太阳能车载手机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种太阳能车载手机支架，包括壳体，壳体内设有电路板、可充电电池和驱动装置，可充电电池和驱动装置均与电路板电连接，壳体相对的两侧分别滑动安装有左夹臂和右夹臂，驱动装置用于驱动左夹臂和右夹臂朝相互靠近或者相互远离的方向移动，壳体上设有按键装置，按键装置与电路板电连接，按键装置用于开启或关闭驱动装置，壳体的后端设有安装装置，壳体的上端转动安装有太阳能安装板，太阳能安装板上设有太阳能板，太阳能板与电路板电连接，壳体的下端设有充电口。本实用新型专利技术提供了一种太阳能车载手机支架，内部设有可充电电池，该可充电电池能够利用太阳能进行充电，作为太阳能车载手机支架使用时的驱动电源。为太阳能车载手机支架使用时的驱动电源。为太阳能车载手机支架使用时的驱动电源。

【技术实现步骤摘要】
太阳能车载手机支架


[0001]本技术涉及手机支架
，尤其涉及一种太阳能车载手机支架。

技术介绍

[0002]由于人们经常需要在行车途中一边开车一边使用手机导航或者其他手机功能，这样不仅存在安全隐患，也给人们带来了很大的不便。所以车载手机支架便应运而生，可以在车内将手机固定在合适的地方，便于用户在行车途中使用手机。
[0003]现有的车载手机支架一般都是利用充电线与车内的充电接口连接，将汽车蓄电池作为电源，当需要夹紧手机时，驱动支架上的传动装置带动左右夹臂夹紧手机。这一类的车载手机支架在使用时需要一直通过充电线与车内的充电接口连接，从而固定手机，而且当汽车在户外行驶或者停靠在户外时，车载手机支架其实就相当于一个普通的手机支架，功能单一，并没有其它的功能，利用的不够充分。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种太阳能车载手机支架，内部设有可充电电池，该可充电电池能够利用太阳能进行充电，作为太阳能车载手机支架使用时的驱动电源。
[0005]本技术公开的太阳能车载手机支架所采用的技术方案是:
[0006]一种太阳能车载手机支架，包括壳体，所述壳体内设有电路板、可充电电池和驱动装置，所述可充电电池和驱动装置均与电路板电连接，所述壳体相对的两侧分别滑动安装有左夹臂和右夹臂，所述驱动装置用于驱动左夹臂和右夹臂朝相互靠近或者相互远离的方向移动，所述壳体上设有按键装置，所述按键装置与电路板电连接，所述按键装置用于开启或关闭驱动装置，所述壳体的后端设有安装装置，所述壳体的上端转动安装有太阳能安装板，所述太阳能安装板上设有太阳能板，所述太阳能板与电路板电连接，所述壳体的下端设有充电口。
[0007]作为优选方案，所述太阳能安装板包括主板和束线件，所述主板的底端设有束线区，所述束线区的两侧设有第一转轴和第二转轴，所述主板通过转轴与壳体转动连接，所述束线区通过第一转轴或第二转轴与壳体的内部连通，所述束线件固定安装于主板的束线区上。
[0008]作为优选方案，所述第一转轴与第二转轴上均套设有硅胶圈。
[0009]作为优选方案，所述按键装置包括左按键和右按键，所述左按键和右按键分别设于壳体上端的两边，且所述左按键和右按键均与电路板连接。
[0010]作为优选方案，所述驱动装置包括电机和齿轮，所述电机固定安装于壳体内，所述齿轮固定安装于电机的输出端，所述左夹臂上设有第一齿条，所述第一齿条与齿轮下部啮合，所述右夹臂上设有第二齿条，所述第二齿条与齿轮上部啮合。
[0011]作为优选方案，所述安装装置包括连接柱和四个弹性夹片，所述壳体的后端设有螺纹柱，所述连接柱与螺纹柱螺纹连接，所述四个弹性夹片设于连接柱上，所述四个弹性夹
片绕连接件的中心线分布，且任意两个弹性夹片之间设有间隙。
[0012]作为优选方案，所述壳体的前端设有无线充组件，所述无线充组件包括无线充线圈和盖板，所述无线充线圈与电路板电连接，且所述无线充线圈通过盖板固定安装于壳体的前端。
[0013]作为优选方案，所述壳体上设有感应开关，所述感应开关与电路板电连接。
[0014]作为优选方案，所述壳体上电量显示器，所述电量显示器与可充电电池电连接。
[0015]本技术公开的太阳能车载手机支架的有益效果是：太阳能车载手机支架通过安装装置固定在车内，当用户需要固定手机时，将手机贴靠在壳体前端，通过按键装置启动驱动装置，壳体内的可充电电池作用驱动电源，驱动左夹臂和右夹臂朝相互靠近的方向移动，直至夹紧手机即停止，当用户需要取下手机时，再次启动驱动装置即可。由于壳体内有可充电电池作用驱动电源，太阳能车载手机支架不需要一直通过充电线与车内的充电接口连接，同时，当汽车行驶或者停靠在户外时，太阳能板会收集热能并转换为能够给可充电电池充电用的电能，对可充电电池进行充电，而且太阳能板还能够根据阳光照射的方向来调整角度，使太阳能板能够收集到更多的热能，壳体的底端还设有充电口，可作应急使用。通过在太阳能车载手机支架的内部设置可充电电池，使太阳能车载手机支架在使用的过程中不需要一直通过充电线与车内的充电接口连接，而且可充电电池能够利用太阳能板进行充电，作为太阳能车载手机支架使用时的驱动电源。
附图说明
[0016]图1是本技术太阳能车载手机支架的结构示意图。
[0017]图2 是本技术太阳能车载手机支架另一视角的结构示意图。
[0018]图3是本技术太阳能车载手机支架的爆炸图。
[0019]图4是本技术太阳能车载手机支架的部分结构示意图。
[0020]图5是本技术太阳能车载手机支架的部分结构示意图。
[0021]10、壳体；11、电路板；12、可充电电池；13、充电口；14、螺纹柱；21、左夹臂；211、第一齿条；22、右夹臂；221、第二齿条；31、电机；32、齿轮；41、左按键；42、右按键；51、连接柱；52、弹性夹片；60、太阳能安装板；61、主板；62、束线件；63、第一转轴；64、第二转轴；65、硅胶圈；66、太阳能板；71、无线充线圈；72、盖板；81、感应开关；82、电量显示器。
具体实施方式
[0022]下面结合具体实施例和说明书附图对本技术做进一步阐述和说明:
[0023]请参考图1至图3，一种太阳能车载手机支架，包括壳体10，壳体10内设有电路板11、可充电电池12和驱动装置，可充电电池12和驱动装置均与电路板11电连接，壳体10相对的两侧分别滑动安装有左夹臂21和右夹臂22，驱动装置用于驱动左夹臂21和右夹臂22朝相互靠近或者相互远离的方向移动，壳体10上设有按键装置，按键装置与电路板11电连接，按键装置用于开启或关闭驱动装置，壳体10的后端设有安装装置，壳体10的上端转动安装有太阳能安装板60，太阳能安装板60上设有太阳能板66，太阳能板66与电路板11电连接，壳体10的下端设有充电口13。
[0024]太阳能车载手机支架通过安装装置固定在车内，当用户需要固定手机时，将手机
贴靠在壳体10前端，通过按键装置启动驱动装置，壳体10内的可充电电池12作用驱动电源，驱动左夹臂21和右夹臂22朝相互靠近的方向移动，直至夹紧手机即停止，当用户需要取下手机时，再次启动驱动装置即可。由于壳体10内有可充电电池12作用驱动电源，太阳能车载手机支架不需要一直通过充电线与车内的充电接口连接，同时，当汽车行驶或者停靠在户外时，太阳能板66会收集热能并转换为能够给可充电电池12充电用的电能，对可充电电池12进行充电，而且太阳能板66还能够根据阳光照射的方向来调整角度，使太阳能板66能够收集到更多的热能，壳体10的底端还设有充电口13，可作应急使用。
[0025]进一步的，请参考图4，太阳能安装板60包括主板61和束线件62，主板61的底端设有束线区，束线区的两侧设有第一转轴63和第二转轴64，主板61通过转轴与壳体10转动连接，束线区通过第一转轴63或第二转轴64与壳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种太阳能车载手机支架，其特征在于，包括壳体，所述壳体内设有电路板、可充电电池和驱动装置，所述可充电电池和驱动装置均与电路板电连接，所述壳体相对的两侧分别滑动安装有左夹臂和右夹臂，所述驱动装置用于驱动左夹臂和右夹臂朝相互靠近或者相互远离的方向移动，所述壳体上设有按键装置，所述按键装置与电路板电连接，所述按键装置用于开启或关闭驱动装置，所述壳体的后端设有安装装置，所述壳体的上端转动安装有太阳能安装板，所述太阳能安装板上设有太阳能板，所述太阳能板与电路板电连接，所述壳体的下端设有充电口。2.如权利要求1所述的太阳能车载手机支架，其特征在于，所述太阳能安装板包括主板和束线件，所述主板的底端设有束线区，所述束线区的两侧设有第一转轴和第二转轴，所述主板通过转轴与壳体转动连接，所述束线区通过第一转轴或第二转轴与壳体的内部连通，所述束线件固定安装于主板的束线区上。3.如权利要求2所述的太阳能车载手机支架，其特征在于，所述第一转轴与第二转轴上均套设有硅胶圈。4.如权利要求1所述的太阳能车载手机支架，其特征在于，所述按键装置包括左按键和右按键，所述左按键和右按键分别设于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜小龙，
申请(专利权)人：深圳市华盛世纪科技有限公司，
类型：新型
国别省市：