船坞及无人船系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种船坞和无人船系统。该船坞用于停放无人船，包括基座和升降装置，基座包括平台，平台上设有升降口，升降装置包括基柱组和抬升架，基柱组设置于升降口的上边沿，抬升架与基柱组滑动连接，抬升架适于放置无人船，并适于沿着基柱组滑动以穿过升降口。本实用新型专利技术提供的船坞和无人船系统，可以增强无人船的自动化程度。无人船的自动化程度。无人船的自动化程度。

【技术实现步骤摘要】
船坞及无人船系统


[0001]本技术涉及无人船
，尤其涉及一种船坞及无人船系统。

技术介绍

[0002]无人船，融合了船舶、通信、自动化、机器人控制、远程监控、网络化系统等技术，实现了自主导航、智能避障、远距离通信、视频实时传输和网络化监控等功能，正被日益广泛应用于环保监测、科研勘探、水下测绘、搜索救援、安防巡逻乃至军事领域。
[0003]传统的遥控无人船已经不符合主流技术潮流，代之以卫星定位技术和5G通信技术实现的远程控制，然而，无人船的维护、回收仍然需要人员手动完成，使得无人船的使用无法实现完全自动化。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种船坞和无人船系统，用于停放无人船，用以提高无人船的自动化程度。
[0005]本技术解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。
[0006]一种船坞，用于停放无人船，包括基座和升降装置，基座包括平台，平台上设有升降口，升降装置包括基柱组和抬升架，基柱组设置于升降口的上边沿，抬升架与基柱组滑动连接，抬升架适于放置无人船，并适于沿着基柱组滑动以穿过升降口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船坞，用于停放无人船(300)，其特征在于，包括基座(110)和升降装置(140)，所述基座(110)包括平台(111)，所述平台(111)上设有升降口(130)，所述升降装置(140)包括基柱组(141)和抬升架(145)，所述基柱组(141)设置于所述升降口(130)的上边沿，所述抬升架(145)与所述基柱组(141)滑动连接，所述抬升架(145)适于放置所述无人船(300)，并适于沿着所述基柱组(141)滑动以穿过所述升降口(130)。2.如权利要求1所述的船坞，其特征在于，所述升降口(130)的左右两侧设置有侧向防撞条(131)。3.如权利要求2所述的船坞，其特征在于，所述平台(111)设有引导模块(137)，所述引导模块(137)包括与所述侧向防撞条(131)连接的近端，以及远离所述侧向防撞条(131)的远端，所述远端为自由端。4.如权利要求3所述的船坞，其特征在于，包括两个所述引导模块(137)，两个所述引导模块(137)的近端分别与所述升降口(130)的左右两侧设置的侧向防撞条(131)连接，两个所述引导模块(137)的远端之间距离较所述近端之间的距离远。5.如权利要求1所述的船坞，其特征在于，所述基柱组(141)上设置有滑道，所述抬升架(145)包括滑块(145a)，所述滑块(145a)适于沿着所述滑道滑动。6.如权利要求5所述的船坞，其特征在于，所述抬升架(145)包括一...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚雷锋，李杨华，莎日娜，
申请(专利权)人：行星轮武汉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：