一种大型童车的活动区间限制栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型童车的活动区间限制栏，包括支撑箱，所述支撑箱的顶部固定安装有两个支撑柱，两个支撑柱的顶端均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑杆，两个滑杆的顶端分别延伸至相对应的滑槽外，两个滑杆的顶端固定安装有同一个横轴，两个滑杆相互远离的一侧均等间距开设有多个定位槽，两个滑槽相互远离的一侧内壁上均开设有螺纹孔。本实用新型专利技术设计合理，方便根据使用需要对限制栏的高度进行调节，避免一些儿童翻越限制栏而造成受伤事件发生，提高了使用时的安全性，使用效果好，而且具有对限制栏进行防碰撞保护的效果，能够对碰撞力进行有效的缓冲减震，防止童车和限制栏发生碰撞而破损。栏发生碰撞而破损。栏发生碰撞而破损。

【技术实现步骤摘要】
一种大型童车的活动区间限制栏


[0001]本技术涉及防护设备
，具体为一种大型童车的活动区间限制栏。

技术介绍

[0002]童车是儿童玩具之中的一大门类，现今，童车的种类多种多样，其中，大型电动童车是小朋友深受喜爱的玩具之一，在一些商场、广场、公园等范围较大的空场地，通常会使用限制栏临时搭建围成供大型童车行驶的活动区域，以便于儿童在活动区域内驾驶童车玩耍娱乐。
[0003]但是，常用的限制栏通常是使用塑料注塑制成或者使用铁管焊接制成，在使用过程中，不能够根据使用需要对限制栏的高度进行调节，一些调皮的儿童翻越限制栏时容易发生受伤事件，而且常用的限制栏上不具有防碰撞保护的功能，儿童驾驶童车与限制栏发生碰撞时，容易造成童车或者限制栏发生破损，为此，我们提出一种大型童车的活动区间限制栏用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种大型童车的活动区间限制栏，解决了常用的限制栏不能够根据使用需要对限制栏的高度进行调节，一些调皮的儿童翻越限制栏时容易发生受伤事件，而且常用的限制栏上不具有防碰撞保护的功能，儿童驾驶童车与限制栏发生碰撞时，容易造成童车或者限制栏发生破损的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种大型童车的活动区间限制栏，包括支撑箱，所述支撑箱的顶部固定安装有两个支撑柱，两个支撑柱的顶端均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑杆，两个滑杆的顶端分别延伸至相对应的滑槽外，两个滑杆的顶端固定安装有同一个横轴，两个滑杆相互远离的一侧均等间距开设有多个定位槽，两个滑槽相互远离的一侧内壁上均开设有螺纹孔，两个螺纹孔内均螺纹安装有丝杆，丝杆的两端均延伸至螺纹孔外，两个丝杆相互靠近的一端分别延伸至相对应的定位槽内，两个丝杆相互远离的一端均固定安装有手柄，支撑箱的顶部等间距固定安装有多个固定挡杆，多个固定挡杆的顶端均开设有安装槽，多个安装槽内均滑动安装有活动挡杆，多个活动挡杆的顶端分别延伸至相对应的安装槽外，且多个活动挡杆的顶端均与横轴固定连接，支撑箱的前侧设置有缓冲机构。
[0008]优选的，所述滑槽的两侧内部上均开设有限位槽，滑杆的两侧均固定安装有限位杆，限位杆滑动安装在相对应的限位槽内。
[0009]优选的，所述缓冲机构包括竖板、阻尼垫、挡板、多个减震弹簧和海绵垫，竖板固定安装在支撑箱的前侧外壁上，阻尼垫固定安装在竖板的前侧壁上，挡板设置在阻尼垫的前侧，多个减震弹簧的一端均与阻尼垫的一侧固定连接，多个减震弹簧远离阻尼垫的一端均
与挡板的一侧固定连接，海绵垫固定安装在挡板远离减震弹簧的一侧。
[0010]优选的，两个支撑柱相互远离的一侧均固定安装有横向设置的连接杆，两个连接杆相互远离的一端均固定安装有套筒。
[0011]优选的，所述支撑箱的顶部内壁上开设有加料孔，加料孔内活动安装有橡胶塞。
[0012]优选的，所述支撑箱的右侧内壁上开设有排料孔，排料孔内螺纹安装有堵头。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种大型童车的活动区间限制栏。具备以下有益效果：
[0015](1)、该一种大型童车的活动区间限制栏，通过设置套筒，便于使用铁丝或者锁紧螺栓将多个相同形状的限制栏进行组合连接固定，进而可围成供童车行驶的活动区域，通过拔出橡胶塞，向支撑箱内倒入沙砾，可增加支撑箱的重量，使得支撑箱的重心更加稳定，进而提高限制栏放置在地面上时的平稳性，使用时不会发生倾倒。
[0016](2)、该一种大型童车的活动区间限制栏，通过将两个丝杆分别旋出相对应的定位槽外，便可向上提拉横轴，使得横轴带动两个滑杆和多个活动挡杆向上滑动，将横轴拉至合适的高度位置时，再将两个丝杆分别旋入相对应的定位槽内，即可对横轴的高度位置进行固定，从而方便根据使用需要对横轴的高度位置进行调节，即方便对限制栏的高度进行调节，避免一些儿童翻越限制栏而造成受伤事件发生，提高了使用时的安全性，使用效果好。
[0017](3)、该一种大型童车的活动区间限制栏，通过设置缓冲机构，起到对限制栏进行防碰撞保护的作用，通过利用缓冲机构，可对儿童驾驶童车行驶过程中与海绵垫发生碰撞时产生的碰撞力进行有效的缓冲减震，防止童车和限制栏发生碰撞而破损。
附图说明
[0018]图1为本技术立体结构示意图；
[0019]图2为本技术主视的剖视结构示意图；
[0020]图3为图2中A部分的放大示意图；
[0021]图4为缓冲组件的侧视剖视结构示意图。
[0022]图中：1、支撑箱；2、支撑柱；3、滑槽；4、滑杆；5、横轴；6、定位槽；7、螺纹孔；8、丝杆；9、手柄；10、固定挡杆；11、安装槽；12、活动挡杆；13、竖板；14、阻尼垫；15、挡板；16、减震弹簧；17、海绵垫；18、连接杆；19、套筒；20、橡胶塞；21、堵头。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底”和“顶”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向，因此不能理解为对本技术的限制，此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0025]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种大型童车的活动区间限制栏，
包括支撑箱1，其特征在于：支撑箱1的顶部固定安装有两个支撑柱2，两个支撑柱2的顶端均开设有滑槽3，两个滑槽3内均滑动安装有滑杆4，两个滑杆4的顶端分别延伸至相对应的滑槽3外，两个滑杆4的顶端固定安装有同一个横轴5，两个滑杆4相互远离的一侧均等间距开设有多个定位槽6，两个滑槽3相互远离的一侧内壁上均开设有螺纹孔7，两个螺纹孔7内均螺纹安装有丝杆8，丝杆8的两端均延伸至螺纹孔7外，两个丝杆8相互靠近的一端分别延伸至相对应的定位槽6内，通过利用丝杆8与相对应定位槽6的插接配合，起到对滑杆4的位置进行固定的作用，进而可对横轴5的高度位置进行固定，通过设置手柄9，便于转动丝杆8，两个丝杆8相互远离的一端均固定安装有手柄9，支撑箱1的顶部等间距固定安装有多个固定挡杆10，多个固定挡杆10的顶端均开设有安装槽11，多个安装槽11内均滑动安装有活动挡杆12，多个活动挡杆12的顶端分别延伸至相对应的安装槽11外，且多个活动挡杆12的顶端均与横轴5固定连接，支撑箱1的前侧设置有缓冲机构，通过设置缓冲机构，起到对限制栏防碰撞保护的作用，并且能够本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型童车的活动区间限制栏，包括支撑箱(1)，其特征在于：所述支撑箱(1)的顶部固定安装有两个支撑柱(2)，两个所述支撑柱(2)的顶端均开设有滑槽(3)，两个所述滑槽(3)内均滑动安装有滑杆(4)，两个所述滑杆(4)的顶端分别延伸至相对应的所述滑槽(3)外，两个所述滑杆(4)的顶端固定安装有同一个横轴(5)，两个所述滑杆(4)相互远离的一侧均等间距开设有多个定位槽(6)，两个所述滑槽(3)相互远离的一侧内壁上均开设有螺纹孔(7)，两个所述螺纹孔(7)内均螺纹安装有丝杆(8)，所述丝杆(8)的两端均延伸至所述螺纹孔(7)外，两个所述丝杆(8)相互靠近的一端分别延伸至相对应的所述定位槽(6)内，两个所述丝杆(8)相互远离的一端均固定安装有手柄(9)，所述支撑箱(1)的顶部等间距固定安装有多个固定挡杆(10)，多个所述固定挡杆(10)的顶端均开设有安装槽(11)，多个所述安装槽(11)内均滑动安装有活动挡杆(12)，多个所述活动挡杆(12)的顶端分别延伸至相对应的所述安装槽(11)外，且多个所述活动挡杆(12)的顶端均与所述横轴(5)固定连接，所述支撑箱(1)的前侧设置有缓冲机构。2.根据权利要求1所述的一种大型童车的活动区间限制栏，其特征在于：所述滑槽(3)的两侧内部上均开设有限位槽，所述滑杆(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆利平，
申请(专利权)人：浙江佳佳童车有限公司，
类型：新型
国别省市：