举升装置、载车平台以及换电站制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种举升装置、载车平台以及换电站，所述举升装置还包括：导向机构，所述导向机构包括相对设置的两个导向块，两个所述导向块分别对应安装在所述举升平台与安装基座上，且两个所述导向块的相对端设有斜导面，当所述举升平台处于收拢状态时，两个所述导向块的斜导面抵接。本实用新型专利技术使得举升平台在下降过程中自动实现了定位和导引，从而实现了与安装基座的对准。同时，可以确保举升平台与平台容纳空间的边缘可以完全贴合，避免灰尘、垃圾落入，影响举升平台的使用。影响举升平台的使用。影响举升平台的使用。

【技术实现步骤摘要】
举升装置、载车平台以及换电站


[0001]本技术涉及一种举升装置、载车平台以及换电站。

技术介绍

[0002]换电站用于对电动汽车进行更换电池，汽车驶入换电站并稳定定位后，换电站的换电设备从充电室驶入换电室，并更换电动汽车的电池。
[0003]中国技术专利CN201821965688.7公开了一种电动乘用车定位及举升装置，其包括安装平台、上坡道、下坡道及安装在上坡道及下坡道处的举升装置，在电动车辆换电时通过举升装置升降来配合换电设备装卸电池。但是在电动车辆驶入时，为了方便电动车辆的驶入或配合换电设备装卸电池，举升装置需要下降保持整个安装平台的平整或者低于安装平台的上表面，即需要举升装置的举升平台降至一平台容纳空间内。但由于车辆重量大，车辆在驶入安装平台的过程中，会对举升装置的举升平台在车辆驶入方向上造成一定的冲击，长此以往，安装平台的举升装置载车下降时，经常会在沿着车辆驶入方向上出现扭动导致错位，导致举升平台无法精确对准从而卡在平台容纳空间的边缘，如果仅仅增加平台容纳空间与举升平台之间的间隙，虽然一定程度可以避免卡在平台容纳空间，但间隙本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种举升装置，用于换电站的载车平台，包括举升平台、举升机构、安装基座，其特征在于，所述举升装置还包括：导向机构，所述导向机构包括相对设置的两个导向块，两个所述导向块分别对应安装在所述举升平台与安装基座上，且两个所述导向块的相对端设有斜导面，当所述举升平台处于收拢状态时，两个所述导向块的斜导面抵接。2.如权利要求1所述的举升装置，其特征在于：所述导向块包括安装部和导向部，所述导向部通过安装部对应设置于所述举升平台或安装基座上，所述导向部设有所述斜导面，两个所述导向块的导向部相对设置。3.如权利要求2所述的举升装置，其特征在于：所述导向部还包括加强平面，所述加强平面位于所述导向部远离安装部的一端，且所述加强平面与所述斜导面相接，所述加强平面水平设置或所述加强平面与水平面倾斜设置，所述加强平面相较于水平面的倾斜度不大于所述斜导面的倾斜度。4.如权利要求2所述的举升装置，其特征在于：所述导向部为片状结构，且所述导向部所在的平面平行于电动车辆的行驶方向，其中，沿着垂直于电动车辆的行驶方向，所述斜导面延伸至所述导向部的两端。5.如权利要求4所述的举升装置，其特征在于：所述导向部的厚度不小于20mm。6.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，胡海龙，朱明厚，刘青，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：