一种锂电叉车电池包用防脱型转接线束制造技术

本实用新型专利技术涉及转接线束技术领域，具体为一种锂电叉车电池包用防脱型转接线束，包括连接座一、连接座二和防脱装置，连接座二位于连接座一的一侧设置，连接座一和连接座二的一侧均设置有线束体，线束体远离连接座的一侧内壁设置有接头一，线束体远离连接座二的一侧内壁设置有连接头二，防脱装置设置在连接座一的表面上，防脱装置包括固定杆，固定杆的个数有四个，固定杆与连接座二的内壁固定连接，连接座一的表面开设有四个圆孔。本实用新型专利技术，通过设置防脱装置，便于对设备进行防脱，可以有效的防止设备中转接线束出现脱落的现象，降低了设备连接不稳定的情况，进而提高了设备整体的安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
一种锂电叉车电池包用防脱型转接线束


[0001]本技术涉及转接线束
，尤其涉及一种锂电叉车电池包用防脱型转接线束。

技术介绍

[0002]锂电叉车电池包在进行安装连接时，需使用到转接线束进行连接通电，目前现有大多转接线束常通过插设的方式进行连接，其连接处不稳定，易受力出现脱落的情况，造成设备无法正常使用，降低设备的安全性，对此需进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种锂电叉车电池包用防脱型转接线束。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种锂电叉车电池包用防脱型转接线束，包括连接座一、连接座二和防脱装置，所述连接座二位于连接座一的一侧设置，所述连接座一和连接座二的一侧均设置有线束体，两个所述线束体的一端分别固定连接有接头一和接头二，所述防脱装置设置在连接座一的表面上，所述防脱装置包括固定杆，所述固定杆的个数有四个，所述固定杆与连接座二的内壁固定连接，所述连接座一的表面开设有四个圆孔，所述固定杆与圆孔卡接，通过设置固定杆，可以使其固定杆和连接座一表面的圆孔进行配合，可以将连接座一和连接座二进行初步定位。
[0005]优选的，所述连接座一的表面固定连接有两个十字滑套，所述十字滑套的内壁滑动连接有两个限位杆，所述十字滑套的内壁滑动连接有挤压板，通过设置挤压板，便于挤压限位杆，方便控制限位杆进行移动，提高整体易用性。
[0006]优选的，所述固定杆的表面开设有卡槽，所述限位杆与卡槽卡接，通过设置限位杆与固定杆进行配合，便于将连接座一和连接座二进行加固，防止脱落。
[0007]优选的，所述限位杆与十字滑套相对应的一侧固定连接有弹簧二，所述挤压板与十字滑套相对应的一侧固定连接有弹簧一，通过设置弹簧一和弹簧二，便于对挤压板和限位杆进行控制，可以使其进行自动复位，提高整体的易用性。
[0008]优选的，所述线束体的表面设置有防护装置，所述防护装置包括空心套，所述空心套与线束体的表面固定连接，所述空心套的内壁滑动连接有收纳套，所述收纳套的表面固定连接有控制杆，所述空心套的表面开设有滑槽，所述控制杆与滑槽的内壁滑动连接，通过设置空心套，便于存放收纳套，且控制杆便于控制收纳套进行收纳过长的导线，防止导线缠绕以及损坏，便于进行防护。
[0009]优选的，所述空心套的表面固定连接有两个稳定杆，所述稳定杆的表面滑动连接有限位块，所述控制杆与限位块卡接，通过设置控制杆和限位块进行配合，便于对收纳套进行位置调节。
[0010]优选的，所述稳定杆的表面套设有弹簧三，所述弹簧三的两端分别与稳定杆和限
位块固定连接，通过设置弹簧三，便于对限位块进行控制，可以使其自动复位。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0012]1、本技术中，通过设置防脱装置，当需要使用设备时，向靠近十字滑套的一侧推动挤压板，弹簧一受力形变产生弹力，挤压板向两侧推动限位块，弹簧二受力形变产生弹力，将连接座一表面的圆孔套设在固定杆中，当插设至一定位置时，松开挤压板，弹簧一释放弹力，使其挤压板回归原位，弹簧二释放弹力，使其限位杆插设在固定杆表面的卡槽中，即可完成进行使用，通过设置防脱装置，便于对设备进行防脱，可以有效的防止设备中转接线束出现脱落的现象，降低了设备连接不稳定的情况，进而提高了设备整体的安全性。
附图说明
[0013]图1为本技术提出一种锂电叉车电池包用防脱型转接线束的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术提出一种锂电叉车电池包用防脱型转接线束中防脱装置的结构示意图；
[0015]图3为本技术提出一种锂电叉车电池包用防脱型转接线束中防脱装置的爆炸结构示意图；
[0016]图4为本技术提出一种锂电叉车电池包用防脱型转接线束中防护装置的结构示意图；
[0017]图5为本技术提出一种锂电叉车电池包用防脱型转接线束中防护装置的爆炸结构示意图。
[0018]图例说明：
[0019]1、连接座一；2、连接座二；3、线束体；4、接头一；5、接头二；6、防脱装置；61、固定杆；62、限位杆；63、十字滑套；64、挤压板；65、弹簧一；66、弹簧二；7、防护装置；71、空心套；72、稳定杆；73、收纳套；74、限位块；75、控制杆；76、弹簧三。
具体实施方式
[0020]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种锂电叉车电池包用防脱型转接线束，包括连接座一1、连接座二2和防脱装置6，连接座二2位于连接座一1的一侧设置，连接座一1和连接座二2的一侧均设置有线束体3，两个线束体3的一端分别固定连接有接头一4和接头二5，防脱装置6设置在连接座一1的表面上。
[0021]下面具体说一下其防脱装置6和防护装置7的具体设置和作用。
[0022]本实施方案中：防脱装置6包括固定杆61，固定杆61的个数有四个，固定杆61与连接座二2的内壁固定连接，连接座一1的表面开设有四个圆孔，固定杆61与圆孔卡接，通过设置固定杆61，可以使其固定杆61和连接座一1表面的圆孔进行配合，可以将连接座一1和连接座二2进行初步定位。
[0023]具体的，连接座一1的表面固定连接有两个十字滑套63，十字滑套63的内壁滑动连接有两个限位杆62，十字滑套63的内壁滑动连接有挤压板64，通过设置挤压板64，便于挤压限位杆62，方便控制限位杆62进行移动，提高整体易用性。
[0024]具体的，固定杆61的表面开设有卡槽，限位杆62与卡槽卡接。
[0025]在本实施例中：通过设置限位杆62与固定杆61进行配合，便于将连接座一1和连接座二2进行加固，防止脱落。
[0026]具体的，限位杆62与十字滑套63相对应的一侧固定连接有弹簧二66，挤压板64与十字滑套63相对应的一侧固定连接有弹簧一65，通过设置弹簧一65和弹簧二66，便于对挤压板64和限位杆62进行控制，可以使其进行自动复位，提高整体的易用性。
[0027]在本实施例中：线束体3的表面设置有防护装置7，防护装置7包括空心套71，空心套71与线束体3的表面固定连接，空心套71的内壁滑动连接有收纳套73，收纳套73的表面固定连接有控制杆75，空心套71的表面开设有滑槽，控制杆75与滑槽的内壁滑动连接。
[0028]在本实施例中：通过设置空心套71，便于存放收纳套73，且控制杆75便于控制收纳套73进行收纳过长的导线，防止导线缠绕以及损坏，便于进行防护。
[0029]具体的，空心套71的表面固定连接有两个稳定杆72，稳定杆72的表面滑动连接有限位块74，控制杆75与限位块74卡接，通过设置控制杆75和限位块74进行配合，便于对收纳套73进行位置调节。
[0030]具体的，稳定杆72的表面套设有弹簧三76，弹簧三76的两端分别与稳定杆72和限位块74固定连接。
[0031]在本实施例中：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锂电叉车电池包用防脱型转接线束，包括连接座一(1)、连接座二(2)和防脱装置(6)，其特征在于：所述连接座二(2)位于连接座一(1)的一侧设置，所述连接座一(1)和连接座二(2)的一侧均设置有线束体(3)，两个所述线束体(3)的一端分别固定连接有接头一(4)和接头二(5)，所述防脱装置(6)设置在连接座一(1)的表面上，所述防脱装置(6)包括固定杆(61)，所述固定杆(61)的个数有四个，所述固定杆(61)与连接座二(2)的内壁固定连接，所述连接座一(1)的表面开设有四个圆孔，所述固定杆(61)与圆孔卡接。2.根据权利要求1所述的一种锂电叉车电池包用防脱型转接线束，其特征在于：所述连接座一(1)的表面固定连接有两个十字滑套(63)，所述十字滑套(63)的内壁滑动连接有两个限位杆(62)，所述十字滑套(63)的内壁滑动连接有挤压板(64)。3.根据权利要求2所述的一种锂电叉车电池包用防脱型转接线束，其特征在于：所述固定杆(61)的表面开设有卡槽，所述限位杆(62)与卡槽卡接。4.根据权利要求2所述的一种锂电叉车电池包用防脱型转接线束，...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏建华，马智荣，
申请(专利权)人：朗普达宁波新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：