一种轻量化、可折叠收纳式拉伸床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻量化、可折叠收纳式拉伸床，包括：第一床板组件、第二床板组件、第三床板组件、拉伸调节组件和气弹簧，第一床板组件和第二床板组件铰接，第三床板组件设于第二床板组件远离第一床板组件的一端，并与第二床板组件铰接，拉伸调节组件设于第三床板组件下方，气弹簧的一端与第三床板组件连接，另一端与第二床板组件连接，且第三床板组件下方设有升降组件。本实用新型专利技术结构简单、设计合理、易于生产，通过相邻的床板组件之间相互铰接，能够对床体进行折叠，拉伸调节组件能够对第三床板组件的位置进行前、后调节，提高其适用性，升降组件让其能够对第三床板组件的倾斜度进行调整，有效的提高该拉伸床的舒适性。有效的提高该拉伸床的舒适性。有效的提高该拉伸床的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化、可折叠收纳式拉伸床


[0001]本技术属于房车
，特别涉及一种轻量化、可折叠收纳式拉伸床。

技术介绍

[0002]房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。也称旅居车，“RV”，英文全称Recreational Vehicle，也翻译为Motorhome或Trailer，简称RV，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等。
[0003]由于车内空间有限，其结构设计大多较为紧凑，房车中的床通常都是设置在柜体的上方，且现有的国标要求柜体之间需要预留出安全通道，因而对于床体安装的要求越来越高，而现有的房车中的床体大多都是固定在柜体上方的，其无法灵活移动或者折叠，这样就导致床体阻碍了柜体之间的安全通道的使用，因而现有的床体有待于改进。

技术实现思路

[0004]技术目的：为了克服以上不足，本技术的目的是提供一种轻量化、可折叠收纳式拉伸床，其结构简单、设计合理、易于生产，通过第一床板组件、第二床板组件和第三床板组件相互铰接，让其能够根据需要对床体进行折叠，同时，拉伸调节组件的设置，让其能够根据实际的需要对第三床板组件的位置进行前、后调节，有效提高其适用性，与此同时，升降组件的设置，让其能够根据用户的需要对第三床板组件的倾斜度进行调整，让其不仅可以平躺，同时还能够根据用户需要调整成半躺的状态，有效的提高该拉伸床的舒适性。
[0005]技术方案：为了实现上述目的，本技术提供了一种轻量化、可折叠收纳式拉伸床，包括：第一床板组件、第二床板组件、第三床板组件、拉伸调节组件和气弹簧，所述第一床板组件和第二床板组件铰接，所述第三床板组件设于第二床板组件远离第一床板组件的一端，并与第二床板组件铰接，所述拉伸调节组件设于第三床板组件下方，所述气弹簧的一端与第三床板组件连接，另一端与第二床板组件连接，且所述第三床板组件下方设有升降组件。本技术中所述的一种轻量化、可折叠收纳式拉伸床，其结构简单、设计合理、易于生产，通过第一床板组件、第二床板组件和第三床板组件相互铰接，让其能够根据需要对床体进行折叠，同时，拉伸调节组件的设置，让其能够根据实际的需要对第三床板组件的位置进行前、后调节，有效提高其适用性，与此同时，升降组件的设置，让其能够根据用户的需要对第三床板组件的倾斜度进行调整，让其不仅可以平躺，同时还能够根据用户需要调整成半躺的状态，有效的提高该拉伸床的舒适性，让其更好的满足用户的需要。
[0006]其中，所述第一床板组件、第二床板组件和第三床板组件均包括床板和床板架，所述床板架设于床板的下方，相邻的两个床板架铰接。
[0007]进一步的，所述第一床板组件、第二床板组件和第三床板组件中还设有垫板，所述垫板设于床板和床板架之间。垫板的设置，提高了床板组件使用的安全性和稳定性。
[0008]优选的，所述拉伸调节组件包括滑轨、滑动条和拉伸杆，所述滑轨设于安装座上，所述滑动条的上部与第三床板组件连接，下部与滑轨做滑动式连接，且所述拉伸杆设于第三床板组件的下方。通过拉动拉伸杆带动滑动条沿着滑轨移动，从而带动床板组件移动，将其调整到合适的位置。
[0009]进一步优选的，所述第三床板组件的下方设有用于安装拉伸杆的安装套管，所述拉伸杆一端插于安装套管中。
[0010]更进一步的，所述第三床板组件中的床板架上设有用于安装升降组件的安装架。
[0011]更进一步优选的，所述升降组件包括第一联动杆、第二联动杆、第三联动杆和第四联动杆，所述第一联动杆的一端与安装架铰接，中部与第二联动杆铰接，所述第二联动杆远离第一联动杆的一端与安装架铰接，所述第三联动杆与垫板连接，且所述第三联动杆的中部与第一联动杆的末端铰接，远离第一联动杆的一端与第四联动杆铰接，所述第四联动杆远离第三联动杆的一端与安装架连接。
[0012]此外，还包括第一气弹簧，所述第一气弹簧一端与安装架连接，另一端与垫板连接。
[0013]本技术还包括一组箱体，所述箱体相对设置，且两者之间设有间隙，所述轻量化、可折叠收纳式拉伸床设于箱体上方。
[0014]本技术中所述床板和床板架上均设有减重孔。
[0015]上述技术方案可以看出，本技术具有如下有益效果：
[0016]1、本技术中所述的一种轻量化、可折叠收纳式拉伸床，其结构简单、设计合理、易于生产，通过第一床板组件、第二床板组件和第三床板组件相互铰接，让其能够根据需要对床体进行折叠，同时，拉伸调节组件的设置，让其能够根据实际的需要对第三床板组件的位置进行前、后调节，有效提高其适用性，与此同时，升降组件的设置，让其能够根据用户的需要对第三床板组件的倾斜度进行调整，让其不仅可以平躺，同时还能够根据用户需要调整成半躺的状态，有效的提高该拉伸床的舒适性，让其更好的满足用户的需要。
[0017]2、本技术中所述拉伸调节组件包括滑轨、滑动条和拉伸杆，通过拉动拉伸杆带动滑动条沿着滑轨移动，从而带动床板组件移动，将其调整到合适的位置。
[0018]3、本技术中床板和床板架上均设有减重孔的设置，能够在保证床体质量的情况下，减轻床体的重量，同时也能够减轻房车的承重。
附图说明
[0019]图1为本技术的轻量化、可折叠收纳式拉伸床的结构示意图；
[0020]图2为本技术中第二床板组件和第三床板组件连接的局部示意图；
[0021]图3为本技术中拉伸调节组件和升降组件安装的结构图；
[0022]图4为本技术中第一气弹簧安装结构图；
[0023]图5为本技术中床板与箱体的安装结构图；
[0024]图6为本技术中进一步改进后的结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始
至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化、可折叠收纳式拉伸床，其特征在于：包括：第一床板组件（1）、第二床板组件（2）、第三床板组件（3）、拉伸调节组件（4）和气弹簧（5），所述第一床板组件（1）和第二床板组件（2）铰接，所述第三床板组件（3）设于第二床板组件（2）远离第一床板组件（1）的一端，并与第二床板组件（2）铰接，所述拉伸调节组件（4）设于第三床板组件（3）下方，所述气弹簧（5）的一端与第三床板组件（3）连接，另一端与第二床板组件（2）连接，且所述第三床板组件（3）下方设有升降组件（6）。2.根据权利要求1所述的轻量化、可折叠收纳式拉伸床，其特征在于：所述第一床板组件（1）、第二床板组件（2）和第三床板组件（3）均包括床板（11）和床板架（12），所述床板架（12）设于床板（11）的下方，相邻的两个床板架（12）铰接。3.根据权利要求2所述的轻量化、可折叠收纳式拉伸床，其特征在于：所述第一床板组件（1）、第二床板组件（2）和第三床板组件（3）中还设有垫板（13），所述垫板（13）设于床板（11）和床板架（12）之间。4.根据权利要求1所述的轻量化、可折叠收纳式拉伸床，其特征在于：所述拉伸调节组件（4）包括滑轨（41）、滑动条（42）和拉伸杆（43），所述滑轨（41）设于安装座上，所述滑动条（42）的上部与第三床板组件（3）连接，下部与滑轨（41）做滑动式连接，且所述拉伸杆（43）设于第三床板组件（3）的下方。5.根据权利要求1所述的轻量化、可折叠收纳式拉伸床，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：章怡，周国强，张翼程，
申请(专利权)人：太仓博德房车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：