一种气体压缩机用高寿命活塞杆制造技术

本实用新型专利技术涉及活塞杆技术领域，且公开了一种气体压缩机用高寿命活塞杆,所述的十字头装配有安装管，安装管装配有固定环，活塞杆主体设置有装配孔，活塞杆主体装配有并帽,并帽设置有安装孔,并帽设置有伸缩腔,并帽设置有活动腔,活塞杆主体装配有加固环,伸缩腔装配有压盘,压盘装配有伸缩弹簧,压盘装配有卡块，安装孔装配有短螺栓,上述一种气体压缩机用高寿命活塞杆通过短螺栓、伸缩弹簧以及卡块的配合使用解决了现有的活塞式压缩机吸气和排气交替进行，容易经常会导致活塞杆上的并帽松动现象，致使传动部件受到撞击造成十字头损坏、活塞杆以及夹块破碎的问题。活塞杆以及夹块破碎的问题。活塞杆以及夹块破碎的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种气体压缩机用高寿命活塞杆


[0001]本技术涉及活塞杆
，具体为一种气体压缩机用高寿命活塞杆。

技术介绍

[0002]活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸和气缸运动执行部件中，是一个运动频繁且技术要求高的运动部件。
[0003]但是，现有的活塞杆在使用过程中还存在以下问题:
[0004]活塞式压缩机在运转过程中，吸气和排气交替进行，压缩机传动部件十字头和活塞杆连接部位在交变力的作用下，经常会出现活塞杆上的并帽松动现象，致使传动部件受到撞击造成十字头损坏、活塞杆以及夹块破碎或者活塞撞击气缸端部，给压缩机安全运行带来一定的隐患，因此涉及到一种气体压缩机用高寿命活塞杆用于现有的活塞杆
中是很有必要的。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有的活塞式压缩机吸气和排气交替进行，容易经常会导致活塞杆上的并帽松动现象，致使传动部件受到撞击造成十字头损坏、活塞杆以及夹块破碎的问题，本技术提供了一种气体压缩机用高寿命活塞杆，具备提高活塞杆的使用寿命的优点，以解决
技术介绍
提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：
[0009]一种气体压缩机用高寿命活塞杆，包括活塞杆主体和十字头，所述的十字头上固定装配有安装管，安装管的一端环形固定装配有固定环，所述的活塞杆主体的一端设置有装配孔，活塞杆主体的一端活动装配有并帽,并帽的表面设置有安装孔,并帽的内部设置有伸缩腔,伸缩腔与安装孔进行连通，并帽上设置有活动腔,活动腔与伸缩腔进行连通，所述的活塞杆主体的一端活动装配有加固环,加固环位于并帽的一侧，且加固环与并帽的表面进行贴合，所述的活塞杆主体的一端与安装管进行活动装配时，加固环与固定环的表面接触，加固环位于固定环和并帽之间，所述的伸缩腔上装配有压盘,压盘靠近安装孔与伸缩腔的连通处，所述的压盘的表面固定装配有伸缩弹簧,伸缩弹簧的另一端与伸缩腔的内壁进行固定装配，且伸缩弹簧的另一端靠近活动腔与伸缩腔的连通处，所述的压盘上固定装配有卡块，卡块位于伸缩弹簧的内部，且卡块的一端往活动腔方向进行延伸，所述的安装孔的一端装配有短螺栓,短螺栓的一端与压盘的表面进行接触。
[0010]优选的，所述的伸缩腔的口径大于活动腔的口径。
[0011]优选的，所述的并帽与活塞杆主体的一端活动装配时，安装孔、伸缩腔、活动腔以及装配孔处于同一面，且相互进行连通。
[0012]优选的，所述的短螺栓往活动腔方向进行转动移动，压盘受力，使得伸缩弹簧收
缩，卡块的一端从活动腔中伸出，并对装配孔进行卡接。
[0013]优选的，所述的固定环上设置有第一连接孔,加固环上设置有第二连接孔,并帽上设置有第三连接孔,卡块上设置有固定孔。
[0014]优选的，所述的第一连接孔、第二连接孔、第三连接孔以及固定孔的数量和口径大小相同，且第一连接孔、第二连接孔以及第三连接孔对应处于同一面上。
[0015]优选的，所述的固定环上的第一连接孔螺纹装配有长螺栓,长螺栓贯穿第二连接孔和第三连接孔，并且伸缩弹簧收缩到最大值时，长螺栓的一端与卡块上的固定孔进行螺纹装配。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0018]1、本技术中气体压缩机用高寿命活塞杆，将并帽活动安装在活塞杆主体的一端，然后将加固环活动安装在活塞杆主体上，使其贴于并帽的表面，再将活塞杆主体的一端装配在安装管中，使得固定环与加固环进行贴合，为了避免并帽的松动，通过短螺栓往活动腔方向进行转动移动，使得压盘受力，伸缩弹簧收缩，卡块的一端对装配孔进行卡接，提高了活塞杆主体与并帽之间的稳定性，使得使用寿命增加。
[0019]2、本技术中气体压缩机用高寿命活塞杆，固定环、加固环以及并帽上安装长螺栓，并且通过长螺栓使得对卡块上的固定孔进行固定，进一步增加了卡块的卡接效果，避免并帽的晃动。
附图说明
[0020]图1为本技术中气体压缩机用高寿命活塞杆结构示意图；
[0021]图2为本技术中气体压缩机用高寿命活塞杆剖视结构示意图；
[0022]图3为本技术中图2的A处放大结构示意图；
[0023]图4为本技术中气体压缩机用高寿命活塞杆分解结构示意图；
[0024]图5为本技术中图4的B处放大结构示意图；
[0025]图6为本技术中图5的部分剖视结构示意图。
[0026]图中：
[0027]10、活塞杆主体；11、十字头；12、安装管；13、固定环；
[0028]20、加固环；21、并帽；22、短螺栓；23、长螺栓；
[0029]30、安装孔；31、伸缩腔；32、活动腔；33、装配孔；
[0030]40、压盘；41、伸缩弹簧；42、卡块；43、第一连接孔；
[0031]50、第二连接孔；51、第三连接孔；52、固定孔。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]实施例1
[0034]如图1～6所示，其为本技术一优选实施方式的一种气体压缩机用高寿命活塞杆结构示意图，本实施例的气体压缩机用高寿命活塞杆包括活塞杆主体10和十字头11，所述的十字头11上固定装配有安装管12，安装管12的一端环形固定装配有固定环13，所述的活塞杆主体10的一端设置有装配孔33，活塞杆主体10的一端活动装配有并帽21,并帽21的表面设置有安装孔30,并帽21的内部设置有伸缩腔31,伸缩腔31与安装孔30进行连通，并帽21上设置有活动腔32,活动腔32与伸缩腔31进行连通，所述的伸缩腔31的口径大于活动腔32的口径，所述的并帽21与活塞杆主体10的一端活动装配时，安装孔30、伸缩腔31、活动腔32以及装配孔33处于同一面，且相互进行连通，所述的活塞杆主体10的一端活动装配有加固环20,加固环20位于并帽21的一侧，且加固环20与并帽21的表面进行贴合，所述的活塞杆主体10的一端与安装管12进行活动装配时，加固环20与固定环13的表面接触，加固环20位于固定环13和并帽21之间，所述的伸缩腔31上装配有压盘40,压盘40靠近安装孔30与伸缩腔31的连通处，所述的压盘40的表面固定装配有伸缩弹簧41,伸缩弹簧41的另一端与伸缩腔31的内壁进行固定装配，且伸缩弹簧41的另一端靠近活动腔32与伸缩腔31的连通处，所述的压盘40上固定装配有卡块42，卡块42位于伸缩弹簧41的内部，且卡块42的一端往活动腔32方向进行延伸，所述的安装孔30的一端装配有短螺栓22,短螺栓22的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气体压缩机用高寿命活塞杆，包括活塞杆主体(10)和十字头(11)，其特征在于：所述的十字头(11)上固定装配有安装管(12)，安装管(12)的一端环形固定装配有固定环(13)，所述的活塞杆主体(10)的一端设置有装配孔(33)，活塞杆主体(10)的一端活动装配有并帽(21),并帽(21)的表面设置有安装孔(30),并帽(21)的内部设置有伸缩腔(31),伸缩腔(31)与安装孔(30)进行连通，并帽(21)上设置有活动腔(32),活动腔(32)与伸缩腔(31)进行连通，所述的活塞杆主体(10)的一端活动装配有加固环(20),加固环(20)位于并帽(21)的一侧，且加固环(20)与并帽(21)的表面进行贴合，所述的活塞杆主体(10)的一端与安装管(12)进行活动装配时，加固环(20)与固定环(13)的表面接触，加固环(20)位于固定环(13)和并帽(21)之间，所述的伸缩腔(31)上装配有压盘(40),压盘(40)靠近安装孔(30)与伸缩腔(31)的连通处，所述的压盘(40)的表面固定装配有伸缩弹簧(41),伸缩弹簧(41)的另一端与伸缩腔(31)的内壁进行固定装配，且伸缩弹簧(41)的另一端靠近活动腔(32)与伸缩腔(31)的连通处，所述的压盘(40)上固定装配有卡块(42)，卡块(42)位于伸缩弹簧(41)的内部，且卡块(42)的一端往活动腔(32)方向进行延伸，所述的安装孔(30)的一端装配有短螺栓(22),短螺栓(22)的一端与压盘(40)的表面进行接触。2.根据权利要求1所述的一种气体压...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁建明，浦继平，应家聪，吴霞青，
申请(专利权)人：苏州爱德空分设备有限公司，
类型：新型
国别省市：