油封保护结构及油底壳总成和车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种油封保护结构及油底壳总成和车辆，本实用新型专利技术的油封保护结构包括保护套本体，以及设于保护套本体上的安装部，其中，保护套本体插装于发动机油底壳的轴孔中，保护套本体内形成有通孔，其可供发动机油底壳内的轴体穿过，而安装部夹置于减速器壳体和发动机油底壳之间。本实用新型专利技术所述的油封保护结构，安装部用于夹置在减速器壳体和发动机油底壳之间，保护套本体上形成有通孔，在油底壳内的轴体安装时，其可防止轴体装配过程中划伤套装于自身上的油封，从而防止油封漏油。从而防止油封漏油。从而防止油封漏油。

【技术实现步骤摘要】
油封保护结构及油底壳总成和车辆


[0001]本技术涉及车辆零部件
，特别涉及一种油封保护结构。同时，本技术还涉及集成有该油封保护结构的油底壳总成，以及一种装配有该油底壳总成的车辆。

技术介绍

[0002]油底壳是曲轴箱的下半部分，又称为下曲轴箱，其作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，并散去部分热量，防止润滑油氧化。
[0003]在发动机油底壳一侧安装有主减速器，安装于油底壳内的轴体穿至主减速器内，且轴体上套装有油封，以防止漏油。然而，在轴体实际装配时，轴体可能会划伤油封的主唇或副唇，而导致油封出现漏油问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术旨在提出一种油封保护结构，以适用于防止发动机油底壳内的轴体上的油封漏油。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种油封保护结构，安装于具有轴孔的发动机油底壳内，且所述油封保护结构包括保护套本体，以及设于所述保护套本体上的安装部，其中：
[0007]所述保护套本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油封保护结构，其特征在于：所述油封保护结构安装于具有轴孔(301)的发动机油底壳(3)内；所述油封保护结构包括保护套本体(1)，以及设于所述保护套本体(1)上的安装部(2)；所述保护套本体(1)插装于所述轴孔(301)中，所述保护套本体(1)具有供轴体(6)穿过的通孔(101)；所述安装部(2)用于夹置在减速器壳体(4)和发动机油底壳(3)之间。2.根据权利要求1所述的油封保护结构，其特征在于：所述保护套本体(1)上成型有第一开口(102)。3.根据权利要求2所述的油封保护结构，其特征在于：所述第一开口(102)为环绕所述保护套本体(1)周向间隔布置的多个。4.根据权利要求3所述的油封保护结构，其特征在于：所述第一开口(102)为条形孔；所述第一开口(102)的长度方向与所述保护套本体(1)的轴向一致。5.根据权利要求2
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4中任一项所述的油封保护结构，其特征在于：所述安装部(2)包括成型于所述保护套本体(1)一端的向外翻折的翻边。6.根据权利要求5所述的油封保护结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫鹤飞，曹高阳，寇博朝，罗聪聪，王东风，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：