汽车实木地板自动拼接注胶固定设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车实木地板领域，尤其涉及一种汽车实木地板自动拼接注胶固定设备。技术问题：人工将胶液填入凹槽时，难以准确控制胶液用量，需要将多余胶液刮平，增加后续打磨难度，并且浪费大量的胶液。技术方案：一种汽车实木地板自动拼接注胶固定设备，包括有底架和输送组件等；底架上侧左部安装有用于输送塑板的输送组件。本发明专利技术使用时实现了对大部分塑板自动进行拼接，通过V形承接板进行限位，避免塑板拼接出现偏移错位，将拼接好的塑板固定在载物板上，对拼接好塑板切割后进行密封，通过向形成的凹槽口注入胶液自动填满凹槽，避免胶液填充过多，提升了工作效率同时避免了资源浪费，降低了后续打磨的难度。低了后续打磨的难度。低了后续打磨的难度。

【技术实现步骤摘要】
汽车实木地板自动拼接注胶固定设备


[0001]本专利技术涉及汽车实木地板领域，尤其涉及一种汽车实木地板自动拼接注胶固定设备。

技术介绍

[0002]现有技术中，在生产汽车实木地板时，需要将多块塑板倾斜拼接在一起，塑板一面设置为凸字形结构，另一面设置为平面，塑板拼接完成后凸字形一面朝上，塑板合并后形成有凹槽，然后人工再将胶液填入到凹槽中，并将多余的胶液刮平，等待固化后再将边缘多余部分切割去除，并对塑板表面进行打磨，将刮平的胶液痕迹打磨去除并将塑板表面打磨光滑；人工在拼接塑板时倾斜角度需要测量，并且对接时容易偏移错位，需要反复调整，拼接效率较低并且容易存在偏差，人工将胶液填入凹槽时，难以准确控制胶液用量，需要将多余胶液刮平，增加后续打磨难度，并且浪费大量的胶液。
[0003]结合上述问题，亟需一种汽车实木地板自动拼接注胶固定设备，来克服上述问题。

技术实现思路

[0004]为了克服人工将胶液填入凹槽时，难以准确控制胶液用量，需要将多余胶液刮平，增加后续打磨难度，并且浪费大量的胶液的缺点，本专利技术提供一种汽车实木地板自动拼接注胶固定设备。
[0005]技术方案：一种汽车实木地板自动拼接注胶固定设备，包括有底架、输送组件、夹持组件、密封组件和切割组件；底架上侧左部安装有用于输送塑板的输送组件；底架上侧左部安装有用于夹持和运输塑板的夹持组件；夹持组件位于输送组件的右方；底架上侧安装有用于固定和封闭塑板的密封组件；密封组件前部和后部安装有用于切割塑板的切割组件。
[0006]更为优选的是，输送组件包括有第一固定板、支撑板、第一支撑架、第二弹性伸缩杆、V形板、V形承接板、第二楔形块和输送单元；底架左部前侧和左部后侧各固接有一个第一固定板；底架左部前侧和左部后侧均固接有两个支撑板；两个第一固定板上侧各连接有一个输送单元；后方的输送单元与后方的两个支撑板连接；前方的输送单元与前方的两个支撑板连接；底架上侧左部固接有第一支撑架；第一支撑架右侧固接有V形承接板；V形承接板下侧前部和下侧后部均固接有两个第二弹性伸缩杆；四个第二弹性伸缩杆底端通过连接块固接有V形板；V形板下侧前部和下侧后部各固接有一个第二楔形块。
[0007]更为优选的是，V形承接板上开有便于V形板通过的贯穿V字形槽。
[0008]更为优选的是，后方的输送单元包括有装料盒、第一电动导轨、第一电动滑块、第一限位滑轨、第一限位滑块、第一安装板、第一弹性伸缩杆、第一复位弹簧、推块和第一楔形块；第一固定板上侧固接有第一电动导轨；第一电动导轨上滑动连接有第一电动滑块；第一电动滑块上侧固接有第一限位滑轨；第一限位滑轨中滑动连接有第一限位滑块；第一限位滑块左侧固接有第一弹性伸缩杆；第一弹性伸缩杆与第一限位滑轨固接；第一限位滑块上
侧固接有第一安装板；第一安装板上滑动连接有推块；推块下侧固接有第一复位弹簧；第一复位弹簧下侧与第一安装板固接；第一限位滑轨右侧固接有第一楔形块。
[0009]更为优选的是，夹持组件包括有第一固定架、第二电动导轨、第二电动滑块、第一电动推杆、第二固定板、第三固定板、第二电动推杆、第一V形夹板、第二V形夹板、第二复位弹簧和矩形板；底架左部前侧和左部后侧各固接有一个第一固定架；两个第一固定架上部各固接有一个第二电动导轨；两个第二电动导轨上各滑动连接有一个第二电动滑块；两个第二电动滑块下侧各固接有一个第一电动推杆；两个第一电动推杆伸缩端各固接有一个第二固定板；两个第二固定板之间固接有第三固定板；第三固定板下侧左部通过连接块固接有第二电动推杆；第三固定板下侧右部通过连接块固接有第一V形夹板；第二电动推杆伸缩端通过连接块固接有第二V形夹板；第二V形夹板右侧前部和右侧后部均固接有三个第二复位弹簧；前方的三个第二复位弹簧右侧固接有一个矩形板；后方的三个第二复位弹簧后侧固接有另一个矩形板。
[0010]更为优选的是，第一V形夹板和矩形板相向侧设置有防滑的凸块。
[0011]更为优选的是，密封组件包括有主电机、第一平齿轮、第二支撑架、电动滑轨、第三电动滑块、传动杆、第二平齿轮、第四固定板、载物板、第二安装板、第三电动导轨、第四电动滑块、T形板、限位滑板、第二限位滑轨、长条板、第一密封板、第三限位滑轨、第三复位弹簧、第二限位滑块、第三弹性伸缩杆、第五固定板、压板、第一L形板、第三楔形块、第四弹性伸缩杆、第五弹性伸缩杆、第二密封板和第四楔形块；底架前侧中部安装有主电机；主电机输出轴固接有第一平齿轮；底架上侧前部和上侧后部各固接有一个第二支撑架；两个第二支撑架上侧各固接有一个电动滑轨；两个电动滑轨中各滑动连接有一个第三电动滑块；两个第三电动滑块中各转动连接有一个传动杆；两个传动杆相向侧各固接有一个第四固定板；前方的传动杆前部固接有第二平齿轮；第二平齿轮位于第三电动滑块的前方；两个第四固定板之间固接有载物板；两个第四固定板相背侧各固接有一个第二安装板；两个第二安装板相向侧各固接有一个第三电动导轨；两个第三电动导轨上各滑动连接有一个第四电动滑块；两个第四电动滑块相向侧各固接有一个T形板；两个T形板相向侧各固接有一个限位滑板；两个限位滑板左侧和右侧均滑动连接有一个第二限位滑轨；两个限位滑板下侧左部和下侧右部均固接有一个第四弹性伸缩杆；四个第四弹性伸缩杆各与一个第二限位滑轨固接；四个第二限位滑轨下侧固接有压板；压板上侧前部和上侧后部均固接有两个第五固定板；左方的两个第五固定板相背侧各固接有一个第三弹性伸缩杆；右方的两个第五固定板相背侧各固接有另一个第三弹性伸缩杆；四个第三弹性伸缩杆伸缩端各固接有一个第二限位滑块；四个第二限位滑块上侧各固接有一个第三复位弹簧；四个第二限位滑块上各滑动连接有一个第三限位滑轨；四个第三限位滑轨各与一个第三复位弹簧固接；前方的两个第三限位滑轨前侧通过连接块固接有一个长条板；后方的两个第三限位滑轨后侧通过连接块固接有另一个长条板；两个长条板相向侧各固接有一个第一密封板；两个第一密封板左侧各固接有一个第一L形板；两个第一L形板下侧各固接有一个第三楔形块；压板下侧左部通过连接块固接有两个第五弹性伸缩杆；两个第五弹性伸缩杆伸缩端固接有第二密封板；第二密封板左侧前部和左侧后部各固接有一个第四楔形块；第四楔形块位于第三楔形块正下方；两个第四固定板均与切割组件连接。
[0012]更为优选的是，长条板右侧设置为便于第五楔形块挤压的斜面。
[0013]更为优选的是，切割组件包括有第四电动导轨、第五电动滑块、第二固定架、激光切割机、第二L形板和第五楔形块；两个第四固定板上侧各固接有一个第四电动导轨；两个第四电动导轨上各滑动连接有一个第五电动滑块；两个第五电动滑块上侧各固接有一个第二固定架；两个第二固定架相向侧各安装有一个激光切割机；两个第二固定架左侧各固接有一个第二L形板；两个第二L形板相向侧各固接有一个第五楔形块。
[0014]更为优选的是，还包括有注胶组件和龙门架；底架上侧左部固接有龙门架；龙门架上部安装有注胶组件；注胶组件包括有第六固定板、第七固定板、第三电动推杆、输胶管、电动出胶头和导胶管；龙门架右侧上部固接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车实木地板自动拼接注胶固定设备，包括有底架（1）；其特征是，还包括有输送组件、夹持组件、密封组件和切割组件；底架（1）上侧左部安装有用于输送塑板（001）的输送组件；底架（1）上侧左部安装有用于夹持和运输塑板（001）的夹持组件；夹持组件位于输送组件的右方；底架（1）上侧安装有用于固定和封闭塑板（001）的密封组件；密封组件前部和后部安装有用于切割塑板（001）的切割组件。2.按照权利要求1所述的一种汽车实木地板自动拼接注胶固定设备，其特征是，输送组件包括有第一固定板（101）、支撑板（102）、第一支撑架（104）、第二弹性伸缩杆（114）、V形板（115）、V形承接板（116）、第二楔形块（117）和输送单元；底架（1）左部前侧和左部后侧各固接有一个第一固定板（101）；底架（1）左部前侧和左部后侧均固接有两个支撑板（102）；两个第一固定板（101）上侧各连接有一个输送单元；后方的输送单元与后方的两个支撑板（102）连接；前方的输送单元与前方的两个支撑板（102）连接；底架（1）上侧左部固接有第一支撑架（104）；第一支撑架（104）右侧固接有V形承接板（116）；V形承接板（116）下侧前部和下侧后部均固接有两个第二弹性伸缩杆（114）；四个第二弹性伸缩杆（114）底端通过连接块固接有V形板（115）；V形板（115）下侧前部和下侧后部各固接有一个第二楔形块（117）。3.按照权利要求2所述的一种汽车实木地板自动拼接注胶固定设备，其特征是，V形承接板（116）上开有便于V形板（115）通过的贯穿V字形槽。4.按照权利要求3所述的一种汽车实木地板自动拼接注胶固定设备，其特征是，后方的输送单元包括有装料盒（103）、第一电动导轨（105）、第一电动滑块（106）、第一限位滑轨（107）、第一限位滑块（108）、第一安装板（109）、第一弹性伸缩杆（110）、第一复位弹簧（111）、推块（112）和第一楔形块（113）；第一固定板（101）上侧固接有第一电动导轨（105）；第一电动导轨（105）上滑动连接有第一电动滑块（106）；第一电动滑块（106）上侧固接有第一限位滑轨（107）；第一限位滑轨（107）中滑动连接有第一限位滑块（108）；第一限位滑块（108）左侧固接有第一弹性伸缩杆（110）；第一弹性伸缩杆（110）与第一限位滑轨（107）固接；第一限位滑块（108）上侧固接有第一安装板（109）；第一安装板（109）上滑动连接有推块（112）；推块（112）下侧固接有第一复位弹簧（111）；第一复位弹簧（111）下侧与第一安装板（109）固接；第一限位滑轨（107）右侧固接有第一楔形块（113）。5.按照权利要求4所述的一种汽车实木地板自动拼接注胶固定设备，其特征是，夹持组件包括有第一固定架（201）、第二电动导轨（202）、第二电动滑块（203）、第一电动推杆（204）、第二固定板（205）、第三固定板（206）、第二电动推杆（207）、第一V形夹板（208）、第二V形夹板（209）、第二复位弹簧（210）和矩形板（211）；底架（1）左部前侧和左部后侧各固接有一个第一固定架（201）；两个第一固定架（201）上部各固接有一个第二电动导轨（202）；两个第二电动导轨（202）上各滑动连接有一个第二电动滑块（203）；两个第二电动滑块（203）下侧各固接有一个第一电动推杆（204）；两个第一电动推杆（204）伸缩端各固接有一个第二固定板（205）；两个第二固定板（205）之间固接有第三固定板（206）；第三固定板（206）下侧左部通过连接块固接有第二电动推杆（207）；第三固定板（206）下侧右部通过连接块固接有第一V形夹板（208）；第二电动推杆（207）伸缩端通过连接块固接有第二V形夹板（209）；第二V形夹板（209）右侧前部和右侧后部均固接有三个第二复位弹簧（210）；前方的三个第二复位弹簧（210）右侧固接有一个矩形板（211）；后方的三个第二复位弹簧（210）后侧固接有另一个矩形板（211）。
6.按照权利要求5所述的一种汽车实木地板自动拼接注胶固定设备，其特征是，第一V形夹板（208）和矩形板（211）相向侧设置有防滑的凸块。7.按照权利要求6所述的一种汽车实木地板自动拼接注胶固定设备，其特征是，密封组件包括有主电机（301）、第一平齿轮（302）、第二支撑架（303）、电动滑轨（304）、第三电动滑块（305）、传动杆（306）、第二平齿轮（307）、第四固定板（308）、载物板（309）、第二安装板（310）、第三电动导轨（311）、第四电动滑块（312）、T形板（313）、限位滑板（314）、第二限位滑轨（315）、长条板（316）、第一密封板（317）、第三限位滑轨（318）、第三复位...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂军基，
申请(专利权)人：聂军基，
类型：发明
国别省市：