一种端架吊装结构制造技术

一种端架吊装结构，包括端架本体和角件，所述端架本体与角件可拆卸式连接，所述端架本体的顶部设有吊装孔。本发明专利技术一方面既能在安装上角件后满足海陆运输，又可在拆卸角件后实现吊装；另一方面，能够减小端架本体的重量，当将端架本体用于模架或者集装箱时，进而减小整个模架或者集装箱的重量。模架或者集装箱的重量。模架或者集装箱的重量。

【技术实现步骤摘要】
一种端架吊装结构


[0001]本专利技术涉及一种端架，特别是一种端架吊装结构。

技术介绍

[0002]现有的集装箱角件通常采用方形标准角件，但这种结构具有以下缺陷：（1）这种角件需要精加工，对定位尺寸要求精确，因此大大提高加工难度，进而增加成本；（2）需要在柱体上开设缺口，使角件嵌入缺口内，但这样会使结构复杂；而且要保证柱体具备一定的厚度，因为柱体上开缺后会降低强度。
[0003]现有的模架端架部分通常包括立柱、横梁和长梁，立柱上设有角件，角件安装后不会拆卸，而是作为模架的一部分进行整体运输和施工，当运输时，通过角件上的吊装孔进行吊装，并可全球海陆运输。当现场施工时，角件不会拆卸，但角件的存在会减小整体空间的利用率，且用于房屋建筑时，在模架端面设置外墙还需避开角件，即需要在外墙上开缺，使结构复杂化。再者，现有的立柱一旦开缺，就会设计的较厚，相对应的横梁、长梁的厚度都会增加，从而导致模架整体重量增加，操作极其不便。但角件拆卸后，又不便于吊装。因此，本专利技术亟需设计一种端架吊装结构，既能解决角件拆卸时的吊装问题，又能解决前述存在的缺陷。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种端架吊装结构，包括端架本体和角件，其特征在于，所述端架本体与角件可拆卸式连接，所述端架本体的顶部设有吊装孔。2.根据权利要求1所述的端架吊装结构，其特征在于，所述端架本体包括立柱以及连接于立柱之间的上横梁和下横梁，所述吊装孔设于上横梁的顶部两侧。3.根据权利要求1所述的端架吊装结构，其特征在于，所述吊装孔符合国际集装箱规范的吊装孔尺寸。4.根据权利要求2所述的端架吊装结构，其特征在于，所述上横梁内设有吊盒，吊盒上开设有所述吊装孔。5.根据权利要求2所述的端架吊装结构，其特征在于，所述角件通过角件座与端架的立柱连接。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张跃，
申请(专利权)人：张跃，
类型：发明
国别省市：