一种挂车车架的夹持架体制造技术

技术编号:32921568 阅读:41 留言:0更新日期:2022-04-07 12:12
本实用新型专利技术公开了一种挂车车架的夹持架体,包括支撑板,所述支撑板正上方设有两个可沿竖直方向和水平方向轴向位移的夹板,所述夹板为弧形,该种挂车车架的夹持架体,通过设置夹板、空槽、双向丝杆、滑槽、滑板、第一活动板、连接块、横板、电机、第一活动槽和第一电动伸缩杆,可以完成对不同大小的油罐和气罐的快速固定和拆卸,相对于绳索固定更加快速,且固定更加牢固稳定,效果更好。效果更好。效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种挂车车架的夹持架体


[0001]本技术涉及挂车
,特别是涉及一种挂车车架的夹持架体。

技术介绍

[0002]挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆,由一辆汽车 (货车或牵引车、叉车)与一辆或一辆以上挂车的组合,载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节,称为主车,被主车牵引的从动车节称为挂车,是公路运输的重要车种,采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段,具有迅速、机动、灵活、安全等优势;可方便地实现区段运输;
[0003]现有的挂车在运输货物时,通常是通过绳索将货物捆绑,拆卸和捆绑都十分麻烦,普通货物尚且捆绑牢固,但对于一些特殊货物如油罐和气罐,仅用绳索捆绑会不牢靠且不稳定。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种固定和拆卸方便且使油罐和气罐固定牢固稳定的挂车车架的夹持架体。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种挂车车架的夹持架体,包括支撑板,所述支撑板正上方设有两个可沿竖直方向和水平方向轴向位移的夹板,所述夹板为弧形。<br/>[0006]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挂车车架的夹持架体,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)正上方设有两个可沿竖直方向和水平方向轴向位移的夹板(2),所述夹板(2)为弧形,所述支撑板(1)内部中心位置开设有空槽(3),所述空槽(3)内壁两侧通过轴承转动连接双向丝杆(4),所述支撑板(1)顶面两侧均开设有滑槽(5),所述双向丝杆(4)表面螺纹连接两个和滑槽(5)适配的滑板(6)。2.根据权利要求1所述的一种挂车车架的夹持架体,其特征在于:所述滑板(6)顶面开设有第一活动槽(11),所述第一活动槽(11)内壁底面固定安装第一电动伸缩杆(12),所述第一电动伸缩杆(12)一端固定连接第一活动板(7),两个所述第一活动板(7)相互靠近一侧固定安装连接块(8),所述连接块(8)一侧固定连接夹板(2)。3.根据权利要求1所述的一种挂车车架的夹持架体...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙玉燕张世教张培建刘德香
申请(专利权)人:青岛志东机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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