用于合金高温熔化的加热器制造技术

本实用新型专利技术公开了用于合金高温熔化的加热器，包括熔化炉本体，熔化炉本体的侧壁上安装有加热器，加热器内固定安装有存油箱，加热器上安装有电磁排气阀，电磁排气阀上安装有排气管，熔化炉本体的侧壁上安装冷却箱，冷却箱的侧壁上安装有进水管，冷却箱上位于进水管的一侧安装有出水管，冷却箱内安装有冷凝气管，冷凝气管与排气管相连通，冷凝气管的一端固定安装有出气管。本实用新型专利技术可以避免油气直接伴随着烟气排放出去，从而可以节省能源，也避免了对环境造成污染，并且能够实现燃油的重复利用，有利于节能环保。有利于节能环保。有利于节能环保。

【技术实现步骤摘要】
用于合金高温熔化的加热器


[0001]本技术涉及加热器
，尤其涉及用于合金高温熔化的加热器。

技术介绍

[0002]合金熔化过程中需要较高的温度，一般合金熔化主要是在合金熔化炉内进行加工，一般熔化率的燃烧系统由油箱、油泵、燃烧器和管道组成，共两组，分置于熔化室、保温室，然后燃烧产生的烟气通过排烟管道进行排出。
[0003]现有技术中，部分熔化炉加热器存在以下的缺点：1、没有对燃油进行充分的燃烧，燃油在受热气化后随着烟气一起排出，造成了油气的浪费；2、排出的油气没有进行较好的回收利用，不利于节能环保。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的用于合金高温熔化的加热器。
[0005]为了解决现有技术存在的问题，本技术采用了如下技术方案：
[0006]用于合金高温熔化的加热器，包括熔化炉本体，所述熔化炉本体的侧壁上安装有加热器，所述加热器内固定安装有存油箱，所述加热器上安装有电磁排气阀，所述电磁排气阀上安装有排气管，所述熔化炉本体的侧壁上安装冷却箱，所述冷却箱的侧壁上安装有进水管，所述冷却箱上位于所述进水管的一侧安装有出水管，所述冷却箱内安装有冷凝气管，所述冷凝气管与所述排气管相连通，所述冷凝气管的一端固定安装有出气管，所述冷凝气管的下侧壁上安装有多个导油管，所述导油管的一端安装有收集箱，所述收集箱的侧壁上固定安装有连接油管，所述连接油管的一端与所述存油箱相连通，所述连接油管上安装有控制阀门。
[0007]优选地，所述冷却箱的侧壁上转动安装有搅拌件，所述冷却箱的侧壁上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与搅拌件固定连接。
[0008]优选地，所述搅拌件设置有多个，多个所述搅拌件均转动安装在所述冷却箱的侧壁上。
[0009]优选地，所述搅拌件包括连接转轴，所述连接转轴的一端转动安装在所述冷却箱的侧壁上，所述连接转轴的另一端固定安装有搅拌叶轮。
[0010]优选地，多个所述连接转轴的侧壁上固定安装有皮带轮，相邻两个所述皮带轮之间通过传动皮带传动连接。
[0011]优选地，多个所述导油管呈线性状排列，多个所述导油管之间呈等间距设置。
[0012]优选地，所述收集箱呈圆台状结构设置，所述收集箱的底部与导油管相连通。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、在本技术中，通过设置的电磁排气阀、排气管和冷凝气管等部件，没有完全燃烧后的油气会随着排气管进入到冷凝气管内然后会通过冷凝气管被冷却箱内的冷却水
转换成液态，这样可以避免油气直接伴随着烟气排放出去，从而可以节省能源，也避免了对环境造成污染；
[0015]2、在本技术中，通过设置的收集箱、连接油管和控制阀门等部件，冷凝气管中油气冷却成液体，然后通过导油管再次蓄积在收集箱内，可以让燃油在收集箱的底部蓄积，最后再通过连接油管进入到存油箱内，实现燃油的重复利用，有利于节能环保；
[0016]综上所述，本技术可以避免油气直接伴随着烟气排放出去，从而可以节省能源，也避免了对环境造成污染，并且能够实现燃油的重复利用，有利于节能环保。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1为本技术的正视结构示意图；
[0019]图2为本技术的正视局部剖面结构示意图；
[0020]图3为图2中A处的放大结构示意图；
[0021]图4为本技术搅拌件、驱动电机和皮带轮的连接结构示意图；
[0022]图中序号：1、熔化炉本体；2、加热器；3、存油箱；4、排气管；5、电磁排气阀；6、冷却箱；7、进水管；8、出水管；9、出气管；10、驱动电机；11、连接油管；12、控制阀门；13、冷凝气管；14、导油管；15、收集箱；16、搅拌叶轮；17、传动皮带；18、连接转轴；19、皮带轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]实施例1：本实施例提供了用于合金高温熔化的加热器，参见图1
‑
4，具体的，包括熔化炉本体1，熔化炉本体1的侧壁上安装有加热器2，加热器2内固定安装有存油箱3，加热器2上安装有电磁排气阀5，电磁排气阀5上安装有排气管4，熔化炉本体1的侧壁上安装冷却箱6，冷却箱6的侧壁上安装有进水管7，冷却箱6上位于进水管7的一侧安装有出水管8，冷却箱6内安装有冷凝气管13，冷凝气管13与排气管4相连通，冷凝气管13的一端固定安装有出气管9。
[0025]在本技术中，冷却箱6的侧壁上转动安装有搅拌件，搅拌件设置有多个，多个搅拌件均转动安装在冷却箱6的侧壁上，通过设置的多个搅拌件能够使得搅拌的效果更好，搅拌件包括连接转轴18，连接转轴18的一端转动安装在冷却箱6的侧壁上，连接转轴18的另一端固定安装有搅拌叶轮16，该种结构设计，通过设置的搅拌叶轮16个连接转轴18能够使得整个搅拌件便于安装和驱动，冷却箱6的侧壁上安装有驱动电机10，驱动电机10的输出轴与搅拌件固定连接，通过设置的搅拌件，可以使得驱动电机10带动搅拌件使得冷却箱6内的冷却水发生流动，便于热量被冷却水快速均匀的吸收。
[0026]在本技术中，多个连接转轴18的侧壁上固定安装有皮带轮19，相邻两个皮带轮19之间通过传动皮带17传动连接，通过设置的皮带轮19，可以使得驱动电机10同步带动
多个搅拌件进行运动，从而进一步加强冷却水的降温效果。
[0027]在本技术中，多个导油管14呈线性状排列，多个导油管14之间呈等间距设置，通过设置的多个等间距的导油管14，能够使得导油管14对燃油的收集效果更好。
[0028]实施例2：在实施例1中，还存在排出的油气没有进行较好的回收利用，不利于节能环保的问题，因此，在实施例1的基础上本实施例还包括：
[0029]冷凝气管13的下侧壁上安装有多个导油管14，导油管14的一端安装有收集箱15，收集箱15呈圆台状结构设置，收集箱15的底部与导油管14相连通，冷凝气管13的一端固定安装有出气管9，冷凝气管13的下侧壁上安装有多个导油管14，导油管14的一端安装有收集箱15，收集箱15的侧壁上固定安装有连接油管11，连接油管11的一端与存油箱3相连通，连接油管11上安装有控制阀门12。该种结构设计，可以便于燃油在收集箱15的底部蓄积，从冷凝气管13中冷却成液体的燃油通过导油管14再次蓄积在收集箱15内，最后再通过连接油管11进入到存油箱3内，实现燃油的重复利用。
[0030]实施例3：在本技术具体使用时，其操作步骤如下：
[0031]步骤一，在加热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于合金高温熔化的加热器，包括熔化炉本体(1)，所述熔化炉本体(1)的侧壁上安装有加热器(2)，所述加热器(2)内固定安装有存油箱(3)，其特征在于：所述加热器(2)上安装有电磁排气阀(5)，所述电磁排气阀(5)上安装有排气管(4)，所述熔化炉本体(1)的侧壁上安装冷却箱(6)，所述冷却箱(6)的侧壁上安装有进水管(7)，所述冷却箱(6)上位于所述进水管(7)的一侧安装有出水管(8)，所述冷却箱(6)内安装有冷凝气管(13)，所述冷凝气管(13)与所述排气管(4)相连通，所述冷凝气管(13)的一端固定安装有出气管(9)，所述冷凝气管(13)的下侧壁上安装有多个导油管(14)，所述导油管(14)的一端安装有收集箱(15)，所述收集箱(15)的侧壁上固定安装有连接油管(11)，所述连接油管(11)的一端与所述存油箱(3)相连通，所述连接油管(11)上安装有控制阀门(12)。2.根据权利要求1所述的用于合金高温熔化的加热器，其特征在于：所述冷却箱(6)的侧壁上转动安装有搅拌件，所述冷却箱(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅良斌，王俊生，徐敏，李琦，张吉虎，陈玉龙，
申请(专利权)人：山西高义钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：