾壳，每个盾壳由圆柱形筒体及两端的椭球形封头焊接而成，液氢盾壳、液氮盾壳及外盾壳套合而成，液氢盾壳与液氮盾壳之间、液氮盾壳与外盾壳之间通过支承连接在一起；液氢盾壳、液氮盾壳及外盾壳之间形成三层腔体，内层为液氢腔，中层为液氮腔，外层为高真空保温腔，外盾壳前后端封头中心焊接有限位结构，所述限位结构由支撑圈、支撑肋和中心支点组成。该装置蒸发率小，能够长期贮存及运输液氢，设备稳定性及安全性高。设备稳定性及安全性高。设备稳定性及安全性高。

【技术实现步骤摘要】
卧式液氢装置


[0001]本技术涉及贮存压缩液化气体容器
，具体涉及一种卧式液氢装置。

技术介绍

[0002]氢能推广最关键的技术是如何有效的存储氢燃料。到目前为止，氢气只有三种存储方法:高压压缩氢气、金属及多孔纳米材料吸附氢气、液氢。液氢是指温度降低至零下253摄氏度后，变为液态的氢气。其密度是普通氢气的780倍，由于体积较小，也便于在公路和海上运输。随着科技的不断进步，液氢装备未来的发展将向大容积、高精度、高可靠性和低蒸发率、低成本的方向发展。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有液氢储存装置设备安全性及稳定性不高、气密性不好的缺陷和不足，提供一种卧式液氢装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案为：
[0005]一种卧式液氢装置，由内向外依次包括液氢盾壳、液氮盾壳及外盾壳，每个盾壳由圆柱形筒体及前后两端的椭球形封头焊接而成，液氢盾壳、液氮盾壳及外盾壳套合而成，液氢盾壳与液氮盾壳之间、液氮盾壳与外盾壳之间通过支承连接在一起；液氢盾壳、液氮盾壳及外盾壳之间形成三层腔体，内层为液氢腔，中层为液氮腔，外层为高真空保温腔；所述外盾壳外前后端封头外焊接有限位结构，所述限位结构由支撑圈、支撑肋和中心支点组成，外盾壳封头中心与限位结构中心支点焊接在一起；
[0006]所述液氮盾壳上连接有液氮入口管路和液氮出口管路，所述液氢盾壳上连接有液氢入口管路和液氢出口管路，所述外盾壳上连接有抽真空管路，所述液氮腔和液氢腔出口管路上均安装有安全阀；
[0007]所述液氮腔内置气相压力传感器及液位计，液氢腔内置气相压力传感器及液位计，高真空保温腔内置压力传感器，分别与集成仪表显示盘相连。
[0008]优选地，所述装置还包括支撑结构，支撑结构为安装在外盾壳前后两端的支撑框架，支撑框架为正方形框架，框架宽度以能够覆盖外盾壳封头，框架内焊接T型梁，且T型梁横梁纵梁交点位于框架中心，与限位结构中心支点焊接在一起。
[0009]优选地，所述支撑肋为沿支撑圈环形周向的六等分支撑条，与中心支点连接，支撑条两两沿水平方向对称分布。
[0010]优选地，所述集成仪表显示盘焊接在外盾壳后端框架左下端。
[0011]优选地，所述液氢装置还包括两个设置在外盾壳筒体下部中间两侧的支撑脚。
[0012]与现有技术相比，本技术具有以下优越性：
[0013]1.圆柱形筒体及椭球型封头的组合设计，s/v越大，绝热性能好，蒸发率小，能够长期贮存及运输液氢；
[0014]2.能单独放置或与货车配合使用，设备稳定性高，具备液氢的长短途运输功能；
[0015]3.设备安全性高，能够在容器内温度压力发生变化时，及时排空装置内气体；
[0016]4.抽真空设计，保障装置的真空度。
附图说明
[0017]图1为本装置的后视图：
[0018]图中：1
‑
集成仪表显示盘，2
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支撑结构，3
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外盾壳，4
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限位结构，5
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液氮盾壳，6
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液氢盾壳，7
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高真空保温腔，8
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液氮腔，9
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液氢腔，10
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外盾壳封头，11
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支承，12
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中心支点，13
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支撑圈，14
‑
支撑肋；
[0019]图2为本装置的侧视图。
具体实施方式
[0020]下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]实施例1
[0022]一种卧式液氢装置，由内向外依次包括液氢盾壳6、液氮盾壳5及外盾壳3，每个盾壳由圆柱形筒体及前后两端的椭球形封头焊接而成，液氢盾壳6、液氮盾壳5及外盾壳3套合而成，液氢盾壳6与液氮盾壳5之间、液氮盾壳5与外盾壳3之间通过支承11连接在一起；液氢盾壳6、液氮盾壳5及外盾壳3之间形成三层腔体，内层为液氢腔9，中层为液氮腔8，外层为高真空保温腔7；所述外盾壳封头10外中心焊接有限位结构4，所述限位结构4由支撑圈13、支撑肋14和中心支点12组成，支撑肋14为沿支撑圈13环形周向的六等分支撑条，与中心支点12连接，支撑条两两沿水平方向对称分布。外盾壳封头10中心与限位结构4中心支点12焊接在一起。装置还包括支撑结构2，支撑结构2为外盾壳3前后两端的支撑框架，支撑框架为正方形框架，框架宽度以能够覆盖外盾壳封头10，框架内焊接T型梁，且T型梁横梁纵梁交点位于框架中心，与限位结构4中心支点12焊接在一起。集成仪表显示盘1焊接在外盾壳3后部框架左下端，包括液氢腔9气相压力显示表、液氢腔9液位表、液氮腔8气相压力显示表、液氮腔8液位表及高真空保温腔7压力显示表。液氢装置还包括两个设置在外盾壳3筒体下部中间两侧的支撑脚，以确保液氢储存装置在与卡车配合工作时更加稳定。液氮盾壳5上连接有液氮入口管路和液氮出口管路，液氢盾壳6上连接有液氢入口管路和液氢出口管路，外盾壳3上连接有抽真空管路，所述液氮腔8内置气相压力传感器及液位计，液氢腔9内置气相压力传感器及液位计，高真空保温腔7内置压力传感器，分别与集成仪表显示盘1相连，能够对液氮腔8、液氢腔内9液位状态及液氮腔8、液氢腔9及高真空保温腔7压力状态进行有效的监控。液氮腔8和液氢腔9出口管路上均安装有安全阀：当液氢所挥发的氢气压力或液氮所挥发的氮气压力达到参考点时，可开启安全阀泄压，保证装置内压力处在安全工作范围。
[0023]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卧式液氢装置，其特征在于，由内向外依次包括液氢盾壳、液氮盾壳及外盾壳，每个盾壳由圆柱形筒体及前后两端的椭球形封头焊接而成，液氢盾壳、液氮盾壳及外盾壳套合而成，液氢盾壳与液氮盾壳之间、液氮盾壳与外盾壳之间通过支承连接在一起；液氢盾壳、液氮盾壳及外盾壳之间形成三层腔体，内层为液氢腔，中层为液氮腔，外层为高真空保温腔；所述外盾壳外前后端封头外焊接有限位结构，所述限位结构由支撑圈、支撑肋和中心支点组成，外盾壳封头中心与限位结构中心支点焊接在一起；所述液氮盾壳上连接有液氮入口管路和液氮出口管路，所述液氢盾壳上连接有液氢入口管路和液氢出口管路，所述外盾壳上连接有抽真空管路，所述液氮腔和液氢腔出口管路上均安装有安全阀；所述液氮腔内置气相压力传感器及液位计，液氢腔内置气相压力传感...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟祥泰，
申请(专利权)人：财纳科技天津有限公司，
类型：新型
国别省市：