本实用新型专利技术涉及车间排烟技术领域，且公开了一种车间工作区EVT排烟改造的集成装置，包括吊架、主管、烟罩、电动伸缩杆、负压风机和处理器，所述主管的侧表面与吊架的内部固定连接，所述主管的底部设置有分管，所述烟罩的顶部固定连接有连管，所述分管通过波纹管与连管连接。该车间工作区EVT排烟改造的集成装置，通过吊架、主管、分管、波纹管、连管、烟罩、电动伸缩杆、负压风机和处理器之间的相互配合，达到了减小烟罩与废气产生点的距离，降低废气逸散概率的效果，解决了现有车间排气系统在使用过程中，废气上升时易受其它气流影响，造成废气流向偏转，从而导致部分废气通过厂房门窗直接排入大气的问题。排入大气的问题。排入大气的问题。
【技术实现步骤摘要】
车间工作区EVT排烟改造的集成装置
[0001]本技术涉及车间排烟
，具体为一种车间工作区EVT排烟改造的集成装置。
技术介绍
[0002]在日常的工业生产过程中，生产车间的建设大多会涉及到排气系统的建设，因为有些产品在生产过程中会产生大量废气，这些废气若直接排放至大气中，将会对大气造成严重污染，所以需要专业的排气系统对这些废气进行集中处理，以消除废气中的有害成分，使废气达到环保要求后，才能顺利排放。
[0003]现有的车间排气系统多采用屋顶烟罩排气，因为加工生产时产生的废气大多温度较高，所以利用热气流上升的原理，废气最终会上升至屋顶烟罩口处，再被负压风机抽取，排入气体处理设备中净化，但由于烟罩口与地面间距较大，废气在上升过程中易受其它方向气流的影响，造成废气流向偏转，从而导致部分废气通过厂房门窗直接排入外界大气，所以现有的车间排烟系统排烟效率较低，存在废气溢出的问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种车间工作区EVT排烟改造的集成装置，具备减小烟罩与废气产生点的距离，降低废气逸散概率的优点，解决了现有车间排气系统在使用过程中，废气上升时易受其它气流影响，造成废气流向偏转，从而导致部分废气通过厂房门窗直接排入大气的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车间工作区EVT排烟改造的集成装置，包括吊架、主管、烟罩、电动伸缩杆、负压风机和处理器，所述主管的侧表面与吊架的内部固定连接，所述主管的底部设置有分管，所述烟罩的顶部固定连接有连管，所述分管通过波纹管与连管连接，所述电动伸缩杆的底端与烟罩的顶部固定连接，所述主管的右端与负压风机的进风口连接，所述负压风机的出风口与处理器的进气口连接。
[0008]优选的，所述主管的侧表面固定套接有固定箍，所述固定箍的底部固定连接有套管，所述套管通过伸长杆与烟罩连接，伸长杆位于套管的内部，伸长杆可与套管发生相对移动，但伸长杆无法与套管分离，伸长杆的底端与烟罩的顶部固定连接，波纹管在套管和伸长杆的共同作用下只能沿着电动伸缩杆的轴向移动，而且套管与伸长杆不仅起到了导向作用，当伸长管移动至最下侧后，套管和伸长管还抵消了一部分烟罩的重力，为电动伸缩杆分担了部分拉力。
[0009]优选的，所述烟罩通过固定管连接有转轴，所述转轴的侧表面固定套接有固定环和从动轮，所述固定环通过连板连接有隔板，所述连管的侧表面开设有隔断槽，所述隔板位于隔断槽的内部，所述烟罩的顶部设置有电机，所述电机转动轴的侧表面固定套接有主动
轮，所述主动轮通过传动带与从动轮连接，在电机启动后，可以通过由主动轮、从动轮和传动带组成的传动机构带动转轴转动，从而控制隔板与连管的相对位置，进而起到了便于控制连管内部流道通断的作用。
[0010]优选的，所述固定管的内部设置有定位轴承，所述转轴的侧表面与定位轴承内圈的内壁固定连接，转轴在定位轴承的作用下与固定管只能发生相对转动，以保证两者无法分离。
[0011]优选的，所述隔板为圆形板，所述圆形板的尺寸与隔断槽的尺寸相匹配，当隔板进入隔断槽后，可以将连管内的通路隔断，使气流无法通过连管进入波纹管内部，从而时该装置起到了定点抽气废气的作用。
[0012]优选的，所述主动轮和从动轮均为同步轮，所述传动带为同步带，两个同步轮的侧表面均与同步带的内部啮合，此时主动轮和从动轮之间不会因传动带松弛或转轴负载过大而出现打滑现象，从而保证了转轴能与电机转动轴同步转动。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种车间工作区EVT排烟改造的集成装置，具备以下有益效果：
[0014]1、该车间工作区EVT排烟改造的集成装置，通过吊架、主管、分管、波纹管、连管、烟罩、电动伸缩杆、负压风机和处理器之间的相互配合，达到了减小烟罩与废气产生点的距离，降低废气逸散概率的效果，解决了现有车间排气系统在使用过程中，废气上升时易受其它气流影响，造成废气流向偏转，从而导致部分废气通过厂房门窗直接排入大气的问题。
[0015]2、该车间工作区EVT排烟改造的集成装置，通过主管、分管、波纹管、连管、烟罩、固定管、转轴、固定环、连板、隔板、电机、转动轮、从动轮、传动带和隔断槽之间的相互配合，可以通过电机带动隔板转动，从而起到控制连管内部流道通断的作用，达到了可对废气进行定点抽吸，增强抽吸能力的效果，解决了当厂房内的加工设备并未全部运行时，所有烟罩同时开启，将降低烟罩对废气抽吸能力的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术局部剖视图；
[0017]图2为本技术图1中A处放大图；
[0018]图3为本技术连管结构示意图。
[0019]其中：1、吊架；2、主管；3、分管；4、波纹管；5、连管；6、烟罩；7、固定箍；8、套管；9、伸长杆；10、电动伸缩杆；11、固定管；12、转轴；13、固定环；14、连板；15、隔板；16、电机；17、主动轮；18、从动轮；19、传动带；20、隔断槽；21、负压风机。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，一种车间工作区EVT排烟改造的集成装置，包括吊架1、主管2、烟罩6、电动伸缩杆10、负压风机21和处理器，主管2的侧表面与吊架1的内部固定连接，在厂房
内，主管2通过吊架1被固定在厂房的房顶，主管2的底部设置有分管3，分管3与主管2并非一体成型，分管3的内部与主管2的内部连通，烟罩6的顶部固定连接有连管5，连管5的内部与烟罩6的内部连通，分管3通过波纹管4与连管5连接，波纹管4具有良好的伸缩特性，可以在一定范围内任意伸缩，电动伸缩杆10的底端与烟罩6的顶部固定连接，电动伸缩杆10的顶部与厂方的内顶壁固定连接，工厂内每台能产生废气的设备均有单度的烟罩6与之对应，而每一个烟罩6则都有一个分管3、一个波纹管4、一个连管5和一个电动伸缩杆10与之对应，主管2的侧表面固定套接有固定箍7，固定箍7的底部固定连接有套管8，套管8通过伸长杆9与烟罩6连接，伸长杆9位于套管8的内部，伸长杆9可与套管8发生相对移动，但伸长杆9无法与套管8分离，伸长杆9的底端与烟罩6的顶部固定连接，烟罩6通过固定管11连接有转轴12，固定管11的内部设置有定位轴承，定位轴承外圈的侧表面与固定管11的内壁固定连接，转轴12的侧表面与定位轴承内圈的内壁固定连接，转轴12的侧表面固定套接有固定环13和从动轮18。
[0022]固定环13通过连板14连接有隔板15，连管5的侧表面开设有隔断槽20，隔板15位于隔断槽20的内部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车间工作区EVT排烟改造的集成装置，包括吊架(1)、主管(2)、烟罩(6)、电动伸缩杆(10)、负压风机(21)和处理器，所述主管(2)的侧表面与吊架(1)的内部固定连接，其特征在于：所述主管(2)的底部设置有分管(3)，所述烟罩(6)的顶部固定连接有连管(5)，所述分管(3)通过波纹管(4)与连管(5)连接，所述电动伸缩杆(10)的底端与烟罩(6)的顶部固定连接，所述主管(2)的右端与负压风机(21)的进风口连接，所述负压风机(21)的出风口与处理器的进气口连接。2.根据权利要求1所述的车间工作区EVT排烟改造的集成装置，其特征在于：所述主管(2)的侧表面固定套接有固定箍(7)，所述固定箍(7)的底部固定连接有套管(8)，所述套管(8)通过伸长杆(9)与烟罩(6)连接。3.根据权利要求1所述的车间工作区EVT排烟改造的集成装置，其特征在于：所述烟罩(6)通过固定管(11)连接有转轴(12)，所述转轴(12)的侧表面固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘红平，李向东，李震宇，刘复连，
申请(专利权)人：深圳市三强机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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