一种带有降温机构的离心泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有降温机构的离心泵，属于离心泵技术领域，包括底座，所述底座的顶部固定连接有前支撑座，所述前支撑座的顶部固定安装有前泵壳，所述前泵壳的正面固定安装有出水管，且前泵壳的一侧固定安装有进水管，所述前泵壳的另一侧固定安装有后泵壳，所述后泵壳的顶部固定套接有出气管；该带有降温机构的离心泵，通过设置马达、一号转杆、固定块、一号锥形齿轮、二号锥形齿轮、二号转杆、三号锥形齿轮、四号锥形齿轮、三号转杆、风扇和风扇壳，在离心泵使用的过程中，便于加快控制器的散热，避免了离心泵控制器电气元件产生高温而发生损坏的问题，从而有效的提高了离心泵的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种带有降温机构的离心泵


[0001]本技术属于离心泵
，具体涉及一种带有降温机构的离心泵。

技术介绍

[0002]离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的，水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水发生离心运动，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路，在输送液体时，通常会用到离心泵。
[0003]然而，现有的大多数离心泵在使用的过程中，由于控制器不断运作，容易使得控制器发热，难以自行快速散热，导致了离心泵控制器电气元件产生高温而发生损坏的问题，从而大大降低了离心泵的使用寿命，为此，我们提出了一种带有降温机构的离心泵。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有降温机构的离心泵，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有降温机构的离心泵，包括底座，所述底座的顶部固定连接有前支撑座，所述前支撑座的顶部固定安装有前泵壳，所述前泵壳的正面固定安装有出水管，且前泵壳的一侧固定安装有进水管，所述前泵壳的另一侧固定安装有后泵壳，所述后泵壳的顶部固定套接有出气管，所述出气管的内部固定卡接有气塞，所述气塞的顶部固定连接有塞帽；
[0006]所述后泵壳的一侧固定安装有轴承壳，所述后泵壳的顶部固定连接有油盒，所述油盒的顶部固定套接有进油管，所述轴承壳的底部固定安装有后支撑座，所述油盒一侧的底部固定套接有出油管，所述出油管的外部固定安装有电磁阀，所述轴承壳内腔的顶部固定连接有温度感应探头，所述温度感应探头的一侧通过一号导线电性连接有控制器，所述控制器的一侧通过二号导线电性连接有电磁阀；
[0007]所述底座的顶部固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定套接有转动轴，所述转动轴的外部固定套接有轴承，且转动轴的外部活动套接有油套，所述电机的顶部设置有散热机构。
[0008]作为一种优选的实施方式，所述气塞与出气管相适配，且气塞的材质为橡胶材料。
[0009]作为一种优选的实施方式，所述出油管的一端贯穿并延伸至油套的内部。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述散热机构包括罩壳，所述罩壳固定安装在电机的顶部，所述电机的顶部固定安装有马达，所述马达的输出轴上固定套接有一号转杆，所述一号转杆的外部活动套接有固定块，所述一号转杆的顶端固定套接有一号锥形齿轮，所述一号锥形齿轮的一侧啮合有二号锥形齿轮，所述二号锥形齿轮的内部固定套接有二号转杆，所述二号转杆的一端固定套接有三号锥形齿轮，所述三号锥形齿轮的底部啮合有四号锥形齿轮，所述四号锥形齿轮的内部固定套接有三号转杆，所述三号转杆的顶端固定套接有风
扇，所述罩壳内腔的顶部固定连接有风扇壳，所述罩壳和风扇壳的外部均开设有散热孔，所述散热孔的大小不等。
[0011]作为一种优选的实施方式，所述一号锥形齿轮和二号锥形齿轮相适配，且一号锥形齿轮的一侧和二号锥形齿轮的底部相互啮合。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述控制器包括信号接收模块、信号处理模块、数值设定模块和电路控制模块，所述信号接收模块的输入端与温度感应探头的输出端信号连接，且信号接收模块的输出端与信号处理模块的输入端信号连接，所述信号处理模块的输出端与数值设定模块的输入端信号连接，所述数值设定模块的输出端与电路控制模块的输入端，所述电路控制模块的输出端与电磁阀的输入端电性连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]该带有降温机构的离心泵，通过设置马达、一号转杆、固定块、一号锥形齿轮、二号锥形齿轮、二号转杆、三号锥形齿轮、四号锥形齿轮、三号转杆、风扇和风扇壳，在离心泵使用的过程中，便于加快控制器的散热，避免了离心泵控制器电气元件产生高温而发生损坏的问题，从而有效的提高了离心泵的使用寿命。
[0015]该带有降温机构的离心泵，通过设置油盒、进油管、油套、电磁阀、出油管、温度感应探头和控制器，在离心泵使用的过程中，便于对轴承壳内的温度进行自动监测，当轴承壳内的温度不符合设定范围时，能够及时打开电磁阀并向油套内注入润滑油，避免了轴承在短时间内缺少润滑油的情况下高负荷运行会引起轴承产生高温甚至烧结的问题，从而有效的提高了轴承的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术结构的剖面示意图；
[0017]图2为本技术中A处放大示意图；
[0018]图3为本技术中B处放大示意图；
[0019]图4为本技术中C处放大示意图；
[0020]图5为本技术结构中控制器的电性连接示意图。
[0021]图中：1、底座；2、前支撑座；3、前泵壳；4、出水管；5、进水管；6、后泵壳；7、出气管；8、气塞；9、塞帽；10、油盒；11、进油管；12、轴承壳；13、后支撑座；14、电磁阀；15、出油管；16、温度感应探头；17、电机；18、转动轴；19、轴承；20、油套；21、罩壳；22、马达；23、一号转杆；24、固定块；25、一号锥形齿轮；26、二号转杆；27、三号锥形齿轮；28、四号锥形齿轮；29、三号转杆；30、风扇；31、风扇壳；32、控制器；321、信号接收模块；322、信号处理模块；323、数值设定模块；324、电路控制模块；33、二号锥形齿轮。
具体实施方式
[0022]下面结合实施例对本技术做进一步的描述。
[0023]以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。
[0024]请参阅图1和图3，本技术提供一种带有降温机构的离心泵，底座1，底座1的顶
部固定连接有前支撑座2，前支撑座2的顶部固定安装有前泵壳3，前泵壳3的正面固定安装有出水管4，且前泵壳3的一侧固定安装有进水管5，前泵壳3的另一侧固定安装有后泵壳6，后泵壳6的顶部固定套接有出气管7，出气管7的内部固定卡接有气塞8，气塞8的顶部固定连接有塞帽9，气塞8与出气管7相适配，且气塞8的材质为橡胶材料；当离心泵使用的前，拔出气塞8，将前泵壳3内灌满水，再将气塞8塞进出气管7，便于排空前泵壳3内的空气，使得前泵壳3内处于真空状态，避免了离心泵使用时产生负压产生空转的问题，从而有效的提高了离心泵的工作效率。
[0025]请参阅图1、图2、图4和图5，后泵壳6的顶部固定连接有油盒10，油盒10的顶部固定套接有进油管11，后泵壳6的一侧固定安装有轴承壳12，轴承壳12的底部固定安装有后支撑座13，油盒10一侧的底部固定套接有出油管15，出油管15的外部固定安装有电磁阀14，轴承壳12内腔的顶部固定连接有温度感应探头16，出油管15的一端贯穿并延伸至油套20的内部，温度感应探头16的一侧通过一号导线电性连接有控制器32，控制器32的一侧通过二号导线电性连接有电磁阀14，控制器32包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有降温机构的离心泵，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有前支撑座（2），所述前支撑座（2）的顶部固定安装有前泵壳（3），所述前泵壳（3）的正面固定安装有出水管（4），且前泵壳（3）的一侧固定安装有进水管（5），所述前泵壳（3）的另一侧固定安装有后泵壳（6），所述后泵壳（6）的顶部固定套接有出气管（7），所述出气管（7）的内部固定卡接有气塞（8），所述气塞（8）的顶部固定连接有塞帽（9）；所述后泵壳（6）的一侧固定安装有轴承壳（12），所述后泵壳（6）的顶部固定连接有油盒（10），所述油盒（10）的顶部固定套接有进油管（11），所述轴承壳（12）的底部固定安装有后支撑座（13），所述油盒（10）一侧的底部固定套接有出油管（15），所述出油管（15）的外部固定安装有电磁阀（14），所述轴承壳（12）内腔的顶部固定连接有温度感应探头（16），所述温度感应探头（16）的一侧通过一号导线电性连接有控制器（32），所述控制器（32）的一侧通过二号导线电性连接有电磁阀（14）；所述底座（1）的顶部固定安装有电机（17），所述电机（17）的输出轴上固定套接有转动轴（18），所述转动轴（18）的外部固定套接有轴承（19），且转动轴（18）的外部活动套接有油套（20），所述电机（17）的顶部设置有散热机构。2.根据权利要求1所述的带有降温机构的离心泵，其特征在于：所述气塞（8）与出气管（7）相适配，且气塞（8）的材质为橡胶材料。3.根据权利要求1所述的带有降温机构的离心泵，其特征在于：所述出油管（15）的一端贯穿并延伸至油套（20）的内部。4.根据权利要求1所述的带有降温机构的离心泵，其特征在于：所述散热机构包括罩壳（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟海波，
申请(专利权)人：威乐新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：