【技术实现步骤摘要】
橡胶衬套铁芯埋入取出末端执行器
[0001]本技术涉及橡胶衬套生产
,尤其涉及橡胶衬套铁芯埋入取出末端执行器。
技术介绍
[0002]控制臂衬套是车辆悬架系统中用于连接底盘控制臂和车身的过渡零件。工作时,控制臂衬套两端通过螺栓与副车架相连接,下控制臂通过橡胶衬套实现与减震器的连接,具有非常关键的固定作用,支撑车身的同时缓冲路面对车身的冲击振动。
[0003]在橡胶衬套生产期间会使用橡胶衬套铁芯进行支撑,传统的生产方式是人工将橡胶衬套铁芯放到上下模具内,再注入橡胶进行成型,在加工完成后取出橡胶衬套铁芯,整体过程繁琐,劳动强度大,大大降低了橡胶衬套的生产效率。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的橡胶衬套铁芯埋入取出末端执行器。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:橡胶衬套铁芯埋入取出末端执行器,包括中部连接架,所述中部连接架的上下两侧面分别固定连接有安装板和固定板,所述固定板的另一侧设置有三爪气缸二,所述安装板的左右两侧的凹槽处设置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.橡胶衬套铁芯埋入取出末端执行器,包括中部连接架(1),其特征在于:所述中部连接架(1)的上下两侧面分别固定连接有安装板(10)和固定板(13),所述固定板(13)的另一侧设置有三爪气缸二(14),所述安装板(10)的左右两侧的凹槽处设置有推动气缸(7),所述推动气缸(7)的输出端固定连接有连接板(8),所述连接板(8)的另一侧面固定连接有连接柱(9),所述连接柱(9)远离连接板(8)的一端固定连接有成型板(6);所述连接板(8)固定连接柱(9)的同一侧设置有三爪气缸一(5),所述安装板(10)远离中部连接架(1)的一侧设置有定位结构(4),所述定位结构(4)由上端柱(401)、连接头(402)、下头(404)、锥形件(405)、小球(406)和外筒(408)组成,所述连接头(402)螺纹连接上端柱(401)和外筒(408),所述下头(404)螺纹连接于外筒(408)远离连接头(402)的一侧,所述小球(406)和锥形件(405)均设置于下头(404)的内部。2.根据权利要求1所述的橡胶衬套铁芯埋入取出末端执行器,其特征在于:所述中部连接架(1)的前侧面固定连接有接头(2),所述接头(2)远离中部连接架(1)的一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐咏伟,高德鹏,视小兵,
申请(专利权)人:昆山科施德自动化机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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