本实用新型专利技术涉及输配电技术领域，尤其涉及一种电力系统合环相位校正装置。包括移相器、两个电压互感器、合环断路器以及相位和电压检测模块；两个电压互感器分别设置于两条供电线路上，两个电压互感器输出端与相位和电压检测模块连接，将检测的两条供电线路的电压传输给相位和电压检测模块，用于计算两条线路的相位差和电压差；所述移相器设置于其中一条供电线路上，用于在两条线路存在相位差和电压差时，对所在线路的相位和电压进行校正；所述合环断路器连接两条线路，用于在校正达标后将两条线路合环。本实用新型专利技术通过检测两条线路的电压情况，在电压不一致时，通过有载开关来调节一条线路的电压，达到合环标准后合环，从而保证合环后电压偏差最小。环后电压偏差最小。环后电压偏差最小。
【技术实现步骤摘要】
一种电力系统合环相位校正装置
[0001]本技术涉及输配电
，尤其涉及一种电力系统合环相位校正装置。
技术介绍
[0002]在输配电系统，随着重要负荷的增加，要求供电可靠性也越来越高，即使某一条线路检修也不允许负荷停电，为了提高供电可靠性，考虑线路合环运行。
[0003]根据不同电压等级常用变压器联结组标号(GB 6451
‑
2015)，110kV及以上电压等级的供电线路，相位是没有相角差的，对于没有相角差的线路只要电压等级相同，可以直接进行合环。但在220kV变电站的供电区域，220kV变电站的35kV出线与其他110kV变电站的35kV出线在相位上存在30度角差；而且，220kV变电站的35kV出线经35kV变电站调压，其10kV出线与其他110kV变电站的10kV出线或35kV变电站的10kV出线在相位上也存在30度角差，致使这些供电线路虽然电压等级相同，但相位不同，不能合环运行。
[0004]为了解决不同相位供电线路的合环问题，目前市场上也提出了利用整流逆变技术解决该问题的装置，但由于该装置使用了若干电子元器件，容易产生谐波，而且电子元器件容易出故障，成本也比较高，该装置的市场价值不高。
技术实现思路
[0005]针对上述问题，本技术提供了一种电力系统合环相位校正装置，采用的是改变接线方式调整角差和调整线圈匝数调整电压，从而达到两条线路电压、角度一致，并且配备了有载开关，调整输出电压高低，保证合环后电压差控制到最低，合环电流最低。
[0006]本技术的技术方案如下：
[0007]一种电力系统合环相位校正装置，包括移相器、两个电压互感器、合环断路器以及相位和电压检测模块；两个电压互感器分别设置于两条供电线路上，两个电压互感器输出端与相位和电压检测模块连接，将检测的两条供电线路的电压传输给相位和电压检测模块，用于计算两条线路的相位差和电压差；所述移相器设置于其中一条供电线路上，用于在两条线路存在相位差和电压差时，对所在线路的相位和电压进行校正；所述合环断路器连接两条线路，用于在校正达标后将两条线路合环。
[0008]进一步，所述移相器包括串联于供电线路中的移相绕组、与移相绕组连接的励磁绕组以及与励磁绕组连接的有载开关，有载开关与相位和电压检测模块输出端连接，相位和电压检测模块根据两条线路电压差情况控制有载开关动作，调节励磁绕组输出电压，进而调节移相器所在线路电压。
[0009]本技术在两条供电线路上分别设置电压互感器，采集两条线路的电压情况，同时设置相位和电压检测模块，检测电压互感器输出的相位和电压，两条线路的相位和电压不一致时，通过有载开关来调节一条线路的电压，达到合环标准后方可合环，从而保证合环后电压偏差最小。
附图说明
[0010]图1是本技术的使用状态示意图；
[0011]图2是移相器的结构示意图；
[0012]图中，1、移相器，2、合环断路器，3、相位和电压检测模块，4、移相绕组，5、励磁绕组，6、有载开关。
具体实施方式
[0013]下面结合附图和实施例对本技术的结构进行详细说明。
[0014]如图1所示，220kV/110/35YNa0d11变电站输出两条供电线路，一条为110kV，一条为35kV，110kV线路经110kV/35/10.5YNyd11变电站后输出10.5kV电压，35kV线路经35kV/10.5Yd11变电站输出10.5kV电压，由于两个变电站连接组别不同，输出的电压存在30度角差，不能将两条线路合环使用。因此，在两条供电线路中设置合环相位校正装置。所述合环相位校正装置包括移相器1、两个电压互感器PT1和PT2、相位和电压检测模块3、合环断路器2。两个电压互感器PT1和PT2分别设置于两条供电线路中，分别用来检测两条线路的电压，将电压传输给相位和电压检测模块3。所述移相器1位于110kV线路中，并且位于110kV/35/10.5YNyd11变电站和电压互感器PT1之间，合环断路器2一端与电压互感器PT1输出端连接，另一端与35kV线路连接。
[0015]如图2所示，所述移相器1包括移相绕组4、励磁绕组5和有载开关6，移相绕组4包括三段绕组，分别串联于110kV/35/10.5变电站10.5kV侧供电线路的三相线路中，三段移相绕组的中间抽头分别与三相励磁绕组连接，励磁绕组设有若干分接头，与有载开关的各档位连接。有载开关6与相位和电压检测模块3输出端连接，相位和电压检测模块若检测到两条线路的电压偏差超过5％，发出有载开关动作信号，调节有载开关的档位，调节励磁绕组的匝数，改变其输出电压，进而调节110kV/35/10.5线路的电压，使其与35kV/10.5线路合环电压差小于5％，相位差为0。相位和电压检测模块显示数值达到这个标准后，方可闭合合环断路器，将两条线路合环使用。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电力系统合环相位校正装置，其特征在于：包括移相器(1)、两个电压互感器(PT1、PT2)、合环断路器(2)以及相位和电压检测模块(3)；两个电压互感器(PT1、PT2)分别设置于两条供电线路上，两个电压互感器(PT1、PT2)输出端与相位和电压检测模块(3)连接，将检测的两条供电线路的电压传输给相位和电压检测模块，用于计算两条线路的相位差和电压差；所述移相器(1)设置于其中一条供电线路上，用于在两条线路存在相位差和电压差时，对所在线...
【专利技术属性】
技术研发人员：王恒，郑巨荣，孟永剑，黄豪策，胡赞峰，郑贲了，
申请(专利权)人：西安智优能电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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