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一种具有安全防护结构的LED隧道灯制造技术

技术编号:32997257 阅读:16 留言:0更新日期:2022-04-09 12:56
本实用新型专利技术公开了一种具有安全防护结构的LED隧道灯,包括连接板,所述连接板的底端设置有一个固定壳,所述固定壳的左右内侧壁之间滑动连接有一块固定板,所述固定板的左右两端处均固定连接有一块滑动块,所述固定壳的左右内侧壁上均开设有一个与滑动块相对应的滑动槽,两块所述滑动块的顶端均固定连接有一个竖直设置的连接弹簧,两个所述连接弹簧的另一端均固定连接在对应的滑动槽的上内壁上,所述固定板的底端固定连接有一个连接灯座,所述连接灯座上固定连接有LED隧道灯。本实用新型专利技术能通过车辆行驶时的气流对LED隧道灯进行降温,设置有倾斜设置的扇叶,进一步提高了散热的能力,能更加快捷的对LED隧道灯进行更换。能更加快捷的对LED隧道灯进行更换。能更加快捷的对LED隧道灯进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种具有安全防护结构的LED隧道灯


[0001]本技术涉及LED隧道灯领域,尤其涉及一种具有安全防护结构的LED隧道灯。

技术介绍

[0002]随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现,因此在道路穿越山区时,过去盘山绕行的方案多改为隧道方案,由于隧道内的能见度低,为了避免出现交通事故,因此在隧道中会安装隧道灯。
[0003]在交通要道上隧道内,由于大量的车辆驶过,因此LED隧道灯会一直保持在常亮的状态,从而产生了大量的热,现有的缺少散热装置,使得对LED隧道灯的保护效果不足,使LED隧道灯容易损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:LED隧道灯会一直保持在常亮的状态,从而产生了大量的热,现有的缺少散热装置,使得对LED隧道灯的保护效果不足,使LED隧道灯容易损坏,而提出的一种具有安全防护结构的LED隧道灯。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种具有安全防护结构的LED隧道灯,包括连接板,所述连接板的底端设置有一个固定壳,所述固定壳的左右内侧壁之间滑动连接有一块固定板,所述固定板的左右两端处均固定连接有一块滑动块,所述固定壳的左右内侧壁上均开设有一个与滑动块相对应的滑动槽,两块所述滑动块的顶端均固定连接有一个竖直设置的连接弹簧,两个所述连接弹簧的另一端均固定连接在对应的滑动槽的上内壁上,所述固定板的底端固定连接有一个连接灯座,所述连接灯座上固定连接有LED隧道灯。
[0007]优选地,所述连接板的底壁上固定连接有两块固定块,两块所述固定块的位置与固定壳的左右侧壁相对应,所述固定壳的左右侧壁的顶端处均固定连接有一块连接插块,两个所述固定块的底壁上也开设有与两块连接插块相匹配的固定槽,所述固定块的长度小于固定壳的宽度。
[0008]优选地,两块所述固定块远离彼此的一侧侧壁上设置有多个固定卡杆,每个所述固定卡杆均贯穿固定槽的内侧壁设置,两块所述连接插块的侧壁上也开设有与对应的固定卡杆相匹配的固定卡槽。
[0009]优选地,多根所述固定卡杆的侧壁均上设置有螺纹,所述固定块与每根固定卡杆的连接处均设置有与其相对应的螺纹槽。
[0010]优选地,所述固定板的顶端处转动连接有一根旋转杆,所述旋转杆的侧壁上固定连接有多片扇叶,每片所述扇叶均为倾斜设置。
[0011]优选地,所述连接板的顶端处还固定连接有一块安装块。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:能通过车辆行驶时的气流对LED隧道灯进行降温,同时还设置有倾斜设置的扇叶,进一步提高了散热的能力,有利于对LED隧道
灯的安全防护,使得LED隧道灯的使用寿命延长,同时能更加快捷的对LED隧道灯进行更换。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种具有安全防护结构的LED隧道灯的结构示意图;
[0014]图2为图1中A处的放大图;
[0015]图3为本技术提出的一种具有安全防护结构的LED隧道灯的侧视结构示意图。
[0016]图中:1连接板、2安装块、3固定壳、4固定板、5滑动块、6滑动槽、7连接弹簧、8连接灯座、9LED隧道灯、10旋转杆、11扇叶、12固定块、13固定槽、14连接插块、15固定卡杆、16固定卡槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0018]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]参照图1

3,一种具有安全防护结构的LED隧道灯,包括连接板1,连接板1的顶端处还固定连接有一块安装块2,通过安装块2将其安装到隧道内的指定位置,连接板1的底端设置有一个固定壳3,固定壳3的左右内侧壁之间滑动连接有一块固定板4,固定板4的左右两端处均固定连接有一块滑动块5,固定壳3的左右内侧壁上均开设有一个与滑动块5相对应的滑动槽6,两块滑动块5的顶端均固定连接有一个竖直设置的连接弹簧7,两个连接弹簧7的另一端均固定连接在对应的滑动槽6的上内壁上,固定板4的底端固定连接有一个连接灯座8,连接灯座8上固定连接有LED隧道灯9,固定板4的顶端处转动连接有一根旋转杆10,旋转杆10的侧壁上固定连接有多片扇叶11,每片扇叶11均为倾斜设置,连接板1的底壁上固定连接有两块固定块12,两块固定块12的位置与固定壳3的左右侧壁相对应,固定壳3的左右侧壁的顶端处均固定连接有一块连接插块14,两个固定块12的底壁上也开设有与两块连接插块14相匹配的固定槽13,固定块12的长度小于固定壳3的宽度,两块固定块12远离彼此的一侧侧壁上设置有多个固定卡杆15,每个固定卡杆15均贯穿固定槽13的内侧壁设置,两块连接插块14的侧壁上也开设有与对应的固定卡杆15相匹配的固定卡槽16,多根固定卡杆15的侧壁均上设置有螺纹,固定块12与每根固定卡杆15的连接处均设置有与其相对应的螺纹槽,在交通要道上隧道内,由于大量的车辆驶过,因此LED隧道灯19会一直保持在常亮的状态,使得LED隧道灯9产生大量的热,而车辆行驶过时还会带动其周围的气流快速吹过,被扰动的气流从固定壳3与固定块12之间的缺口处通过,从而带动固定壳3内的气流流出,使得固定壳3内外的气流流通,对固定壳3内的LED隧道灯9进行降温,同时气流流过时还会带动扇叶11转动,倾斜设置的扇叶11在旋转时能加快扇叶上下两侧的气流交换,从而提高气流流通的速度,增强散热效果,而且,将固定卡杆15转下,即可对固定壳3以及设置在其内部的LED隧道灯9进行更换,更换方便快速。
[0020]本技术中,在交通要道上隧道内,由于大量的车辆驶过,因此LED隧道灯19会一直保持在常亮的状态,使得LED隧道灯9产生大量的热,而车辆行驶过时还会带动其周围的气流快速吹过,被扰动的气流从固定壳3与固定块12之间的缺口处通过,从而带动固定壳3内的气流流出,使得固定壳3内外的气流流通,对固定壳3内的LED隧道灯9进行降温,同时气流流过时还会带动扇叶11转动,倾斜设置的扇叶11在旋转时能加快扇叶上下两侧的气流交换,从而提高气流流通的速度,增强散热效,而且,将固定卡杆15转下,即可对固定壳3以及设置在其内部的LED隧道灯9进行更换,更换方便快速。
[0021]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有安全防护结构的LED隧道灯,包括连接板(1),其特征在于,所述连接板(1)的底端设置有一个固定壳(3),所述固定壳(3)的左右内侧壁之间滑动连接有一块固定板(4),所述固定板(4)的左右两端处均固定连接有一块滑动块(5),所述固定壳(3)的左右内侧壁上均开设有一个与滑动块(5)相对应的滑动槽(6),两块所述滑动块(5)的顶端均固定连接有一个竖直设置的连接弹簧(7),两个所述连接弹簧(7)的另一端均固定连接在对应的滑动槽(6)的上内壁上,所述固定板(4)的底端固定连接有一个连接灯座(8),所述连接灯座(8)上固定连接有LED隧道灯(9)。2.根据权利要求1所述的一种具有安全防护结构的LED隧道灯,其特征在于,所述连接板(1)的底壁上固定连接有两块固定块(12),两块所述固定块(12)的位置与固定壳(3)的左右侧壁相对应,所述固定壳(3)的左右侧壁的顶端处均固定连接有一块连接插块(14),两个所述固定块(12)的底壁上也开设有与两块连接插块(14)相匹配的固定槽(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:白保建马亚飞安帅帅
申请(专利权)人:白保建
类型:新型
国别省市:

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