一种儿童电动六轮玩具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种儿童电动六轮玩具车，包括三角壳和固定轴，所述三角壳左右对称设置有两个，两个所述三角壳相互面对一侧的侧壁中心均固定连接有固定轴。通过设置有三角壳和六个滚轮机构，玩具车在使用时可以确保两侧始终有两个滚轮机构与地面接触，有效的避免车体与地面接触和磕碰，并通过两侧的三角壳实现进一步的防护，可以有效的避免对车体的损坏，防护效果好；通过设置有滚轮机构，可以根据地面的不平整程度大于螺纹套进行转动调节，使得螺纹套带动连接板运动，改变第一弧形板和第二弧形板之间的间距，从而使得滚轮结构的直径改变，以此适应不同底面行驶，适应性好。本实用新型专利技术具有不易损坏和适应性好的优点。型具有不易损坏和适应性好的优点。型具有不易损坏和适应性好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童电动六轮玩具车


[0001]本技术涉及儿童玩具
，具体为一种儿童电动六轮玩具车。

技术介绍

[0002]一般来说，儿童玩具是为特定年龄组的儿童设计和制造的，其特点与儿童的年龄和智力阶段有关，很多的儿童玩具具有很好额度启发作用。现有技术中玩具车作为儿童玩具深受很多儿童的喜爱，现有技术的儿童玩具车在玩耍时大多只能受限于地面较好的情况使用，对于一些崎岖不平的地面来说，儿童玩具车很难玩耍且易损坏，这是现有技术的不足之处。基于以上的原因，本技术提出一种儿童电动六轮玩具车来解决现有技术的不足。

技术实现思路

[0003]本技术解决的技术问题在于克服现有技术的易损坏和适应性差的缺陷，提供一种儿童电动六轮玩具车。所述一种儿童电动六轮玩具车具有不易损坏和适应性好等特点。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种儿童电动六轮玩具车，包括三角壳,所述三角壳左右对称设置有两个，两个所述三角壳相互面对一侧的侧壁中心均固定连接有固定轴，两个所述三角壳之间设置有车体，两个所述固定轴均与车体之间活动连接，所述车体内腔设置有主机，所述车体内腔设置有两个第一配重块，所述三角壳靠近拐角处均活动连接有转轴，所述三角壳内腔设置有驱动机构，所述转轴上均设置有滚轮机构。
[0005]优选的，所述驱动机构包括第一链轮，三个所述转轴位于三角壳内腔一端均固定连接有第一链轮，三个所述第一链轮之间套设同一个链条，所述三角壳的底面中心固定连接有电机，所述电机的转子上固定连接有活动轴，所述活动轴远离电机一端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上侧设置有圆轴，所述圆轴的两端均与三角壳内腔侧壁活动连接，所述圆轴上固定连接有第二锥齿轮和第二链轮，所述第二链轮与链条啮合，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合。
[0006]优选的，所述滚轮机构包括第一弧形板，所述第一弧形板上下对称设置有两个，两个所述第一弧形板相远离一侧的侧壁上均开设有第一弧形槽，两个所述第一弧形板之间对称设置有两个第二弧形板，所述第二弧形板的两侧分别与两侧的第一弧形槽之间活动连接，两个所述第二弧形板相远离一侧的侧壁上开设有第二弧形槽，所述第一弧形槽和第二弧形槽内套设有同一个橡胶圈，所述第一弧形板和第二弧形板靠近转轴一侧的侧壁中心均对称活动连接有两个连接板，一个所述连接板另一侧与转轴活动连接，所述转轴远离三角壳一端的外侧壁上开设有螺纹，所述转轴上螺纹连接有螺纹套，另一个所述连接板另一侧与螺纹套活动连接。
[0007]优选的，所述三角壳内固定连接有两个第二配重块。
[0008]优选的，所述主机内部包括控制机构和电池组，所述主机与电机之间电性连接。
[0009]优选的，所述第一弧形槽内侧壁上开设有活动槽，所述第二弧形板靠近两侧的侧
壁上均固定连接有活动块，所述活动块与活动槽之间活动连接。
[0010]优选的，所述螺纹套的外侧壁上开设有圆槽，所述连接板远离第一弧形板和第二弧形板一侧均活动连接有连接块，所述连接块与圆槽之间活动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过设置有三角壳和六个滚轮机构，玩具车在使用时可以确保两侧始终有两个滚轮机构与地面接触，有效的避免车体与地面接触和磕碰，并通过两侧的三角壳实现进一步的防护，可以有效的避免对车体的损坏，防护效果好；
[0013]2、通过设置有滚轮机构，可以根据地面的不平整程度大于螺纹套进行转动调节，使得螺纹套带动连接板运动，改变第一弧形板和第二弧形板之间的间距，从而使得滚轮结构的直径改变，以此适应不同底面行驶，适应性好。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图；
[0015]图2为本技术内部结构示意图；
[0016]图3为本技术滚轮机构内部结构示意图；
[0017]图4为本技术图3的A
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A面结构示意图；
[0018]图5为本技术车体内部结构示意图。
[0019]图中标号：1、三角壳；2、固定轴；3、车体；4、主机；5、第一配重块；6、转轴；7、驱动机构；8、滚轮机构；9、第一链轮；10、链条；11、电机；12、活动轴；13、第一锥齿轮；14、圆轴；15、第二锥齿轮；16、第二链轮；17、第一弧形板；18、第一弧形槽；19、第二弧形板；20、第二弧形槽；21、橡胶圈；22、连接板；23、螺纹套；24、第二配重块；25、活动槽；26、活动块；27、圆槽；28、连接块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种儿童电动六轮玩具车，包括三角壳1,三角壳1左右对称设置有两个，两个三角壳1相互面对一侧的侧壁中心均固定连接有固定轴2，两个三角壳1之间设置有车体3，两个固定轴2均与车体3之间活动连接，车体3内腔设置有主机4，主机4内部包括控制机构和电池组，主机4与电机11之间电性连接，车体3内腔设置有两个第一配重块5，三角壳1靠近拐角处均活动连接有转轴6，三角壳1内固定连接有两个第二配重块24，保证三角壳1的稳定性；
[0022]三角壳1内腔设置有驱动机构7，驱动机构7包括第一链轮9，三个转轴6位于三角壳1内腔一端均固定连接有第一链轮9，三个第一链轮9之间套设同一个链条10，三角壳1的底面中心固定连接有电机11，电机11的转子上固定连接有活动轴12，活动轴12远离电机11一端固定连接有第一锥齿轮13，第一锥齿轮13上侧设置有圆轴14，圆轴14的两端均与三角壳1内腔侧壁活动连接，圆轴14上固定连接有第二锥齿轮15和第二链轮16，第二链轮16与链条
10啮合，第二锥齿轮15与第一锥齿轮13啮合，可以实现对本装置运动的驱动操作；
[0023]转轴6上均设置有滚轮机构8，滚轮机构8包括第一弧形板17，第一弧形板17上下对称设置有两个，两个第一弧形板17相远离一侧的侧壁上均开设有第一弧形槽18，两个第一弧形板17之间对称设置有两个第二弧形板19，第二弧形板19的两侧分别与两侧的第一弧形槽18之间活动连接，第一弧形槽18内侧壁上开设有活动槽25，第二弧形板19靠近两侧的侧壁上均固定连接有活动块26，活动块26与活动槽25之间活动连接，两个第二弧形板19相远离一侧的侧壁上开设有第二弧形槽20，第一弧形槽18和第二弧形槽20内套设有同一个橡胶圈21，第一弧形板17和第二弧形板19靠近转轴6一侧的侧壁中心均对称活动连接有两个连接板22，一个连接板22另一侧与转轴6活动连接，转轴6远离三角壳1一端的外侧壁上开设有螺纹，转轴6上螺纹连接有螺纹套23，另一个连接板22另一侧与螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童电动六轮玩具车，包括三角壳（1）,其特征在于：所述三角壳（1）左右对称设置有两个，两个所述三角壳（1）相互面对一侧的侧壁中心均固定连接有固定轴（2），两个所述三角壳（1）之间设置有车体（3），两个所述固定轴（2）均与车体（3）之间活动连接，所述车体（3）内腔设置有主机（4），所述车体（3）内腔设置有两个第一配重块（5），所述三角壳（1）靠近拐角处均活动连接有转轴（6），所述三角壳（1）内腔设置有驱动机构（7），所述转轴（6）上均设置有滚轮机构（8）。2.根据权利要求1所述的一种儿童电动六轮玩具车，其特征在于：所述驱动机构（7）包括第一链轮（9），三个所述转轴（6）位于三角壳（1）内腔一端均固定连接有第一链轮（9），三个所述第一链轮（9）之间套设同一个链条（10），所述三角壳（1）的底面中心固定连接有电机（11），所述电机（11）的转子上固定连接有活动轴（12），所述活动轴（12）远离电机（11）一端固定连接有第一锥齿轮（13），所述第一锥齿轮（13）上侧设置有圆轴（14），所述圆轴（14）的两端均与三角壳（1）内腔侧壁活动连接，所述圆轴（14）上固定连接有第二锥齿轮（15）和第二链轮（16），所述第二链轮（16）与链条（10）啮合，所述第二锥齿轮（15）与第一锥齿轮（13）啮合。3.根据权利要求1所述的一种儿童电动六轮玩具车，其特征在于：所述滚轮机构（8）包括第一弧形板（17），所述第一弧形板（17）上下对称设置有两个，两个所述第一弧形板（17）相远离一侧的侧壁上均开设有第一弧形槽（18），两...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴兴伟，梁小龙，劳后河，
申请(专利权)人：河北红思达车业有限公司，
类型：新型
国别省市：