本实用新型专利技术涉及氧化铝输送技术领域，具体涉及一种氧化铝粉罐车的卸料输送装置，包括给料罐，氧化铝粉罐车车板的上方设置有卸料输送装置，卸料输送装置的内部设置有给料罐，给料罐的顶部连接有缓冲罐，缓冲罐的一侧连接有支撑架，支撑架的上方连接有气固分离泵，气固分离泵的输入端连接有吸尘管，吸尘管远离气固分离泵的一端与缓冲罐连通，气固分离泵的输出端连接有送料管，送料管远离气固分离泵的一端与缓冲罐连通。该氧化铝粉罐车的卸料输送装置的气固分离泵可通过吸尘管将缓冲罐粉尘与空气混合物吸入内部，将氧化铝粉与空气分离，分离后的氧化铝粉通过送料管再次进入到缓冲罐内，实现粉尘的回收与利用，节省了成本。节省了成本。节省了成本。
【技术实现步骤摘要】
氧化铝粉罐车的卸料输送装置
[0001]本技术涉及氧化铝输送
，具体为氧化铝粉罐车的卸料输送装置。
技术介绍
[0002]在现代工业文明中，众所周知，铝是一种金属元素，它的外观呈银白色状，在金属加工时，铝的延展性较好，可被制成棒状、片状、箔状、粉状、带状和丝状等多种形态，铝在潮湿空气中能形成一层防止金属腐蚀的氧化膜，具有较好的稳定性，地壳中的元素含量排名中，铝元素在仅次于氧和硅，居第三位，是地壳中含量最丰富的金属元素，铝还广泛的应用于航空、建筑、汽车三大重要工业中，铝在经过氧化后可制作氧化铝，氧化铝粉是一种粉状体，它具有流动性好、不容易吸潮的优点，在实际运输氧化铝的过程中，常常通过氧化铝粉罐车内的卸料工具来输送氧化铝至储存仓内，由于卸料工具具有节省人力和易使用的特点，深受广大氧化铝输送技术行业人员的喜爱。
[0003]现有的卸料工具无氧化铝粉尘回收结构，不便于上料，已经不适应要求更高的现代化氧化铝输送要求，故此，提供氧化铝粉罐车的卸料输送装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供氧化铝粉罐车的卸料输送装置，以解决上述
技术介绍
中提出的卸料输送装置无氧化铝粉尘回收结构和不便于上料的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：氧化铝粉罐车的卸料输送装置，包括给料罐，所述氧化铝粉罐车车板的上方设置有卸料输送装置，所述卸料输送装置的内部设置有给料罐，所述给料罐的顶部连接有缓冲罐，所述缓冲罐的一侧连接有支撑架，所述支撑架的上方连接有气固分离泵，所述气固分离泵的输入端连接有吸尘管，所述吸尘管远离气固分离泵的一端与缓冲罐连通，所述气固分离泵的输出端连接有送料管，所述送料管远离气固分离泵的一端与缓冲罐连通，所述缓冲罐的内壁两侧销接有绝缘板，所述绝缘板的底部连接有连接弹簧，所述连接弹簧远离绝缘板的一端连接在缓冲罐的内壁上，所述连接弹簧的内部穿设有固定腔柱，所述固定腔柱的内部插入有滑杆，所述给料罐的一侧设置有氧化铝粉罐，所述氧化铝粉罐的一端连接有浓相管，所述浓相管远离氧化铝粉罐的一端与缓冲罐连通。
[0006]优选的，所述给料罐的外部连接有固定架，所述固定架的底部连接有底座，所述底座固定连接在氧化铝粉罐车车板上，所述底座的一侧设置有固定座，所述固定座固定连接在氧化铝粉罐车车板上，所述固定座的上方连接有电机，所述电机的输出端连接有蜗杆，所述蜗杆远离电机的一端连接有轴承，所述轴承的底部连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆固定连接在固定座上。
[0007]优选的，所述蜗杆的上方啮合有涡轮，所述涡轮的输入端穿设有连接轴，所述连接轴远离涡轮的一端套设有轴承和第二皮带轮，所述轴承的底部连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆固定连接在固定座上。
[0008]优选的，所述第二皮带轮的外部套设有传送带，所述传送带的上方设置有出料管，所述出料管的一端与给料罐连通，所述传送带的外壁设置有若干个锯齿槽块，所述传送带的远离第二皮带轮的一端连接有第一皮带轮。
[0009]优选的，所述第一皮带轮的输入端穿设有连接轴，所述连接轴远离第一皮带轮的一端套设有轴承，所述轴承的底部连接有第三支撑杆，所述第三支撑杆固定连接在固定座上。
[0010]优选的，所述第三支撑杆的一侧设置有氧化铝粉储仓，所述氧化铝粉储仓的内壁一侧开设有进料口，所述进料口与第三支撑杆之间连接有输送溜槽，所述进料口的内壁顶部销接有挡板。
[0011]优选的，所述电机通过固定座、蜗杆、轴承和第一支撑杆的配合与涡轮实现啮合传动。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设置的支撑架可为气固分离泵提供支撑，便于气固分离泵固定连接在缓冲罐上，气固分离泵可通过吸尘管将缓冲罐粉尘与空气混合物吸入内部，将氧化铝粉与空气分离，分离后的氧化铝粉通过送料管再次进入到缓冲罐内，实现粉尘的回收与利用，节省了成本，氧化铝粉落入到绝缘板上时，氧化铝粉的重力挤压绝缘板，绝缘板挤压连接弹簧，使得两块绝缘板分离，同时氧化铝粉落入到缓冲罐底部，之后连接弹簧产生弹力将绝缘板向上推，防止产生二次扬尘；
[0013]本技术设置的固定座可为电机、第一支撑杆和第二支撑杆提供支撑，电机转动时可带动蜗杆沿着轴承的输入端转动，而蜗杆与涡轮啮合连接，涡轮的输入端通过连接轴与第二皮带轮固定连接，进而使得蜗杆、涡轮和第二皮带轮三者同步转动，实现动力的传递；
[0014]本技术设置的第二皮带轮在转动时，可通过传送带将第一皮带轮带动，进而使得传送带上的锯齿槽块向右移动，可将锯齿槽块内的氧化铝粉输送至目标处；
[0015]本技术设置的锯齿槽块内的氧化铝粉落入输送溜槽内时，氧化铝粉沿着输送溜槽进入到进料口处，同时氧化铝粉挤压挡板进入到氧化铝粉储仓内，挡板在重力的作用下自动复位，防止氧化铝粉储仓内的粉尘泄漏到外部。
附图说明
[0016]图1为本技术前端内部结构示意图；
[0017]图2为本技术涡轮、传送带、锯齿槽块、第一皮带轮和第二皮带轮的连接结构示意图；
[0018]图3为本技术图1中A处局部放大结构示意图；
[0019]图4为本技术图1中B处局部放大结构示意图。
[0020]图中：1、给料罐；2、缓冲罐；3、吸尘管；4、绝缘板；5、滑杆；6、连接弹簧；7、固定腔柱；8、气固分离泵；9、送料管；10、支撑架；11、浓相管；12、氧化铝粉罐；13、固定架；14、底座；15、出料管；16、固定座；17、电机；18、蜗杆；19、第一支撑杆；20、涡轮；21、第二支撑杆；22、传送带；23、锯齿槽块；24、第一皮带轮；25、第三支撑杆；26、输送溜槽；27、氧化铝粉储仓；28、进料口；29、挡板；30、第二皮带轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施案例一
[0023]如附图1和图3所示，本技术提供一种技术方案：氧化铝粉罐车的卸料输送装置，包括给料罐1，氧化铝粉罐车车板的上方设置有卸料输送装置，卸料输送装置的内部设置有给料罐1，给料罐1的顶部连接有缓冲罐2，缓冲罐2的一侧连接有支撑架10，支撑架10的上方连接有气固分离泵8，气固分离泵8的输入端连接有吸尘管3，吸尘管3远离气固分离泵8的一端与缓冲罐2连通，气固分离泵8的输出端连接有送料管9，送料管9远离气固分离泵8的一端与缓冲罐2连通，缓冲罐2的内壁两侧销接有绝缘板4，绝缘板4的底部连接有连接弹簧6，连接弹簧6远离绝缘板4的一端连接在缓冲罐2的内壁上，连接弹簧6的内部穿设有固定腔柱7，固定腔柱7的内部插入有滑杆5，给料罐1的一侧设置有氧化铝粉罐12，氧化铝粉罐12的一端连接有浓相管11，浓相管11本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.氧化铝粉罐车的卸料输送装置，包括给料罐，其特征在于：所述氧化铝粉罐车车板的上方设置有卸料输送装置，所述卸料输送装置的内部设置有给料罐，所述给料罐的顶部连接有缓冲罐，所述缓冲罐的一侧连接有支撑架，所述支撑架的上方连接有气固分离泵，所述气固分离泵的输入端连接有吸尘管，所述吸尘管远离气固分离泵的一端与缓冲罐连通，所述气固分离泵的输出端连接有送料管，所述送料管远离气固分离泵的一端与缓冲罐连通，所述缓冲罐的内壁两侧销接有绝缘板，所述绝缘板的底部连接有连接弹簧，所述连接弹簧远离绝缘板的一端连接在缓冲罐的内壁上，所述连接弹簧的内部穿设有固定腔柱，所述固定腔柱的内部插入有滑杆，所述给料罐的一侧设置有氧化铝粉罐，所述氧化铝粉罐的一端连接有浓相管，所述浓相管远离氧化铝粉罐的一端与缓冲罐连通。2.根据权利要求1所述的氧化铝粉罐车的卸料输送装置，其特征在于：所述给料罐的外部连接有固定架，所述固定架的底部连接有底座，所述底座固定连接在氧化铝粉罐车车板上，所述底座的一侧设置有固定座，所述固定座固定连接在氧化铝粉罐车车板上，所述固定座的上方连接有电机，所述电机的输出端连接有蜗杆，所述蜗杆远离电机的一端连接有轴承，所述轴承的底部连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆固定连接在固...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈克文，蒋庆一，
申请(专利权)人：武汉特车科技工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。