一种起重机装夹装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于起重机技术领域，提供了一种起重机装夹装置，包括：吊台，动力结构，装夹结构及连接结构，吊台内设有第一空腔和第二空腔，吊台下端面设有与第一空腔连通的两个滑槽；动力结构设于第一空腔内；装夹结构包括两个装夹组件，每个装夹组件包括竖杆、限位块、横杆和两个叉板，竖杆竖直设于第一空腔内，竖杆的上端延伸入第二空腔内，竖杆的下端通过滑槽延伸至吊台下方，竖杆与吊台滑动连接，竖杆与动力结构连接；限位块设于第二空腔内，限位块与竖杆的上端固定连接；横杆中部与竖杆的下端固定连接；两个叉板固定连接在横杆上；连接结构安装于吊台上端。本实用新型专利技术中，叉板对托盘进行夹持，起重机通过连接结构即可对托盘进行搬运。搬运。搬运。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机装夹装置


[0001]本技术涉及起重机
，具体涉及一种起重机装夹装置。

技术介绍

[0002]在对托盘上的货物进行搬运时，通常采用的是叉车进行搬运，但是叉车堆放具有以下不足之处：如叉车整体体积过大，对占地面积要求较高，对于一些狭小的区域则灵活度较差，况且叉车的升降高度有限，因而难以广泛适用。
[0003]上述问题能够通过起重机进行有效的解决，在货物捆扎牢靠且不散落的前提下，在对托盘以及托盘上面的货物一般采用吊带对托盘进行捆绑，然后再通过起重机进行搬运，但是在采用吊带对托盘进行捆绑时，十分的麻烦，费时费力，而且十分的危险。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的上述问题，本技术要解决的技术问题是：采用起重机对托盘以及托盘上面的货物进行搬运时，十分的麻烦，费时费力。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种起重机装夹装置，包括：吊台，所述吊台内设有第一空腔和第二空腔，且所述第一空腔位于第二空腔下方，所述吊台下端面设有与第一空腔连通的两个滑槽，且两个滑槽相互平行设置；动力结构，所述动力结构设于第一空腔内；装夹结构，所述装夹结构包括两个装夹组件，且两个所述装夹组件与两个滑槽一一对应，每个装夹组件包括竖杆、限位块、横杆和两个叉板，所述竖杆竖直设于第一空腔内，且竖杆的上端延伸入第二空腔内，竖杆的下端通过滑槽延伸至吊台下方，且竖杆与吊台滑动连接，所述竖杆与动力结构连接，所述动力结构驱动两个所述竖杆沿滑槽做相互靠近或远离的运动；所述限位块设于第二空腔内，且限位块与第二空腔滑动连接，限位块与竖杆的上端固定连接；所述横杆设于吊台下方，且横杆中部与竖杆的下端固定连接；两个所述叉板固定连接在横杆的内侧面上；及连接结构，所述连接结构安装于吊台上端面。
[0006]本技术中，动力结构驱动两个所述竖杆沿滑槽做相互靠近或远离的运动，竖杆带动与其固定连接的横杆移动，横杆带动与其固定连接的两个叉板动作，叉板对托盘进行夹持，起重机通过连接结构即可对托盘进行搬运。限位块的设置可增大竖杆的稳定性，起到了一个竖向限位的作用。
[0007]优选的，所述动力结构包括连接轴、电机、齿轮和两个齿条，所述连接轴设于吊台上方，且连接轴竖直延伸入第一空腔内，连接轴与吊台可转动连接，所述电机的输出轴与连接轴的上端固定连接，所述齿轮固定套设于连接轴的下端，两个所述齿条位于齿轮两侧，且两个齿条均与齿轮啮合，两个齿条与两个装夹组件一一对应，每个齿条与对应的竖杆固定连接，且每个齿条与第一空腔滑动连接，并与滑槽相互平行。电机动作，电机通过连接轴带动齿轮转动，齿轮带动与其啮合的两个齿条朝着相反的方向移动，齿条带动与对应的竖杆移动，进而带动叉板对托盘进行夹持。
[0008]优选的，所述连接结构包括两个V型杆、连接杆和吊环；两个所述V型杆倒立设置，
且两个V型杆的下端固定设于吊台上端的对向两端，两个V型杆的上端之间固定设置有连接杆，所述连接杆上固定设有吊环。起重机的吊钩插入吊环内，以此来实现对托盘的搬运，从而可对固定在托盘上的货物进行搬运。
[0009]优选的，每个所述叉板与横杆的连接处设有加强筋。通过加强筋以增加叉板与横杆结合面的强度。
[0010]优选的，所述齿条上下两侧开有多个凹槽，且多个凹槽沿着齿条的长度方向设置，每个凹槽内设有滚轮，且所述滚轮的轴线与齿条的长度方向垂直，滚轮与凹槽可转动连接。通过滚轮将齿条与第一空腔的滑动摩擦改变成滚动摩擦，以此来提高齿条的使用寿命。
[0011]优选的，所述吊环上包裹有橡胶。通过橡胶增大与吊钩的摩擦力，可有效防止吊钩从吊环内滑出。
[0012]优选的，所述横杆上端面的两侧固定设有竖直的稳定杆，所述稳定杆与吊台滑动连接。通过两个稳定杆增加横杆在竖直方向上的稳定性。
[0013]相对于现有技术，本技术至少具有如下优点：
[0014]能够轻松的采用起重机对托盘以及托盘上面的货物进行搬运，而且省时省力。本技术中，动力结构驱动两个所述竖杆沿滑槽做相互靠近或远离的运动，竖杆带动与其固定连接的横杆移动，横杆带动与其固定连接的两个叉板动作，叉板对托盘进行夹持，起重机通过连接结构即可对托盘进行搬运。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0016]图1为本技术中实施例提供的一种起重机装夹装置的立体图。
[0017]图2为图1所示的一种起重机装夹装置的主视图。
[0018]图3为本技术中实施例提供的齿轮齿条的立体图。
[0019]图4为图3中的A处放大图。
[0020]附图标记：1
‑
吊台，11
‑
第一空腔，12
‑
第二空腔，13
‑
滑槽；2
‑
动力结构，21
‑
连接轴，22
‑
电机，23
‑
齿轮，24
‑
齿条，25
‑
凹槽，26
‑
滚轮；3
‑
装夹组件，31
‑
竖杆，32
‑
限位块，33
‑
横杆，34
‑
叉板，35
‑
加强筋，36
‑
稳定杆；4
‑
连接结构，41
‑
V型杆，42
‑
连接杆，43
‑
吊环。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0022]在本技术中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固
定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]参见图1
‑
图2，本技术提供的实施例：一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机装夹装置，其特征在于，包括：吊台(1)，所述吊台(1)内设有第一空腔(11)和第二空腔(12)，且所述第一空腔(11)位于第二空腔(12)下方，所述吊台(1)下端面设有与第一空腔(11)连通的两个滑槽(13)，且两个滑槽(13)相互平行设置；动力结构(2)，所述动力结构(2)设于第一空腔(11)内；装夹结构，所述装夹结构包括两个装夹组件(3)，且两个所述装夹组件(3)与两个滑槽(13)一一对应，每个装夹组件(3)包括竖杆(31)、限位块(32)、横杆(33)和两个叉板(34)，所述竖杆(31)竖直设于第一空腔(11)内，且竖杆(31)的上端延伸入第二空腔(12)内，竖杆(31)的下端通过滑槽(13)延伸至吊台(1)下方，且竖杆(31)与吊台(1)滑动连接，所述竖杆(31)与动力结构(2)连接，所述动力结构(2)驱动两个所述竖杆(31)沿滑槽(13)做相互靠近或远离的运动；所述限位块(32)设于第二空腔(12)内，且限位块(32)与第二空腔(12)滑动连接，限位块(32)与竖杆(31)的上端固定连接；所述横杆(33)设于吊台(1)下方，且横杆(33)中部与竖杆(31)的下端固定连接；两个所述叉板(34)固定连接在横杆(33)的内侧面上；及连接结构(4)，所述连接结构(4)安装于吊台(1)上端面。2.根据权利要求1所述的一种起重机装夹装置，其特征在于，所述动力结构(2)包括连接轴(21)、电机(22)、齿轮(23)和两个齿条(24)，所述连接轴(21)设于吊台(1)上方，且连接轴(21)竖直延伸入第一空腔(11)内，连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华峰，袁小飞，汪洋，
申请(专利权)人：重庆瑞欧机械有限公司，
类型：新型
国别省市：