动态有效辐射功率(ERP)调整制造技术

技术编号:32976356 阅读:31 留言:0更新日期:2022-04-09 11:54
在航空器机上用于与卫星或地面站通信的天线可能具有复杂的天线方向图,该天线方向图可能随着航空器在给定覆盖区域内移动而变化。公开了用于动态调整馈送到天线系统的瞬时功率以确保天线以调整或协调的有效全向辐射功率(EIRP)谱限制来传输的技术。天线可以根据航空器位置和姿态,以不同的扫描和倾斜角度组合的可操纵波束方向图来传输,从而引起天线增益中的变化和传输EIRP中的波动。使用机载导航数据,可以针对特定扫描和倾斜角度来计算天线增益和ESD限制,其可以被用于调整馈送到天线的功率,使得天线在可操纵波束方向图被调整时基本上以最大可允许EIRP来传输。本上以最大可允许EIRP来传输。本上以最大可允许EIRP来传输。

【技术实现步骤摘要】
动态有效辐射功率(ERP)调整
[0001]相关申请的交叉引用本申请要求于2016年7月1日提交的题为“Dynamic Effective Radiated Power (ERP) Adjustment”的临时申请No. 62/357,570和于2016年8月30日提交的美国非临时申请No. 15/251,078的优先权。所述申请中的每个的公开通过引用以其全文被并入本文中。


[0002]本公开描述了一种装置,用于基于位置、姿态(侧倾(roll)、俯仰(pitch)、偏航(yaw))和天线特性来连续调整站的动态范围,使得对站可用的瞬时最大输出功率对应于调整或协调的有效全向辐射功率(EIRP)谱密度限制。

技术介绍

[0003]例如,对于某些类型的站,诸如航空器机载地球站(ESAA),朝向卫星(或基于地面的站)的传输受到离轴有效全向辐射功率(EIRP)谱密度(ESD)的限制。也就是说,为了防止对相邻卫星或基于地面的站的干扰,航空器机载地球站(ESAA)必须遵守离轴ESD的限制。这些限制(其通常被陈述为屏蔽(mask),其指定沿对地静止轨道(本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装置,包括:可变波束宽度天线,其被配置成根据一个或多个可操纵波束方向图来传输;可变增益放大器单元,其耦合到可变波束宽度天线;以及处理单元,其耦合到可变增益放大器单元,并且被配置成:确定朝向目标站的波束方向图,基于波束方向图和有效全向辐射功率(EIRP)谱密度(ESD)限制,确定可变增益放大器的增益,以及将可变增益放大器单元的增益调整到所确定的增益。2.根据权利要求1所述的装置,其中确定所述波束方向图包括确定目标扫描角度和目标倾斜角度。3.根据权利要求1或权利要求2中的任一项所述的装置,其中,可变波束宽度天线的增益随着波束方向图中的变化而变化,并且其中,处理单元被配置成基于ESD限制并基于对应于波束方向图的可变波束宽度天线的增益来确定对应于ESD限制的可变增益放大器的目标瞬时功率输出。4.根据上述权利要求中的任一项所述的装置,其中,可变增益放大器单元包括增益调整块和放大器块,并且其中,处理单元被配置成基于ESD限制并且基于对应于波束方向图的可变波束宽度天线的增益来调整所述增益调整块的增益调整,以便使得可变增益放大器单元的增益被调整,以将可变增益放大器单元的瞬时功率输出设置为目标瞬时功率输出。5.根据上述权利要求中的任一项所述的装置,其中,处理单元被进一步配置成:基于波束方向图,使用ESD限制查找表(LUT)来确定ESD限制;以及基于波束方向图,使用天线增益LUT来确定可变波束宽度天线的增益。6.根据上述权利要求中的任一项所述的装置,其中,处理单元被进一步配置成:测量可变增益放大器单元的瞬时功率输出;基于测量的瞬时功率输出来确定与可变波束宽度天线相关联的传输EIRP;基于ESD限制来确定传输的EIRP是否大于最大传输EIRP;以及当传输的EIRP大于最大传输EIRP时,进一步调整所述可变增益放大器单元的增益。7.根据上述权利要求中的任一项所述的装置,其中,处理单元被进一步配置成:检测相对于目标站的位置或取向中的变化;响应于检测到变化,确定朝向目标站的更新的波束方向图;基于更新的波束方向图和更新的ESD限制,确定可变增益放大器的更新的增益;以及将可变增益放大器单元的增益进一步调整到更新的增益。8.根据上述权利要求中的任一项所述的装置,其中所述装置被配置成在交通工具上操作,并且其中处理单元被配置成基于以下各项中的至少一项来确定波束方向图:(i)交通工具的纬度,(ii)交通工具的经度,(iii)交通工具的高度,(iv)目标站的纬度,(v)目标站的经度,(vi)目标站的高度,(vii)交通工具的侧倾取向,(viii)交通工具的俯仰取向,或者(ix)交通工具的偏航取向。9.根据上述权利要求中的任一项所述的装置,其中,所述装置被配置成在空中交通工具、陆地交通工具、水上交通工具或空间交通工具中的至少一个上操作。10.一种方法,包括:
由处理单元确定朝...

【专利技术属性】
技术研发人员:TM党SS科尔唐J布鲁格曼
申请(专利权)人:高高商务航空有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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