电动躺椅制造技术

本发明专利技术涉及电动躺椅，目的为提供可通过在躺椅受到载荷作用时使得楔块直接/简介地被内齿轮的冲缘加工部接触支撑并被配备于内齿轮中的支撑槽的内侧段差面接触支撑，以提升躺椅的最大强度(保障强度)的电动躺椅。本发明专利技术作为通过楔块的动作使结合到内齿轮的收容槽内的外齿轮发生偏心旋转并借此对座椅靠背的角度进行调节的电动躺椅；使得在内齿轮的收容槽内以冲缘加工部为中心维持一定半径的支撑槽形成段差，使楔块以可沿着支撑槽移动的方式插入安装到支撑槽内，而在座椅靠背受到载荷作用时，使得楔块被支撑槽的内侧段差面与凸轮或支撑槽的内侧段差面与内齿轮的冲缘加工部双重接触支撑并借此对载荷进行分散，并通过载荷的分散提升躺椅的最大强度。分散提升躺椅的最大强度。分散提升躺椅的最大强度。

【技术实现步骤摘要】
电动躺椅


[0001]本专利技术涉及一种电动躺椅(DEVICE RECLINER FOR VEHICLE)，尤其涉及一种在内齿轮的收容槽内部形成支撑槽，楔块以可沿着所述支撑槽移动的方式插入安装，当受到载荷时，楔块的一侧被支撑槽的内侧段差面与凸轮或支撑槽的内侧段差面与内齿轮的冲缘加工部双重接触支撑，从而可以对在躺椅中产生的载荷进行分散并提升躺椅的最大强度的电动躺椅。

技术介绍

[0002]通常，躺椅可以对相对于坐垫的座椅靠背前后方向角度进行调节，通过在躺椅动作时确保部件之间的强大的结合力而保障乘客的安全，分为通过乘客的操纵杆操作对座椅靠背的角度进行调节的手动型以及通过开关操作借助于电机的动力自动动作的电动型。
[0003]现有的电动躺椅如图16所示，包括与座椅靠背(未图示)结合且形成有内齿槽2a的内齿轮2以及形成有外齿槽3a的外齿轮3，所述内齿轮2以及外齿轮3在结构上是通过不同的齿轮大小(齿轮齿数)以及不同的节圆直径(PCD：Pitch Circle Diameter)在组装状态下使得外齿轮3偏心结合到内齿轮2中，从而在通过介于两者之间的空间的一对楔块(Wedge)4、5维持偏心状态的同时，维持锁定(Locking)状态或可使躺椅动作的解锁(Unlocking)状态。图16中的未说明编号1是指操纵杆座，3b是指压入固定到外齿轮中的轴承，而6是指楔块弹簧。
[0004]但是，当如上所述的现有的躺椅在座椅靠背的前方或后方受到冲击载荷时，载荷将通过内齿轮与外齿轮的齿合部位传递到外齿轮中，而传递到外齿轮中的载荷将通过楔块以及凸轮传递到外齿轮的冲缘加工部，从而导致冲缘加工部发生变形的现象。尤其是，当冲缘加工部发生变形时，内齿轮的内齿槽与外齿轮的外齿槽之间的齿合将分离，从而导致集中受到冲击载荷的部位的齿槽发生破损等安全强度下降的问题。
[0005]先行技术文献
[0006]专利文献
[0007](专利文献1)注册专利公报注册编号第10
‑
1613449号(2016.04.12)
[0008](专利文献2)注册专利公报注册编号第10
‑
1003718号(2010.12.17)
[0009](专利文献3)注册专利公报注册编号第10
‑
1711826号(2017.02.24)
[0010](专利文献4)注册专利公报注册编号第10
‑
1938576号(2019.01.09)

技术实现思路

[0011]本专利技术的目的在于提供一种可以通过在躺椅受到载荷作用时使得楔块直接/简介地被内齿轮的冲缘加工部接触支撑并被配备于内齿轮中的支撑槽的内侧段差面接触支撑，从而提升躺椅的最大强度(保障强度)的电动躺椅。
[0012]本专利技术的另一目的在于提供一种可以通过在躺椅受到载荷作用时使得传递到楔块中的载荷(外力)传递到内齿轮的冲缘加工部以及支撑槽的内侧段差面而对载荷进行分
散，并通过载荷的分散提升躺椅的动作性以及耐久性的电动躺椅。
[0013]本专利技术作为通过楔块的动作使得结合到内齿轮的收容槽内的外齿轮发生偏心旋转并借此对座椅靠背的角度进行调节的电动躺椅；
[0014]使得在内齿轮的收容槽内以冲缘加工部为中心维持一定半径的支撑槽形成段差，并使得楔块以可沿着支撑槽移动的方式插入安装到支撑槽内，从而在座椅靠背受到载荷作用时，使得楔块被支撑槽的内侧段差面与凸轮或支撑槽的内侧段差面与内齿轮的冲缘加工部双重接触支撑并借此对载荷进行分散，并通过载荷的分散提升躺椅的最大强度。
[0015]本专利技术可以在躺椅因为冲击等原因受到可能会导致躺椅的冲缘加工部发生变形的程度的载荷时，使得楔块的一侧被内齿轮的支撑槽的一侧接触支撑并对传递到内齿轮的冲缘加工部的载荷进行分散，从而防止内齿轮的冲缘加工部发生变形并借此维持内齿轮与外齿轮的稳定的齿合状态。
[0016]本专利技术可以通过将在楔块上凸出形成的支撑凸起插入组装到内齿轮的支撑槽内，从而在躺椅收到载荷作用时使得楔块的支撑凸起被内齿轮的支撑槽接触支撑并借此提升保障强度(最大强度)的高强度电动躺椅。
[0017]本专利技术可以通过将楔块的支撑凸起与内齿轮收容槽的支撑槽以相隔一定间隙G的方式组装安装，确保楔块可以通过操纵杆座顺畅地执行旋转动作。
[0018]本专利技术不仅可以适用于安装有凸轮的电动躺椅，还可以适用于没有安装凸轮的电动躺椅。
附图说明
[0019]图1是对适用本专利技术的配备凸轮的电动躺椅的构成进行图示的例示图。
[0020]图2是对适用本专利技术的配备凸轮的电动躺椅的构成进行图示的另一例示图。
[0021]图3是对适用本专利技术的内齿轮的构成进行图示的例示图。
[0022]图4是对适用本专利技术的楔块的构成进行图示的例示图。
[0023]图5是对适用本专利技术的电动躺椅的组装构成进行图示的例示图。
[0024]图6是对适用本专利技术的电动躺椅的内部构成进行图示的第一例示图。
[0025]图7是对图6中的载荷分散过程进行图示的例示图。
[0026]图8是对适用本专利技术的电动躺椅的内部构成进行图示的第二例示图。
[0027]图9是对图8中的载荷分散过程进行图示的例示图。
[0028]图10是对适用本专利技术的电动躺椅的内部构成进行图示的第三例示图。
[0029]图11是对图10中的载荷分散过程进行图示的例示图。
[0030]图12是对适用本专利技术的没有配备凸轮的电动躺椅的构成进行图示的例示图。
[0031]图13是对适用本专利技术的没有配备凸轮的电动躺椅的构成进行图示的另一例示图。
[0032]图14是对适用本专利技术的电动躺椅的内部构成进行图示的第四例示图。
[0033]图15是对图14中的载荷分散过程进行图示的例示图。
[0034]图16是对现有的躺椅构成进行图示的例示图。
[0035]附图标记说明
[0036]10：操作杆座
[0037]11：第一动作凸起
[0038]12：第二动作凸起
[0039]20、20a、20b、20c：楔块
[0040]21：支撑凸起
[0041]21a：凸起段差面
[0042]21b：凸起外周面
[0043]22：楔块主体
[0044]22a：楔块内周面
[0045]22b：楔块外周面
[0046]23：一侧端部
[0047]24：另一侧端部
[0048]25：弹簧支撑槽
[0049]30：凸轮
[0050]31：凸轮中央孔
[0051]32：楔块接触面
[0052]33：凸轮主体
[0053]34：凸轮凸起
[0054]40：内齿轮
[0055]41：收容槽
[0056]41a：内侧面
[0057]41b：第一内侧面
[0058]41c：第二内侧面...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动躺椅，其特征在于：作为通过操纵杆座旋转驱动时的楔块的动作使得结合到内齿轮的收容槽内的外齿轮发生偏心旋转并借此对座椅靠背的角度进行调节的电动躺椅；使得在内齿轮的收容槽内以冲缘加工部为中心维持一定半径的支撑槽形成段差，并使得楔块以可沿着支撑槽移动的方式插入安装到支撑槽内，从而在座椅靠背受到载荷作用时，使得楔块被支撑槽的内侧段差面与凸轮双重接触支撑，或使得楔块被支撑槽的内侧段差面与内齿轮的冲缘加工部双重接触支撑，并借此对载荷进行分散。2.根据权利要求1所述的电动躺椅，其特征在于：电动躺椅，包括：内齿轮，在中央凸出形成冲缘加工部，在收容槽的内侧面形成内齿槽，以位于冲缘加工部与内齿槽之间的方式在收容槽的内侧面以一定深度形成支撑槽；凸轮，以一侧与内齿轮的冲缘加工部接触的方式安装；外齿轮，沿着外周面形成一侧与内齿轮的内齿槽齿合的外齿槽，可供轴承压入固定并被偏心插入到内齿轮的收容槽内；一对楔块，配置在外齿轮的轴承与凸轮之间，以一侧插入到内齿轮的支撑槽内的方式进行安装；以及，操纵杆座，一侧嵌入结合到内齿轮的冲缘加工部内，可对楔块以及凸轮进行旋转驱动；在座椅靠背受到载荷作用时，凸轮的一侧通过楔块被冲缘加工部接触支撑，且楔块的支撑凸起被内齿轮支撑槽的一侧接触支撑，从而借助于双重接触支撑对载荷进行分散。3.根据权利要求2所述的电动躺椅，其特征在于：楔块，包括：楔块主体，以位于凸轮与轴承之间的方式进行安装；以及，支撑凸起，以可插入到内齿轮的支撑槽内的方式与楔块主体一体形成；以楔块主体的楔块内周面与凸起段差面形成段差的方式在楔块主体形成支撑凸起，以楔块主体的宽度(W1)大于支撑凸起的宽度(W2)的方式形成。4.根据权利要求2所述的电动躺椅，其特征在于：楔块，包括：楔块主体，以位于凸轮与轴承之间的方式进行安装；以及，支撑凸起，以可插入到内齿轮的支撑槽内的方式与楔块主体一体形成；以楔块主体的楔块内周面与凸起段差面形成段差的方式在楔块主体形成支撑凸起，以楔块主体的宽度(W1)小于支撑凸起的宽度(W2)的方式形成。5.根据权利要求2所述的电动躺椅，其特征在于：楔块，包括：楔块主体，...

【专利技术属性】
技术研发人员：许伦镐，金东镒，辛奎夏，
申请(专利权)人：大圆精密工业株式会社，
类型：发明
国别省市：