一种玻璃冲击器以及玻璃冲击试验装置制造方法及图纸

本申请提出一种玻璃冲击试验装置，包括玻璃安装座、玻璃固定板、支架以及上述的玻璃冲击器；玻璃冲击器可分离地被限定在支架，且位于玻璃安装座的上方，玻璃固定板用于将玻璃限定在玻璃安装座上；玻璃冲击器包括壳体以及设于壳体表面的冲击头，壳体包括内腔，内腔设有加速度传感器；玻璃冲击器冲击玻璃时，加速度传感器获取玻璃冲击器的加速度，以便后续对玻璃冲击器的加速度进行研究，有助于分析玻璃在受到冲击后对玻璃冲击器的阻挡作用。受到冲击后对玻璃冲击器的阻挡作用。受到冲击后对玻璃冲击器的阻挡作用。

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃冲击器以及玻璃冲击试验装置


[0001]本技术涉及汽车玻璃冲击试验
，尤其是涉及一种玻璃冲击器以及玻璃冲击试验装置。

技术介绍

[0002]汽车的风挡玻璃作为汽车不可或缺的组成部分，在车辆发生碰撞时，风挡玻璃的抗冲击性能是关于驾驶员和行人的重要指标之一。在风挡玻璃受到不同速度的冲击物(如不同形状的石头)冲击时，玻璃的破裂情况对驾驶员安全状况的影响至关重要。目前的试验设备中，仅仅是对挡风玻璃应的抗冲击性能进行试验，忽略了挡风玻璃对冲击物的阻挡作用，其试验的范围较窄，实现的试验功能单一。然而，对研究挡风玻璃对冲击物的阻挡作用也是尤为重要的，例如，当行人撞击在风挡玻璃时，研究挡风玻璃对行人的阻挡作用，这样就可以评估挡风玻璃对人体造成的伤害，从而对挡风玻璃的性能进行改进。现有技术中，尚未有对冲击器的加速度进行研究的方案，不能分析玻璃在受到冲击后对冲击物的阻挡作用。
[0003]为此，需要提供一种试验功能更多样的玻璃冲击试验技术方案。

技术实现思路

[0004]本技术提出一种玻璃冲击器以及玻璃冲击试验装置，其可以额外测试本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种玻璃冲击器，其用于玻璃冲击试验，所述玻璃冲击器包括壳体以及设于所述壳体表面的冲击头，其特征在于，所述壳体包括内腔，所述内腔设有加速度传感器。2.如权利要求1所述的玻璃冲击器，其特征在于，所述壳体包括第一半壳以及与所述第一半壳可拆卸地连接的第二半壳，所述内腔由所述第一半壳和所述第二半壳限定形成。3.如权利要求2所述的玻璃冲击器，其特征在于，所述第一半壳和所述第二半壳螺纹连接。4.如权利要求1所述的玻璃冲击器，其特征在于，所述内腔设有可供配重块可拆卸地安装的安装构件，所述配重块用以增加所述玻璃冲击器的重量。5.如权利要求4所述的玻璃冲击器，其特征在于，所述安装构件为设于所述内腔的侧壁的螺栓，所述配重块设有第一螺纹孔，所述配重块通过所述第一螺纹孔与所述螺栓螺纹连接。6.如权利要求5所述的玻璃冲击器，其特征在于，所述加速度传感器设有第二螺纹孔，所述加速度传感器通过所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：江汉林，潘周锐，罗芬，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：