燃料电池单电池测试治具及单电池测试系统技术方案

本实用新型专利技术公开了燃料电池单电池测试治具及单电池测试系统，其中燃料电池单电池测试治具，包括：连接固定模块，设置有冷却液通道，连接固定模块能够与外部单电池可拆卸地连接；散热器，设置有散热通道；第一输液管以及第二输液管，冷却液通道的一端通过第一输液管与散热通道的一端连通，冷却液通道的另一端通过第二输液管与散热通道的另一端连通；加热件，设置于连接固定模块、散热器、第一输液管或第二输液管。在单电池刚开始测试时，启动加热件工作同时停止散热器，加热件使得冷却回路中的冷却液温度上升，进而使得单电池的温度能够快速升温至合适温度范围内，能够缩短测试时单电池达到合适温度范围所需时间，有利于提高测试效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池单电池测试治具及单电池测试系统


[0001]本技术涉及燃料电池领域，特别涉及燃料电池单电池测试治具及单电池测试系统。

技术介绍

[0002]由于燃料电池具有无污染、高效率和高能量密度等优点，因而成为重点研究和发展目标。燃料电池一般包括多个单电池，多个单电池之间串联以提高输出电压满足使用需求。
[0003]在对燃料电池的各项性能进行测试时，为了方便操作，一般会对燃料电池中单电池进行单体测试。在燃料电池工作，即单电池工作时，氢气与氧气发生化学反应输出电能并且生成水，该反应需要维持在合适温度范围内，以高效运作。然而，现有技术中，单电池测试治具一般只有冷却结构，单电池刚开始工作时温度较低并且升温较慢，需要较长时间才能达到合适温度范围内，不利与提高测试效率。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出燃料电池单电池测试治具，其能够在测试时缩短单电池达到合适温度范围所需时间，提高测试效率。
[0005]本技术还提出单电池测试系统，其能够在测试时缩短单电池达到合适温度范围所需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.燃料电池单电池测试治具，其特征在于，包括：连接固定模块(100)，设置有冷却液通道(101)，所述连接固定模块(100)能够与外部单电池(900)可拆卸地连接；散热器(200)，设置有散热通道(201)；第一输液管(300)以及第二输液管(400)，所述冷却液通道(101)的一端通过所述第一输液管(300)与所述散热通道(201)的一端连通，所述冷却液通道(101)的另一端通过所述第二输液管(400)与所述散热通道(201)的另一端连通；加热件(500)，设置于所述连接固定模块(100)、散热器(200)、所述第一输液管(300)或所述第二输液管(400)。2.根据权利要求1所述的燃料电池单电池测试治具，其特征在于：还包括控制器(600)以及温度传感器(700)，所述温度传感器(700)设置于所述连接固定模块(100)或所述散热器(200)上，所述控制器(600)分别与所述加热件(500)以及所述散热器(200)电连接。3.根据权利要求2所述的燃料电池单电池测试治具，其特征在于：还包括设置于所述第一输液管(300)或第二输液管(400)的循环泵(800)，所述控制器(600)与所述循环泵(800)电连接。4.根据权利要求1所述的燃料电池单电池测试治具，其特征在于：所述连接固定模块(100)包括第一夹持板组件(110)、第二夹持板组件(120)以及可拆卸连接结构(130)，所述第一夹持板组件(110)和/或所述第二夹持板组件(120)设置有所述冷却液通道(101)，所述第一夹持板组件(110)通过所述可拆卸连接结构(130)与所述第二夹持板组件(120)以夹持外部单电池(900)。5.根据权利要求4所述的燃料电池单电池测试治具，其特征在于：所述第一夹持板组件(110)以及所述第二夹持板组件(120)均设置有所述冷却液通道(101)分别为第一冷却液通道(102)以及第二冷却液通道(103)；所述第一冷却液通道(102)的一端以及所述第二冷却液通道(103)的一端均与所述第一输液管(300)连通，所述第一冷却液通道(102)的另一端以及所述第二冷却液通道(103)的另一端均与所述第二输液管(400)连通；或者，所述第一冷却液通道(102)的一端与所述第一输液管(300)连通，所述第一冷却液通道(102)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜汉文，陈麒，葛荣军，
申请(专利权)人：广东喜玛拉雅氢能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：