一种便装式新能源汽车仪表盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便装式新能源汽车仪表盘，具体涉及汽车领域，包括总控台，所述总控台的中部开设有安装槽，所述安装槽的中部插设有仪表盘，所述仪表盘的四周对称设置有用于固定安装的固定卡块；所述总控台的安装槽的内腔四周与固定卡块相对应开设有用于固定安装的定位卡槽；所述总控台的前侧设置有用于拆卸仪表盘的钥匙。本实用新型专利技术首先通过设置的固定卡块与定位卡槽的配合，可以减少安装仪表盘的步骤，提高安装的便捷性，同时不影响安装的强度，并通过设置的第一弹簧与第二弹簧，可以增强固定卡块向远离仪表盘一侧的力度，从而提高固定卡块与定位卡槽的连接强度，进而进一步提高安装的强度。高安装的强度。高安装的强度。

【技术实现步骤摘要】
一种便装式新能源汽车仪表盘


[0001]本技术涉及汽车
，更具体地说，本技术涉及一种便装式新能源汽车仪表盘。

技术介绍

[0002]仪表盘广泛应用所有车辆和工程机械的驾驶室，其主要是由仪表、方向盘、仪表台壳体、仪表台骨架和仪表台线束等组成，汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，不同汽车的仪表盘不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
[0003]但是在实际使用时，汽车仪表盘往往是与总控台组装在一起，拆卸仪表盘往往需要将总控台一起拆卸掉，因此可能存在以下缺点：
[0004]1、汽车仪表盘往往是与总控台组装在一起，不便于对仪表盘单独拆卸进行更换和清理；
[0005]2、安装仪表盘时不能直观确定仪表盘的安装是否到位，需要反复观察，存在不便。

技术实现思路

[0006]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种便装式新能源汽车仪表盘，通过设置的固定卡块与钥匙、感应开关等结构的配合，可以方便对仪表盘进行安装和拆卸，便于清理和更换，同时也可以更加直观的判断安装是否到位，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便装式新能源汽车仪表盘，包括总控台，所述总控台的中部开设有安装槽，所述安装槽的中部插设有仪表盘，所述仪表盘的四周对称设置有用于固定安装的固定卡块；
[0008]所述总控台的安装槽的内腔四周与固定卡块相对应开设有用于固定安装的定位卡槽；
[0009]所述总控台的前侧设置有用于拆卸仪表盘的钥匙；
[0010]所述仪表盘的前侧四周对称设置有观察是否安装到位的显示灯。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述仪表盘的四周开设有凹槽，所述凹槽的内腔底部固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆的一端固定连接有第一限位板，所述第一固定杆的中部套设有第一弹簧。
[0012]在一个优选地实施方式中，所述固定卡块靠近仪表盘的一侧延伸至凹槽的内部，所述固定卡块靠近仪表盘的一侧开设有第一限位槽，所述第一固定杆靠近第一限位板的一端延伸至第一限位槽的内部，所述第一限位板设置在第一限位槽的内部，所述第一限位板远离第一固定杆的一侧设置有第二弹簧。
[0013]在一个优选地实施方式中，所述定位卡槽的内腔开设有插槽，所述插槽的内腔开设有第二限位槽，所述插槽的中部设置有第二固定杆，所述第二固定杆的中部固定连接有
第二限位板，所述第二限位板设置在第二限位槽的内部。
[0014]在一个优选地实施方式中，所述总控台的前侧四周与钥匙相对应开设有锁孔，所述插槽的内腔与锁孔的内腔相连通，所述第二固定杆远离定位卡槽的一端延伸至锁孔的内部，所述钥匙与锁孔相适配，所述钥匙的位置与锁孔的位置相对应。
[0015]在一个优选地实施方式中，所述安装槽的内部四周固定连接有导电金属块，所述导电金属块设置在定位卡槽的正后侧，所述仪表盘的四周固定连接有感应开关，所述感应开关设置在凹槽的正后侧，所述导电金属块与感应开关一一对应。
[0016]在一个优选地实施方式中，所述仪表盘的内部设置有微控制器，所述微控制器的一端连接有电源，所述感应开关的一端与显示灯电连接，所述感应开关的另一端通过导电金属块与电源输出端电连接，四个所述显示灯和感应开关与微控制器并联。
[0017]本技术的技术效果和优点：
[0018]1、本技术首先通过设置的固定卡块与定位卡槽的配合，可以减少安装仪表盘的步骤，提高安装的便捷性，同时不影响安装的强度，并通过设置的第一弹簧与第二弹簧，可以增强固定卡块向远离仪表盘一侧的力度，从而提高固定卡块与定位卡槽的连接强度，进而进一步提高安装的强度，并通过设置的钥匙与第二固定杆，可以通过插入钥匙带动第二固定杆移动，从而完成对仪表盘的拆卸，拆卸简单，便于清理更换，提高工作效率；
[0019]2、本技术还通过设置的显示灯与感应开关的配合，可以通过导电金属块与感应开关相对应，使感应开关闭合，从而通过使显示灯亮起，进而方便判断固定卡块是否与定位卡槽相对应，继而方便观察安装是否到位，提高安装的便捷性；
[0020]综上，通过上述多个作用的相互影响，可以方便对仪表盘进行安装和拆卸，进而便于拆卸清理和更换，同时也可以更加直观的判断安装是否到位。提高安装的安全性。
附图说明
[0021]图1为本技术的整体结构示意图。
[0022]图2为本技术侧视剖面结构示意图。
[0023]图3为本技术图2中A处的局部放大结构示意图。
[0024]图4为本技术显示灯与感应开关的电路示意图。
[0025]附图标记为：1、总控台；2、仪表盘；3、固定卡块；4、定位卡槽；5、钥匙；6、显示灯；7、凹槽；8、第一固定杆；9、第一限位板；10、第一弹簧；11、第一限位槽；12、第二弹簧；13、插槽；14、第二限位槽；15、第二固定杆；16、第二限位板；17、锁孔；18、导电金属块；19、感应开关；20、安装槽；21、微控制器。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]如附图1
‑
4所示的一种便装式新能源汽车仪表盘，包括总控台1，总控台1的中部开设有安装槽20，安装槽20的中部插设有仪表盘2，仪表盘2的四周对称设置有用于固定安装
的固定卡块3；
[0028]总控台1的安装槽20的内腔四周与固定卡块3相对应开设有用于固定安装的定位卡槽4；
[0029]总控台1的前侧设置有用于拆卸仪表盘2的钥匙5；
[0030]仪表盘2的前侧四周对称设置有观察是否安装到位的显示灯6。
[0031]如附图2和3所示，仪表盘2的四周开设有凹槽7，凹槽7的内腔底部固定连接有第一固定杆8，第一固定杆8的一端固定连接有第一限位板9，第一固定杆8的中部套设有第一弹簧10，以便于通过第一固定杆8与第一限位板9对固定卡块3进行限位固定，并通过第一弹簧10使固定卡块3有一个远离仪表盘2的力，从而方便安装。
[0032]如附图3所示，固定卡块3靠近仪表盘2的一侧延伸至凹槽7的内部，固定卡块3靠近仪表盘2的一侧开设有第一限位槽11，第一固定杆8靠近第一限位板9的一端延伸至第一限位槽11的内部，第一限位板9设置在第一限位槽11的内部，第一限位板9远离第一固定杆8的一侧设置有第二弹簧12，以便于通过第二弹簧12对第一限位板9的推力，可以使固定卡块3始终有一个远离仪表盘2的力，从而可以通过第二弹簧12增加固定卡块3的力，从而提高安装的稳定性。
[0033]如附图3所示，定位卡槽4的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便装式新能源汽车仪表盘，包括总控台(1)，其特征在于：所述总控台(1)的中部开设有安装槽(20)，所述安装槽(20)的中部插设有仪表盘(2)，所述仪表盘(2)的四周对称设置有用于固定安装的固定卡块(3)；所述总控台(1)的安装槽(20)的内腔四周与固定卡块(3)相对应开设有用于固定安装的定位卡槽(4)；所述总控台(1)的前侧设置有用于拆卸仪表盘(2)的钥匙(5)；所述仪表盘(2)的前侧四周对称设置有观察是否安装到位的显示灯(6)。2.根据权利要求1所述的一种便装式新能源汽车仪表盘，其特征在于：所述仪表盘(2)的四周开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的内腔底部固定连接有第一固定杆(8)，所述第一固定杆(8)的一端固定连接有第一限位板(9)，所述第一固定杆(8)的中部套设有第一弹簧(10)。3.根据权利要求2所述的一种便装式新能源汽车仪表盘，其特征在于：所述固定卡块(3)靠近仪表盘(2)的一侧延伸至凹槽(7)的内部，所述固定卡块(3)靠近仪表盘(2)的一侧开设有第一限位槽(11)，所述第一固定杆(8)靠近第一限位板(9)的一端延伸至第一限位槽(11)的内部，所述第一限位板(9)设置在第一限位槽(11)的内部，所述第一限位板(9)远离第一固定杆(8)的一侧设置有第二弹簧(12)。4.根据权利要求1所述的一种便装式新能源汽车仪表盘，其特征在于：所述定位卡槽(4)的内腔开设有插槽(13)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈林，徐超，周强，
申请(专利权)人：绍兴五创电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：