担架固定器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种担架固定器，涉及一种飞机上用的担架固定器，主要由固定器本体、固定器定位装置和锁紧装置组成；固定器定位装置固连于所述固定器本体左侧，固定器定位装置的固定件；固定器本体设有凹陷的弧形部，并沿水平方向开设有第一铰接孔和第二铰接孔，第一铰接孔设于弧形部的一侧，锁紧装置包括铰接于所述第一铰接孔且凸起的第一锁紧件和铰接于第二铰接孔的第二锁紧件，第一锁紧件和第二锁紧件端部均设有卡钩，所述第一锁紧件与所述第二锁紧件之间通过第二弹簧连接。该固定器可预先固定于飞机内的安装柱上，需要固定担架时，可直接将担架抬上来并用锁紧装置锁紧，拆下时也省时间，不耽误患者的治疗。不耽误患者的治疗。不耽误患者的治疗。

【技术实现步骤摘要】
担架固定器


[0001]本技术涉及一种急救器械领域，尤其涉及一种飞机上使用的担架固定器。

技术介绍

[0002]在飞机执行救援工作时，尤其战争或者重大自然灾害面临大批伤员运输时，需要救援人员能够快速搬运装载有伤员的担架至担架支撑臂上，飞机到达目的地后，需将载人担架快速从支撑臂上卸下，让飞机能够再次运载伤员。
[0003]现有的担架固定方式多采用捆扎带的固定方式，需要由至少两名工作人员分工合作，一人负责捆绑固定担架，一人负责捆绑固定担架上的伤员，费时费力，卸下担架时也较为繁琐，甚至可能延误救援时间。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术旨在提供一种担架固定器，其可以快速实现担架的固定和拆卸，减少批量运输伤员的时间，抢救更多伤员，上述技术目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种担架固定器，其特征在于：主要由固定器本体、固定器定位装置和锁紧装置组成；
[0006]所述固定器定位装置包括竖直的旋转定位轴，所述固定器本体设置于旋转定位轴右侧，旋转定位轴的左侧设有用于与安装柱固定的的固定件；
[0007]所述固定器本体设有凹陷的弧形部，所述固定器本体沿水平方向开设有第一铰接孔和第二铰接孔，所述第一铰接孔设置于所述弧形部的左侧，所述锁紧装置包括铰接于所述第一铰接孔且凸起设置的第一锁紧件和铰接于所述第二铰接孔的第二锁紧件，所述第一锁紧件和第二锁紧件的卡合处均设有卡钩，使第一锁紧件和第二锁紧件可互相卡合于所述弧形部的右侧，所述第一锁紧件与所述第二锁紧件之间通过第二弹簧连接。
[0008]进一步地：所述第一锁紧件上的卡钩或所述第二锁紧件上的卡钩设有多个，多个所述卡钩呈齿状并列分布。
[0009]进一步地：所述弧形部设置于所述固定器本体的顶部。
[0010]进一步地：所述固定器本体开设有减重孔。
[0011]进一步地：所述固定器本体可绕所述旋转定位轴旋转。
[0012]进一步地：所述固定件本体沿水平方向开设有观察孔，所述观察孔位于所述第一锁紧件与所述第二锁紧件的卡合处。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0014]1.该固定器可预先固定于飞机内的安装柱上，需要固定担架时，可直接将担架抬上来并用锁紧装置锁紧，拆下时也省时间，不会耽误患者的治疗；
[0015]2.设置第二弹簧，锁紧时锁紧件带动第二弹簧，使第二弹簧处于拉伸状态，打开锁紧装置时，第二弹簧复位，使锁紧件自动弹开，免去了固定担架时先要打开第一锁紧件这一
步骤，节省时间；并且锁紧时第二弹簧的拉力使第一锁紧件和第二锁紧件的卡钩互相卡合，不易脱开。
[0016]3.设置多个卡钩并列排布，可调节卡合位置，从而调节第一锁紧件与弧形部之间的空间大小，以适应不同型号的担架。
附图说明
[0017]图1是本技术一种较佳实施例的结构示意图；
[0018]图2是锁紧装置的结构示意图；
[0019]图中，1、固定器本体；10、弧形部；11、第一铰接孔；12、第二铰接孔；2、固定器定位装置；21、旋转定位轴；22、弹簧；3、锁紧装置；31、第一锁紧件；32、第二锁紧件；33、卡钩；4、固定件；5、减重孔；6、观察孔。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]如图1和图2所示，一种担架固定器，包括固定器本体1，固定器定位装置2和锁紧装置3。固定器定位装置2左侧安装固定件4，可通过螺栓固定于安装柱。
[0023]所述固定器本体1顶部设有凹陷的弧形部10，如此可直接将担架架设于该弧形部10，若弧形部10设置于侧面和底部，理论上也可行，但是第一稳定性不高，第二安装时需要工作人员抬着，费时费力。
[0024]所述固定器本体1沿水平方向开设有第一铰接孔11和第二铰接孔12，所述第一铰接孔11设置于所述弧形部10的左侧，所述锁紧装置3包括铰接于所述第一铰接孔11且凸起设置的第一锁紧件31和铰接于所述第二铰接孔12的第二锁紧件32，所述第一锁紧件31和第二锁紧件32端部均设有卡钩33，第一锁紧件31或者第二锁紧件32上的卡钩33设有多个，并呈齿状并列排布，如此便于调节第一锁紧件31与弧形部10之间的空间以适应不同直径的担架。
[0025]使第一锁紧件31和第二锁紧件32可互相卡合于所述弧形部10的右侧，如此，弧形部10与第一锁紧件31之间的空间即可用于固定担架的一侧，而在安装柱两侧均对称地设置该担架固定器，即可固定担架的两侧。第一锁紧件31和第二锁紧件32之间设置第二弹簧(图中未示出)，当两卡钩33互相锁紧时，第二弹簧处于拉伸状态，将卡钩松开后，第二弹簧弹开，使第一锁紧件31和第二锁紧件32快速分离，加快安装速度。弹簧22的另一个作用便是将第一锁紧件31和第二锁紧件32拉紧，其上的卡钩33互相卡死，使第二锁紧件32不会松开，保证锁紧装置3的稳定性。
[0026]如图1所示，固定器本体1可旋转地安装在旋转定位轴21上，使该产品不工作时方
便收纳。旋转定位轴21外部套设弹簧22，弹簧22顶部有垫片抵接，旋转定位轴21上设有凸块，与固定器本体1上的凹槽相匹配，凸块和凹槽在旋转定位轴21的轴向相隔90度，首先旋转固定器本体1，再向下滑动旋转定位轴21，凸块可卡死在凹槽中，此时弹簧22被压缩，此时本产品用于固定担架。收纳时，滑动固定器本体1并旋转90度，弹簧22弹回，固定器本体1转至与固定件4平行，方便收纳。
[0027]如图1所示，所述固定器本体1开设减重孔5，用于减轻自重。固定件本体1沿水平方向开设有观察孔6，观察孔6位于所述第一锁紧件31与所述第二锁紧件32的卡合处，方便观察两卡钩33是否卡合到位。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种担架固定器，其特征在于：主要由固定器本体(1)、固定器定位装置(2)和锁紧装置(3)组成；所述固定器定位装置(2)包括竖直的旋转定位轴(21)，所述固定器本体(1)设置于旋转定位轴(21)右侧，旋转定位轴(21)的左侧设有用于与安装柱固定的固定件(4)；所述固定器本体(1)设有凹陷的弧形部(10)，所述固定器本体(1)沿水平方向开设有第一铰接孔(11)和第二铰接孔(12)，所述第一铰接孔(11)设置于所述弧形部(10)的左侧，所述锁紧装置(3)包括铰接于所述第一铰接孔(11)且凸起设置的第一锁紧件(31)和铰接于所述第二铰接孔(12)的第二锁紧件(32)，所述第一锁紧件(31)和第二锁紧件(32)的卡合处均设有卡钩(33)，使第一锁紧件(31)和第二锁紧件(32)可互相卡合于所述弧形部(10)的右侧，所述第一锁紧件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：许叙遥，茅健，汪龙宁，
申请(专利权)人：常州三水救生装备有限公司，
类型：新型
国别省市：