本实用新型专利技术公开了一种可燃气体槽车卸货自动安全应急装置，包括车体，所述车体上设置有存储箱，所述存储箱上开设有出气口，所述出气口上连接有连接管，所述连接管的前端设置有电磁阀，所述出气口的一侧固定安装有检测探头，所述检测探头的上方设置有控制箱。该装置利用检测探头感应气体泄漏情况，从而能够及时发现较小的气体泄漏，并及时反馈给控制箱，控制箱自动控制电磁阀关闭气路连接，并通过报警器及时报警，当气体泄漏量较大时，存气瓶中的气体通过喷头组件和喷头向下喷出，有效隔绝氧气，避免可燃气体燃烧、爆炸，使得槽车转运卸货更加安全，有效保证生产安全。有效保证生产安全。有效保证生产安全。
【技术实现步骤摘要】
一种可燃气体槽车卸货自动安全应急装置
[0001]本技术涉及气雾剂领域，尤其涉及一种可燃气体槽车卸货自动安全应急装置。
技术介绍
[0002]气雾剂生产原料中，常需要利用到一些气态化工原料，这些物料多为有机原料，能在空气中燃烧，为了保障气雾剂生产中安全高效，气态物料的运输、转运的安全性十分重要。
[0003]在可燃气体槽车卸车中，需将车连接卸料万向臂，并使用安全顶锁紧，如安全顶未完全锁紧，卸车过程中管道因压力及卸车时振动导致接口松动或掉落，从而造成可燃气体泄漏，此时工作人员不易于发现较小的泄漏情况，同时泄漏较大时，工作人员关闭阀门十分困难，同时关闭阀门过程中风险极大，容易造成重大生产安全事故。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可燃气体槽车卸货自动安全应急装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：包括车体，所述车体上设置有存储箱，所述存储箱上开设有出气口，所述出气口上连接有连接管，所述连接管的前端设置有电磁阀，所述出气口的一侧固定安装有检测探头，所述检测探头的上方设置有控制箱，所述控制箱的上方设置有隔板，所述隔板上的底部设置有喷头组件，所述隔板的顶部设置有固定架，所述固定架上安装有存气瓶。
[0006]优选的，所述固定架前侧表面上安装有报警器，所述报警器选用声光报警器。
[0007]优选的，所述检测探头共设置有两组，两组检测探头分别安装在出气口的左右两侧。
[0008]优选的，所述电磁阀的内部设置有气动阀门。
[0009]优选的，所述检测探头、电磁阀和报警器均与控制箱电性连接。
[0010]优选的，所述存气瓶内填充有氮气或二氧化碳。
[0011]优选的，所述喷头组件上设置有喷头，所述喷头正面向下设置。
[0012]优选的，所述存气瓶通过导管与喷头组件连通，所述喷头组件内安装有安全阀。
[0013]优选的，所述存气瓶与固定架的连接位置处设置有减震组件，所述存气瓶的上方设置有遮阳板。
[0014]优选的，所述存气瓶选用碳纤维材质，所述存气瓶的容积为9L
‑
15L。
[0015]本技术具有如下有益效果：
[0016]1.利用检测探头感应气体泄漏情况，从而能够及时发现较小的气体泄漏，并及时反馈给控制箱，控制箱自动控制电磁阀关闭气路连接，并通过报警器及时报警，保障槽车卸货安全；
[0017]2.当气体泄漏量较大时，存气瓶中的气体通过喷头组件和喷头向下喷出，有效隔绝氧气，避免可燃气体燃烧、爆炸，使得槽车转运卸货更加安全，有效保证生产安全。
附图说明
[0018]图1为本技术的主体结构示意图；
[0019]图2为本技术的存气瓶与喷头组件的连接关系示意图。
[0020]图例说明：
[0021]1、隔板；2、存气瓶；3、固定架；4、喷头组件；5、控制箱；6、车体；7、检测探头；8、电磁阀；9、连接管；10、存储箱；11、报警器；12、喷头。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]参照图1
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2，本技术提供的一种实施例：包括车体6，车体6上设置有存储箱10，存储箱10上开设有出气口，出气口上连接有连接管9，连接管9的前端设置有电磁阀8，出气口的一侧固定安装有检测探头7，检测探头7的上方设置有控制箱5，控制箱5的上方设置有隔板1，隔板1上的底部设置有喷头组件4，隔板1的顶部设置有固定架3，固定架3上安装有存气瓶2。
[0025]进一步的，固定架3前侧表面上安装有报警器11，报警器11选用声光报警器。
[0026]通过该技术方案，当有可燃气体泄漏时，报警器11发出警报，从而提醒工作人员及时排查故障，及时检修。
[0027]进一步的，检测探头7共设置有两组，两组检测探头7分别安装在出气口的左右两侧。
[0028]通过该技术方案，通过两侧检测探头7检测泄漏气体，检测更安全准确，避免误判。
[0029]进一步的，电磁阀8的内部设置有气动阀门。
[0030]通过该技术方案，气动阀门可以控制连接管9的连通，通过电磁阀8自动控制连接9的关闭和开启。
[0031]进一步的，检测探头7、电磁阀8和报警器11均与控制箱5电性连接。
[0032]通过该技术方案，检测探头7将检测信号传递给控制箱5，控制箱5控制电磁阀8和报警器11的工作，当可燃气体泄漏时，检测探头7感应到气体泄漏，控制箱5控制电磁阀8将气动阀门关闭，同时控制报警器11发出警报。
[0033]进一步的，存气瓶2内填充有氮气或二氧化碳。
[0034]通过该技术方案，存气瓶2内压缩存储氮气或二氧化碳等不可燃气体。
[0035]进一步的，喷头组件4上设置有喷头12，喷头12正面向下设置。
[0036]通过该技术方案，存气瓶2内气体可以通过喷头组件4和喷头12向下喷出。
[0037]进一步的，存气瓶2通过导管与喷头组件4连通，喷头组件4内安装有安全阀，安全阀与控制箱5电性连接。
[0038]通过该技术方案，当检测探头7感应到可燃气体泄漏时，控制箱5控制安全阀打开，存气瓶2中的气体通过喷头组件4和喷头12向下喷出，有效隔绝氧气，避免可燃气体燃烧、爆炸。
[0039]进一步的，存气瓶2与固定架3的连接位置处设置有减震组件，存气瓶2的上方设置有遮阳板。
[0040]通过该技术方案，保证存气瓶2稳定，从而保障存气瓶2的工作效果，提升使用寿命。
[0041]进一步的，存气瓶2选用碳纤维材质，存气瓶2的容积为9L
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15L。
[0042]通过该技术方案，提高存气瓶2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可燃气体槽车卸货自动安全应急装置，包括车体(6)，其特征在于：所述车体(6)上设置有存储箱(10)，所述存储箱(10)上开设有出气口，所述出气口上连接有连接管(9)，所述连接管(9)的前端设置有电磁阀(8)，所述出气口的一侧固定安装有检测探头(7)，所述检测探头(7)的上方设置有控制箱(5)，所述控制箱(5)的上方设置有隔板(1)，所述隔板(1)上的底部设置有喷头组件(4)，所述隔板(1)的顶部设置有固定架(3)，所述固定架(3)上安装有存气瓶(2)。2.根据权利要求1所述的一种可燃气体槽车卸货自动安全应急装置，其特征在于：所述固定架(3)前侧表面上安装有报警器(11)，所述报警器(11)选用声光报警器。3.根据权利要求1所述的一种可燃气体槽车卸货自动安全应急装置，其特征在于：所述检测探头(7)共设置有两组，两组检测探头(7)分别安装在出气口的左右两侧。4.根据权利要求1所述的一种可燃气体槽车卸货自动安全应急装置，其特征在于：所述电磁阀(8)的内部设置有气动阀门。5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇军，杨青坡，张代兵，王莉芳，
申请(专利权)人：广东自由能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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