一种绿化带修剪车制造技术

本发明专利技术属于绿化带领域，尤其涉及一种绿化带修剪车，包括车体，车体的下方前后设有车轮，车体的下方外侧设有外载盒，车体的两侧设有进入机构，车体的上方设有三个半圆形旋转轮，半圆形旋转轮的凹槽内转动连接旋转支架，旋转支架滑动连接第一连接杆，第一连接杆的下方分别设有碰撞机构，剪切机构，还有喷洒机构，车体的内部设有侧面修剪刀。本发明专利技术通过设置碰撞机构能够检测到绿化带中的树木存在并绕过树木修剪绿化带，本发明专利技术通过设置半圆形旋转轮、旋转支架以及剪切机构能够将绿化带修剪成球形、半圆形以及方形，本发明专利技术通过设置喷洒机构、喷头能够将外载盒中的营养液或者农药之类的液体均匀喷洒到绿化带中且不会浪费。均匀喷洒到绿化带中且不会浪费。均匀喷洒到绿化带中且不会浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种绿化带修剪车


[0001]本专利技术属于绿化带领域，尤其涉及一种绿化带修剪车。

技术介绍

[0002]普通公路，高速公路都设置有绿化带来消除噪音和清洁空气；绿化带植物生长较快，需要定期对其进行修剪工作，工作量很大，因此需要一种便捷的设别来帮助对绿化带的植物进行修剪，绿化带修剪机应运而生。绿化带植物有一定的造型需求，人工修剪植物造型往往不能做到标准化，降低了修剪的效率，同时现有的绿化带修剪机也不能做到绿化带中有树木时的修剪。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对现有技术中存在的绿化带植物需要人工修剪的问题，提出了一种绿化带修剪车，本专利技术为了实现上述目的能够自动修剪绿化带。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种绿化带修剪车，包括车体，所述车体的下方前后对称设有车轮，所述车体的下方外侧设有装载营养液或农药之类液体的外载盒，所述车体的两侧设有修剪绿化带侧面较为粗大树枝的进入机构，所述所述车体的上方设有三个半圆形旋转轮，所述半圆形旋转轮的凹槽内转动连接旋转支架，所述旋转支架滑动连接第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种绿化带修剪车，包括车体(10)，其特征在于：所述车体(10)的下方前后对称设有车轮(12)，所述车体(10)的下方外侧设有装载营养液或农药之类液体的外载盒(11)，所述车体(10)的两侧设有修剪绿化带侧面较为粗大树枝的进入机构(17)，所述所述车体(10)的上方设有三个半圆形旋转轮(18)，所述半圆形旋转轮(18)的凹槽内转动连接旋转支架(23)，所述旋转支架(23)滑动连接第一连接杆(30)，所述第一连接杆(30)的下方设有能够修建球形及方形绿化带的剪切机构(14)，所述车体(10)的内部设有若干修剪绿化带较小树枝及树叶的侧面修剪刀(16)。2.根据权利要求1所述的一种绿化带修剪车，其特征在于：所述进入机构(17)包括一个方便将生长出来树枝向内收紧的倾斜面，倾斜面的一侧设有第二凹槽(21)，所述第二凹槽(21)内滑动连接第二前方切割刀(22)，所述第二前方切割刀(22)固定连接第二连接杆(57)，所述第二连接杆(57)滑动连接第六管道(62)，所述第六管道(62)连通第四管道(58)与第三管道(56)，所述第三管道(56)内滑动密封连接活塞杆(55)，所述活塞杆(55)下方设有凸盘(54)，所述凸盘(54)与所述车轮(12)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种绿化带修剪车，其特征在于：所述第四管道(58)连通第五管道(61)，所述第五管道(61)内上下滑动密封连接第三连接杆(60)，所述第三连接杆(60)上下滑动连接第三滑槽(59)，所述第三连接杆(60)固定连接第一前方切割刀(20)，所述第一前方切割刀(20)滑动连接第一凹槽(19)，所述第一凹槽(19)位于所述进入机构(17)的正前方。4.根据权利要求1所述的一种绿化带修剪车，其特征在于：所述旋转支架(23)内设有第一滑槽(24)，所述第一滑槽(24)内滑动连接第一滑动块(25)，所设第一滑动块(25)内设有第一电机(26)，所述第一电机(26)的输出端连接第一锥齿轮(27)，所述第一锥齿轮(27)与第二锥齿轮(28)啮合，所述第二锥齿轮(28)固定连接第一旋转轴(29)，所述第一旋转轴(29)的外侧设有第一连接杆(30)。5.根据权利要求4所述的一种绿化带修剪车，其特征在于：所述第一连接杆(30)的下方设有检测树木的碰撞机构(13)，所述碰撞机构(13)包括一对所述半圆形旋转轮(18)与所述旋转支架(23)，所述旋转支架(23)的下方连接所述第一连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘见有，
申请(专利权)人：刘见有，
类型：发明
国别省市：