一种新型防静电型集装箱底板制造技术

技术编号:32954747 阅读:47 留言:0更新日期:2022-04-07 12:54
本实用新型专利技术公开了一种新型防静电型集装箱底板,包括底板本体,所述底板本体的内壁固定设置有放置板,所述放置板的上端设置有支撑板,所述支撑板上端两侧均开设有凹槽,所述凹槽的下端开设有通孔,所述凹槽的内部设置有螺栓,所述放置板的上端开设有螺纹孔,所述底板本体下端内壁固定设置有多个支撑柱,所述支撑柱的上端固定设置有支撑圆盘,所述支撑圆盘的上端面中部固定设置有卡块,所述支撑板的下端面开设有多个卡孔,所述底板本体的下端面固定设置有第一绝缘层。本实用设置有可以对支撑板进行更换的结构,当支撑板由于长时间使用损坏时候,可以将支撑板进行单独的拆卸,对支撑板进行更换即可。进行更换即可。进行更换即可。

【技术实现步骤摘要】
一种新型防静电型集装箱底板


[0001]本技术涉及集装箱底板领域,尤其涉及一种新型防静电型集装箱底板。

技术介绍

[0002]集装箱底板是集装箱的主要承载结构,集装箱底板制造业要求底板具有很高的力学性能、精确的加工尺寸、良好的抗冲击性。长期以来,集装箱底板主要采用热带雨林中生长的高密度硬阔叶木材为主要原料,制作上采用大径级原木旋切成单板后,多层单板组胚,热压成胶合板。由于高密度阔叶树种的生长周期很长,一般均需50年甚至更长,而集装箱底板的需求却日益增加。为了保护世界生态环境,减少热带硬木资源的消耗,开发新型集装箱底板,拓宽底板用材的来源,具有深远的现实意义。
[0003]现有专利号为(CN211440362U)的专利提出了一种集装箱底板,其装置由第二木单板或竹席制成,并且/或者,所述底层由第二木单板或竹席制成,所述第一木单板的纹理方向与所述第二木单板的纹理方向大致垂直。这样,第一木单板的纹理方向与第二木单板的纹理方向形成大致十字交错的支撑结构,可以提高集装箱底板的结构强度,也能够提高集装箱底板的板面平整度,基板与所述面层和所述底层通过热压的方式形成所述集装箱底板,而且其装置多个竹条通过热压的方式拼接在一起以形成所述基板。由此提高集装箱底板的结构强度,由此提高集装箱底板的结构强度,但是其装置在进行使用时候,可能存在损坏无法更换的情况,而且可能会产生静电的情况,针对上述问题,本实用提出了一种新型防静电型集装箱底板来方便人们使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型防静电型集装箱底板。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新型防静电型集装箱底板,包括底板本体,所述底板本体的内壁固定设置有放置板,所述放置板的上端设置有支撑板,所述支撑板上端两侧均开设有凹槽,所述凹槽的下端开设有通孔,所述凹槽的内部设置有螺栓,所述放置板的上端开设有螺纹孔;
[0006]所述底板本体下端内壁固定设置有多个支撑柱,所述支撑柱的上端固定设置有支撑圆盘,所述支撑圆盘的上端面中部固定设置有卡块,所述支撑板的下端面开设有多个卡孔,所述底板本体的下端面固定设置有第一绝缘层。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述:
[0008]所述第一绝缘层的下端面固定设置有支撑腿。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述:
[0010]所述支撑腿的数量为四个,四个所述支撑腿的下端均固定设置有防滑垫。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述:
[0012]所述卡块的上端通至卡孔的内部。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述:
[0014]所述螺栓的下端贯穿通孔通至螺纹孔的内部。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述:
[0016]所述支撑板的上端固定设置有第二绝缘层。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述:
[0018]所述第二绝缘层上端固定设置有多个防滑块。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述:
[0020]所述防滑垫的材质为橡胶。
[0021]本技术具有如下有益效果:
[0022]相比与现有装置,该装置设置有可以对支撑板进行更换的结构,当支撑板由于长时间使用损坏时候,可以将支撑板进行单独的拆卸,对支撑板进行更换即可,从而可以增长该装置的使用寿命。
[0023]相比与现有装置,该装置设置有增强支撑板强度的结构,通过支撑圆盘可以加强支撑板的硬度,不会出现变形的情况,而且支撑圆盘上端的卡块与支撑板下端卡孔的配合,可以使得整体装置更加稳定。
[0024]相比与现有装置,该装置设置有第一绝缘层与第二绝缘层,在该装置使用时,不会发生静电的情况,使用起来相对安全。
附图说明
[0025]图1为本技术提出的一种新型防静电型集装箱底板的结构视图;
[0026]图2为本技术提出的一种新型防静电型集装箱底板的正剖视图;
[0027]图3为图2中A处的放大图;
[0028]图4为图2中B处的放大图;
[0029]图5为本技术提出的一种新型防静电型集装箱底板的局部结构图;
[0030]图6为本技术提出的一种新型防静电型集装箱底板的局部结构图。
[0031]图例说明:
[0032]1、底板本体;2、支撑腿;3、防滑垫;4、放置板;5、支撑板;6、凹槽;7、通孔;8、螺栓;9、螺纹孔;10、支撑柱;11、支撑圆盘;12、卡块;13、卡孔;14、第一绝缘层;15、第二绝缘层;16、防滑块。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0034]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第
二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0035]参照图1

6,本技术提供的一种实施例:一种新型防静电型集装箱底板,包括底板本体1,底板本体1的内壁固定设置有放置板4,放置板4用来放置支撑板5,放置板4的上端设置有支撑板5,支撑板5用来放置集装箱,支撑板5的上端固定设置有第二绝缘层15,第二绝缘层15用来放置静电的发生,第二绝缘层15上端固定设置有多个防滑块16,防滑块16用来增强集装箱与支撑板5之间的摩擦力,从而保证集装箱稳定的放置在支撑板5上,支撑板5上端两侧均开设有凹槽6,凹槽6用来设置螺栓8,凹槽6的下端开设有通孔7,通孔7用来方便螺栓8的使用,凹槽6的内部设置有螺栓8,放置板4的上端开设有螺纹孔9,螺栓8的下端贯穿通孔7通至螺纹孔9的内部;
[0036]底板本体1下端内壁固定设置有多个支撑柱10,支撑柱10用来设置支撑圆盘11,支撑柱10的上端固定设置有支撑圆盘11,支撑圆盘11用来设置卡块12,支撑圆盘11的上端面中部固定设置有卡块12,卡块12与卡孔13的配合可以保证支撑板5与支撑圆盘11连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型防静电型集装箱底板,包括底板本体(1),其特征在于:所述底板本体(1)的内壁固定设置有放置板(4),所述放置板(4)的上端设置有支撑板(5),所述支撑板(5)上端两侧均开设有凹槽(6),所述凹槽(6)的下端开设有通孔(7),所述凹槽(6)的内部设置有螺栓(8),所述放置板(4)的上端开设有螺纹孔(9);所述底板本体(1)下端内壁固定设置有多个支撑柱(10),所述支撑柱(10)的上端固定设置有支撑圆盘(11),所述支撑圆盘(11)的上端面中部固定设置有卡块(12),所述支撑板(5)的下端面开设有多个卡孔(13),所述底板本体(1)的下端面固定设置有第一绝缘层(14)。2.根据权利要求1所述的一种新型防静电型集装箱底板,其特征在于:所述第一绝缘层(14)的下端面固定设置有支撑腿(2)。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:张俊陈翔
申请(专利权)人:福建省青晨竹业有限公司
类型:新型
国别省市:

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