一种电喷摩托车用的便于安装的火花塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电喷摩托车用的便于安装的火花塞，包括外壳主体、陶瓷绝缘体和接线螺杆，所述外壳主体的底部安装有更换套，所述更换套的内部安装有磁吸块，所述更换套的底部安装有陶瓷绝缘体，所述外壳主体的内部安装有接线螺杆。本实用新型专利技术通过在更换套的内部安装有磁吸块，火花塞进行安装时，通过将火花塞先放入到需要进行安装的位置，然后安装工具通过与更换套的外侧进行嵌合，将安装工具进行转动，使火花塞进行转动安装，由于安装的空间和范围狭小，安装工具不方便与更换套的外侧嵌合，通过安装磁吸块，可以先将火花塞的安装套固定在安装工具上，然后将火花塞进行转动安装，非常的方便，也减少工作人员的安装时间。也减少工作人员的安装时间。也减少工作人员的安装时间。

【技术实现步骤摘要】
一种电喷摩托车用的便于安装的火花塞


[0001]本技术涉及电喷摩托车
，具体为一种电喷摩托车用的便于安装的火花塞。

技术介绍

[0002]该火花塞是安装在电喷摩托车上进行使用，通过火花塞进行点火，然后通过与供油系统进行相互配合，使发动机运行，火花塞的作用是将高压导线送来的脉冲高电压进行放电，击穿电极间的空气，然后产生电火花引燃气缸内的混合气体。
[0003]现有的电喷摩托车用的火花塞存在的缺陷是：
[0004]1、对比文件CN103746291B公开了一种火花塞，“一种火花塞，包括绝缘体、中心电极、壳体、导流插件和接地电极。该绝缘体其具有沿轴线方向延伸的轴孔。该中心电极插入贯穿该绝缘体的轴孔并露出端部。该壳体为中空柱状，套设在该绝缘体表面。该导流插件为柱状体，中心具有一贯穿其前后端面的喷火孔，其固定设置在该壳体内，前端与中心电极正对，后端位于壳体的开口端，其外壁与壳体的内壁贴合。该接地电极设置壳体的内壁上，或设置在导流插件的前端的喷火孔周边，与中心电极的端部之间形成具有火花放电的间隙的点火端部。相对于现有技术，该火花塞避免了出现沉积物并导致其腐蚀的情况，提高了其使用寿命。该导流插件结构能够提高火花塞的点火效率和回流效率，从而提高了内燃机的燃烧效率”但是该火花塞不便于进行安装，从而会对工作人员造成困扰。
[0005]2、传统的电喷摩托车用的火花塞，点火的效率和范围太小，同时点火部进行长时间的使用，内侧不便于进行清理。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种电喷摩托车用的便于安装的火花塞，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电喷摩托车用的便于安装的火花塞，包括外壳主体、陶瓷绝缘体和接线螺杆，所述外壳主体的底部安装有更换套；
[0008]所述更换套的内部安装有磁吸块；
[0009]所述更换套的底部安装有陶瓷绝缘体，所述外壳主体的内部安装有接线螺杆。
[0010]优选的，所述外壳主体的顶部安装有紧固螺纹柱，紧固螺纹柱的顶部安装有第一侧电极，紧固螺纹柱的顶部安装有第二侧电极，且第二侧电极位于第一侧电极的一侧，紧固螺纹柱的顶端内壁上安装有防护件。
[0011]优选的，所述更换套的底部安装有荧光层。
[0012]优选的，所述陶瓷绝缘体的外侧开设有沟状波纹槽，陶瓷绝缘体的底部安装有终端螺丝帽。
[0013]优选的，所述接线螺杆的顶端安装有中心电极，且中心电极的底端与终端螺丝帽相连接，中心电极的顶端安装有点火头。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术通过在更换套的内部安装有磁吸块，火花塞进行安装时，通过将火花塞先放入到需要进行安装的位置，然后安装工具通过与更换套的外侧进行嵌合，将安装工具进行转动，使火花塞进行转动安装，由于安装的空间和范围狭小，安装工具不方便与更换套的外侧嵌合，通过安装磁吸块可以先将火花塞的更换套固定在安装工具上，然后将火花塞进行转动安装，非常的方便，也减少工作人员的安装时间，不会对工作人员造成困扰。
[0016]2、本技术通过在紧固螺纹柱的顶部安装有第一侧电极和第二侧电极，通过第一侧电极和第二侧电极，不但可以增加火花塞的点火成功率，还可以增加点火的范围，使内部的混合气体可以快速地进行点燃，同时在更换套的底部安装有荧光层，通过荧光层使工作人员可以快速找到火花塞的位置，方便工作人员对火花塞进行拆卸更换，同时在紧固螺栓的内壁上安装有防护件，防护件可以减小中心电极与紧固螺栓内壁的距离，使生成的固化碳和其他杂质便于进行清理，减少杂质进入内部。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体图；
[0018]图2为本技术的剖视图；
[0019]图3为本技术的外壳主体结构示意图；
[0020]图4为本技术的更换套结构示意图。
[0021]图中：1、外壳主体；101、紧固螺纹柱；102、第一侧电极；103、第二侧电极；104、防护件；2、更换套；201、磁吸块；202、荧光层；3、陶瓷绝缘体；301、沟状波纹槽；302、终端螺丝帽；4、接线螺杆；401、中心电极；402、点火头。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1和3，本技术提供的一种实施例：一种电喷摩托车用的便于安装的火花塞，
[0024]实施例一，包括外壳主体1，外壳主体1的底部安装有更换套2，外壳主体1的顶部安装有紧固螺纹柱101，紧固螺纹柱101的顶部安装有第一侧电极102，紧固螺纹柱101的顶部安装有第二侧电极103，且第二侧电极103位于第一侧电极102的一侧，紧固螺纹柱101的顶端内壁上安装有防护件104，外壳主体1为火花塞上的结构提供安装位置，使其能够进行安装，同时外壳主体1的表面是经过防高温抗腐蚀性的电镀处理，紧固螺纹柱101通过旋转，可以将该火花塞进行安装，使该火花塞能够进行安装使用，第一侧电极102为火花塞打火提供作用，第二侧电极103通过安装的增加火花塞的点火成功率，还可以增加点火的范围，使内部的混合气体可以快速点燃，防护件104起到防护的作用，可以对火花塞长时间使用产生的固定碳进行阻挡，减少固化碳进入到紧固螺纹柱101的内部，从而方便工作人员进行清理；
[0025]请参阅图4，本技术提供的一种实施例：一种电喷摩托车用的便于安装的火花
塞，
[0026]实施例二，包括更换套2，更换套2的内部安装有磁吸块201，更换套2的底部安装有荧光层202，更换套2为火花塞提供拆卸或安装的位置，磁吸块201通过磁吸力可以使火花塞与更换工具的内侧进行接触，方便工作人员进行安装，从而不会对工作人员造成困扰，荧光层202方便工作人员发现该火花塞，使工作人员能够快速找出然后进行拆卸；
[0027]请参阅图1和2，本技术提供的一种实施例：一种电喷摩托车用的便于安装的火花塞，
[0028]实施例三，包括陶瓷绝缘体3和接线螺纹杆4，更换套2的底部安装有陶瓷绝缘体3，陶瓷绝缘体3的外侧开设有沟状波纹槽301，陶瓷绝缘体3的底部安装有终端螺丝帽302，陶瓷绝缘体3起到绝缘耐热导热的作用，同时也为沟状波纹槽301提供开设的位置，使沟状波纹槽301能够进行开设，沟状波纹槽301可以防止电弧的产生，终端螺丝帽302起到连接的作用，通过终端螺丝帽302使火花塞能够进行连接使用，外壳主体1的内部安装有接线螺杆4，接线螺杆4的顶端安装有中心电极401，且中心电极401的底端与终端螺丝帽302相连接，中心电极401的顶端安装有点火头402，接线螺杆4为电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电喷摩托车用的便于安装的火花塞，包括外壳主体(1)、陶瓷绝缘体(3)和接线螺杆(4)，其特征在于：所述外壳主体(1)的底部安装有更换套(2)；所述更换套(2)的内部安装有磁吸块(201)；所述更换套(2)的底部安装有陶瓷绝缘体(3)，所述外壳主体(1)的内部安装有接线螺杆(4)。2.根据权利要求1所述的一种电喷摩托车用的便于安装的火花塞，其特征在于：所述外壳主体(1)的顶部安装有紧固螺纹柱(101)，紧固螺纹柱(101)的顶部安装有第一侧电极(102)，紧固螺纹柱(101)的顶部安装有第二侧电极(103)，且第二侧电极(103)位于第一侧电极(102)的一侧，紧固螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：张吉全，陈建，陈厚智，杨其海，李响，
申请(专利权)人：重庆双狮摩托车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：