一种液压爬模动力单元制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压爬模动力单元，含有油箱、集成油路块、压力表、单向阀、插装式直动型溢流阀、安装底板、电动机、叠加式双单向节流阀、电磁换向阀、空气滤清器、液位液温计、齿轮泵、吸油滤油器，集成油路块前端从右往左依次设有压力表、单向阀和插装式直动型溢流阀，集成油路块左侧设有安装底板，集成油路块右侧依次设有叠加式双单向节流阀和电磁换向阀，集成油路块的顶端固定连接有电动机，集成油路块的底端与油箱相连接，油箱上端面设有空气滤清器，油箱右端面设有液位液温计，油箱内部设有齿轮泵和吸油滤油器。本实用新型专利技术重量轻、体积小、移动方便，压力稳定性好，能控制爬模速度快慢，提高了爬模的灵敏度。提高了爬模的灵敏度。提高了爬模的灵敏度。

【技术实现步骤摘要】
一种液压爬模动力单元


[0001]本技术涉及到液压爬模
，特别是一种液压爬模动力单元。

技术介绍

[0002]爬模是利用附着在已浇筑成型的建筑结构上的爬升机构，随建筑结构逐层升高施工的一种模板工艺。液压爬模技术综合了大模板和滑动模板的优点，液压爬模的动力来源是本身自带的液压爬模动力单元，液压爬模在施工过程中无需其它起重设备，操作方便，已广泛应用于索塔、高墩、高层建筑工程和桥梁工程。传统液压爬模动力单元存在移动不方便、压力稳定性差、爬模速度慢的问题。为了解决上述的技术问题，科研单位和企业的科技人员不断地探索研究，希望能设计一种移动方便，压力稳定性好、爬模灵敏度高的液压爬模动力单元，虽然在技术上取得了一些进展，但在实际运用中仍然存在尚未克服的技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服以上不足，提供一种液压爬模动力单元，重量轻、体积小、移动方便，压力稳定性好，能控制爬模速度快慢，提高了爬模的灵敏度。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案：一种液压爬模动力单元，含有油箱、集成油路块、压力表、单向阀、插装式直动型溢流阀、安装底板、电动机、叠加式双单向节流阀、电磁换向阀、空气滤清器、液位液温计、齿轮泵、吸油滤油器，集成油路块前端从右往左依次设有压力表、单向阀和插装式直动型溢流阀，集成油路块左侧设有安装底板，集成油路块右侧依次设有叠加式双单向节流阀和电磁换向阀，集成油路块的顶端固定连接有电动机，集成油路块的底端与油箱相连接，油箱上端面设有空气滤清器，油箱右端面设有液位液温计，油箱内部设有齿轮泵和吸油滤油器。
[0005]优选的，所述安装底板上面开有安装孔。
[0006]优选的，所述油箱为封闭式长方体箱体，侧面设有把手，底部设有支撑脚。
[0007]本技术所采用的技术原理是：集成油路块连接插装式直动型溢流阀、单向阀和电磁换向阀，叠加式双单向节流阀通过集成油路块与油缸连接。在工作时，先由齿轮泵供油给插装式直动型溢流阀,打开单向阀，插装式直动型溢流阀控制压力油供给电磁换向阀，通过电磁换向阀换向，由叠加式双单向节流阀调整流量大小与液压油缸连接。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0009]本技术设计合理，压力控制部分由一只插装式直动型溢流阀构成，该阀不容易堵塞、压力调节范围广、压力稳定。流量控制部分由一只叠加式双向单向节流阀组成，能控制爬模速度快慢，爬模灵敏度极高。集成油路块设计，重量轻、体积小、移动方便。集成油路块左侧设有安装底板，方便快速安装。压力表设在集成油路块上，在不用时可拆除，以防损坏。油箱采用封闭式结构，外界的污染源不容易进入。油箱右端面设有液位液温计，防止使用频率过高时油温升高影响正常工作。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图；
[0011]图2为油箱内部结构示意图；
[0012]图3为本技术的液压原理图。
[0013]图中：1、油箱；2、集成油路块；3、压力表；4、单向阀；5、插装式直动型溢流阀；6、安装底板；7、电动机；8、叠加式双单向节流阀；9、电磁换向阀；10、空气滤清器；11、液位液温计；12、齿轮泵；13、吸油滤油器。
具体实施方式
[0014]下面结合附图与具体实施方式对本技术做进一步的描述：
[0015]如图1
‑
3所示，一种液压爬模动力单元，含有油箱1、集成油路块2、压力表3、单向阀4、插装式直动型溢流阀5、安装底板6、电动机7、叠加式双单向节流阀8、电磁换向阀9、空气滤清器10、液位液温计11、齿轮泵12、吸油滤油器13，集成油路块2前端从右往左依次设有压力表3、单向阀4和插装式直动型溢流阀5，集成油路块2左侧设有安装底板6，集成油路块2右侧依次设有叠加式双单向节流阀8和电磁换向阀9，集成油路块2的顶端固定连接有电动机7，集成油路块2的底端与油箱1相连接，油箱1上端面设有空气滤清器10，油箱1右端面设有液位液温计11，油箱1内部设有齿轮泵12和吸油滤油器13，安装底板6上面开有安装孔，油箱1为封闭式长方体箱体，侧面设有把手，底部设有支撑脚。
[0016]压力控制部分由一只插装式直动型溢流阀5构成，该阀不容易堵塞、压力调节范围广、压力稳定。流量控制部分由一只叠加式双向单向节流阀8组成，能控制爬模速度快慢，爬模灵敏度极高。集成油路块2设计，重量轻、体积小、移动方便。集成油路块2左侧设有安装底板6，方便快速安装。油箱1采用封闭式结构，外界的污染源不容易进入。
[0017]集成油路块2连接插装式直动型溢流阀5、单向阀4和电磁换向阀9，叠加式双单向节流阀8通过集成油路块2与油缸连接。在工作时，先由齿轮泵12供油给插装式直动型溢流阀5,打开单向阀4，插装式直动型溢流阀5控制压力油供给电磁换向阀9，通过电磁换向阀9换向，由叠加式双单向节流阀8调整流量大小与液压油缸连接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压爬模动力单元，其特征在于：含有油箱、集成油路块、压力表、单向阀、插装式直动型溢流阀、安装底板、电动机、叠加式双单向节流阀、电磁换向阀、空气滤清器、液位液温计、齿轮泵、吸油滤油器，集成油路块前端从右往左依次设有压力表、单向阀和插装式直动型溢流阀，集成油路块左侧设有安装底板，集成油路块右侧依次设有叠加式双单向节流阀和电磁换向阀，集成油路块的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈洪明，陈月，李德标，董洪宽，李九龙，
申请(专利权)人：建湖县威力液压机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：