用于检测齿轮的检测设备制造技术

技术编号:32980160 阅读:19 留言:0更新日期:2022-04-09 12:23
本实用新型专利技术涉及一种用于检测齿轮的检测设备,其中,检测设备具有以可转动的方式支承的、由电机驱动的第一轴和以可转动的方式支承的第二轴,其中,第一轴平行于第二轴取向,其中,检测设备具有用于探测固体声的传感器,其中,第一齿轮能被套在第一轴上并能与第一轴以不能相对转动的方式连接,其中,相应的第二齿轮能被套在相应的第二轴上并能与第二轴以不能相对转动的方式连接,从而第一齿轮与相应的第二齿轮啮合。第二齿轮啮合。第二齿轮啮合。

【技术实现步骤摘要】
用于检测齿轮的检测设备


[0001]本技术涉及一种用于检测齿轮的检测设备。

技术介绍

[0002]众所周知,为了保证所制造的产品的质量,这些产品在交付之前或在其它的应用之前是可被检测的。

技术实现思路

[0003]因此,本技术的目的在于,实现对齿轮的成本有利的、快速的且简单的检测。
[0004]根据本技术,该目的通过根据下述特征所述的检测设备、特别是检测仪来实现。
[0005]在所述检测设备、特别是检测仪方面,本技术的重要特征在于,检测设备被设置为用于检测齿轮,其中,检测设备具有以可转动的方式支承的、由电机驱动的第一轴和以可转动的方式支承的第二轴,
[0006]其中,第一轴平行于第二轴,
[0007]其中,检测设备具有用于探测固体声的传感器,
[0008]其中,第一齿轮能被套在第一轴上并且能与第一轴以不能相对转动的方式连接,
[0009]其中,相应的第二齿轮能被套在相应的第二轴上并且能与相应的第二轴以不能相对转动的方式连接,
[0010]从而第一齿轮与相应的第二齿轮啮合。
[0011]在此优点是,所制造的齿轮在安装到减速器中之前是可被检测的。因此能快速、简单且成本有利地检查制造质量。因为直接在驱动所述齿轮之后产生处于啮合中的齿轮的固体声,例如通过齿轮的齿部的齿的进入接口和排出接口激励。
[0012]在一个有利的设计方案中,能由相应的负载装置向相应的第二轴传递制动力矩,该制动力矩的值能借助于检测设备的杆部件的角度位置来调节。在此优点是,即使在负载下也能实施检测。此外,在施加制动力矩时能实现降低可通过转速波动触发的、可通过齿部间隙引起的嘎嘎噪声。
[0013]在一个有利的设计方案中,检测设备的底板用作轴承的轴承接纳部或者与用于相应的轴承的相应的轴承接纳部连接,其中,相应的轴承支承相应的轴。在此优点是,电机可以布置在底板下方,而待检件可以布置在底板上方。因此,通过底板能实现声音屏蔽。
[0014]在一个有利的设计方案中,优选光学透明的保护盖与底板一起以形成隔音的壳体的形式包围轴和传感器。在此优点是,能实现尽可能好的信噪比。
[0015]在一个有利的设计方案中,传感器被安置在第一轴的轴承的轴承接纳部上和/或第一轴的轴承的外环上,特别是和/或传感器接触第一轴的轴承的轴承接纳部和/或第一轴的轴承的外环。在此优点是,能实现尽可能好的信噪比。
[0016]在一个有利的设计方案中,传感器与检测设备的分析处理单元电连接,该分析处
理单元被设计用于确定经傅里叶变换的传感器信号的声级值或峰态并且用于监控所述声级值或峰态是否超过阈值,所述经傅里叶变换的传感器信号特别是表示由传感器探测到的固体声。在此优点是,能实施快速的检测,这是因为立即产生声音并且在出现裂纹或其它缺陷时能在传感器信号中简单且快速地识别所述裂纹或其它缺陷。
[0017]在一个有利的设计方案中,第一轴具有缺口,特别是具有盲孔式的缺口,其中,第一轴部件的第一轴向区域能插入到该缺口中并且能与第一轴以不能相对转动的方式连接,第一齿轮能被套在第一轴部件的第二轴向区域上并且能以不能相对转动的方式连接,
[0018]其中,相应的第二轴具有相应的缺口,特别是具有相应的盲孔式的缺口,其中,第二轴部件的第一轴向区域能插入到相应的缺口中并且能与相应的第二轴以不能相对转动的方式连接,第二齿轮能被套在第二轴部件的第二轴向区域上并且能以不能相对转动的方式连接,
[0019]从而第一齿轮与相应的第二齿轮啮合。在此优点是,能检测不同大小的齿轮。
[0020]在一个有利的设计方案中,每个轴部件和每个轴分别具有标签,特别是具有RFID标签或NFC标签,检测设备具有读取装置,该读取装置读取位于保护盖内的标签,特别是用于识别轴和轴部件,
[0021]其中,读取装置与计算机连接,该计算机适用于根据第一轴的转速的时间曲线来监控传感器信号的曲线是否与理论曲线之间存在不允许的高程度的偏差。在此优点是,电机的转速从检测运行开始时提高,并且在此对于每个转速值而言,由传感器获取的固体声实际值与对于相应的转速而言存储在计算机的存储器中的固体声理论值是可比较的,从而在实际值与理论值之间存在不允许的高程度的偏差的情况下能显示报警信号或相应的信息。因为能为每个轴部件分配一个相应的齿轮并且为每个轴分配一个相应的另外的齿轮,所以通过读取标签而得知哪些齿轮刚好是待检件。因此,对于每个齿轮组合能存储相应的理论曲线、即与转速相关的理论值并且能检查相应的组合。
[0022]在一个有利的设计方案中,底板由吸声的材料制成。
[0023]特别是其中,所述材料是泡沫材料;或者所述材料具有棉毛材料,棉毛材料的体积份额大于10%,棉毛材料特别是矿棉或棉花。在此优点是,能实现固体声信号的尽可能高的信噪比。
[0024]对于本领域技术人员而言,特别是从目的提出和/或通过与现有技术相比较而提出的目的,可得到上述特征组合和/或单项上述特征和/或以下要说明的特征和/或附图特征的其它合理的组合可能性。
附图说明
[0025]现在根据示意图详细说明本技术:
[0026]在图1中以斜视图示出根据本技术的具有保护盖2和用于待检测的齿轮的接纳部的检测设备。
[0027]在图2中从另一个视角示出检测设备。
[0028]在图3中示出检测设备的横截面,特别是在移除保护盖2的情况下。
[0029]在图4中以斜视图示出接纳部。
[0030]附图标记列表:
[0031]1ꢀꢀ
底板
[0032]2ꢀꢀ
保护盖
[0033]3ꢀꢀ
储备板
[0034]4ꢀꢀ
杆部件
[0035]5ꢀꢀ
轴部件
[0036]6ꢀꢀ
轴部件
[0037]30 电机
[0038]31 第二轴
[0039]32 第一轴
[0040]40 传感器
具体实施方式
[0041]如图所示,检测设备具有用于待检测的齿轮的接纳部,其中,优选为可透光的保护盖2包围接纳部。
[0042]接纳部具有第一轴32,该第一轴布置在两个第二轴31之间,其中,第一轴32平行于两个第二轴31。
[0043]第一轴32由电机30驱动,并且两个第二轴31分别与负载装置作用连接。负载装置中的每个产生一个被引入到相应的第二轴31上的制动力矩,该制动力矩的值能借助于检测设备的杆部件4来调节。
[0044]必要时用作待检件的驱动齿轮能被套在第一轴32上并且在此能与第一轴32以不能相对转动的方式连接。
[0045]另外的齿轮作为待检件被套在第二轴31上并且与第二轴31以不能相对转动的方式连接。
[0046]传感器与检测设备、特别是与第一轴32的轴承的轴承接纳部连接并且探测在齿轮转动时所产生的固体声。
[0047]第一轴32和第二轴31本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于检测齿轮的检测设备,其特征在于,检测设备具有以能转动的方式支承的、由电机驱动的第一轴和以能转动的方式支承的第二轴,第一轴平行于第二轴,检测设备具有用于探测固体声的传感器,第一齿轮能被套在第一轴上并能与第一轴以不能相对转动的方式连接,相应的第二齿轮能被套在相应的第二轴上并能与相应的第二轴以不能相对转动的方式连接,从而第一齿轮与相应的第二齿轮啮合。2.根据权利要求1所述的检测设备,其特征在于,能由相应的负载装置向相应的第二轴传递制动力矩,该制动力矩的值能借助于检测设备的杆部件的角度位置来调节。3.根据权利要求1或2所述的检测设备,其特征在于,检测设备的底板用作轴承的轴承接纳部或者与用于相应的轴承的各轴承接纳部连接,相应的轴承支承相应的第一轴和第二轴。4.根据权利要求3所述的检测设备,其特征在于,保护盖与底板一起以形成隔音的壳体的形式包围第一轴、第二轴和传感器,保护盖是光学透明的。5.根据权利要求1或2所述的检测设备,其特征在于,传感器被安置在第一轴的轴承的轴承接纳部上或第一轴的轴承的外环上,传感器接触第一轴的轴承的轴承接纳部或第一轴的轴承的外环。6.根据权利要求1或2所述的检测设备,其特征在于,传感器与检测设备的分析处理单元电连接,该分析处理单元适用于确定经傅里叶变换的传感器信号的声级值或峰态,该分析处理单元适用于监控所述声级值或峰态是否超过...

【专利技术属性】
技术研发人员:高琼华
申请(专利权)人:SEW传动设备天津有限公司
类型:新型
国别省市:

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