一种桥面混凝土摊平装置制造方法及图纸

一种桥面混凝土摊平装置，属于桥面铺设设备领域。横柱的上端对称固定有两个固定架，转动轴的两端分别与两个固定架转动连接，两个上支撑架的一端对称固定在转动轴上，每个上支撑架的另一端分别与对应的下支撑架的一端铰接，两个下支撑架的另一端与刮板固定连接，横柱的前端侧壁上固定有两个弹簧架，两个弹簧架与两个上支撑架一一对应且分别贴合连接，横柱的下端对称固定有两个气压缸，两个气压缸的气缸杆均朝下设置，滚轮两端的轮轴与两个气压缸的气缸杆的下端转动连接。本实用新型专利技术通过升降气压缸和连接装置使上支撑架与下支撑架之间形成角度，继而使刮板一直贴合桥面，使混凝土摊平均匀，保证施工质量。保证施工质量。保证施工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种桥面混凝土摊平装置


[0001]本技术属于桥面铺设设备领域，具体为一种桥面混凝土摊平装置。

技术介绍

[0002]混凝土，是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。
[0003]由于桥面有一定的弧度，现有的混凝土摊平装置，多数都不具有调节弧度的功能，因此，不适合在桥面上使用。而在桥面上多采用人工摊平方式，不仅无法保证摊平厚度一致，同时还存在作业效率低下的问题。

技术实现思路

[0004]为解决
技术介绍
中存在的问题，本技术提供一种桥面混凝土摊平装置。
[0005]实现上述目的，本技术采取下述技术方案：一种桥面混凝土摊平装置，包括横柱、转动轴、滚轮、刮板、两个弹簧架、两个固定架、两个上支撑架、两个下支撑架及两个气压缸；
[0006]横柱的上端对称固定有两个固定架，转动轴的两端分别与两个固定架转动连接，两个上支撑架的一端对称固定在转动轴上，每个上支撑架的另一端分别与对应的下支撑架的一端铰接，两个下支撑架的另一端与刮板固定连接，横柱的前端侧壁上固定有两个弹簧架，两个弹簧架与两个上支撑架一一对应且分别贴合连接，
[0007]横柱的下端对称固定有两个气压缸，两个气压缸的气缸杆均朝下设置，滚轮两端的轮轴与两个气压缸的气缸杆的下端转动连接。
[0008]进一步的，横柱的后端侧壁上设有连接装置，连接装置下端固定有气缸，气缸的缸杆朝下设置并与底座固定连接。
[0009]进一步的，两个上支撑架和两个下支撑架铰接处设有限位块。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过升降气压缸和连接装置使上支撑架与下支撑架之间形成角度，继而使刮板一直贴合桥面，使混凝土摊平均匀，保证施工质量。
附图说明
[0011]图1是本技术的整体结构示意图；
[0012]图2是本技术的右视图；
[0013]图3是本技术的限位块、上支撑架以及下支撑架连接结构图；
[0014]图中：1横柱、2固定架、3转动轴、4上支撑架、5下支撑架、6连接装置、7弹簧架、8气压缸、9滚轮、10刮板、11限位块。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是技术的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]如图1
‑
图3所示，本实施方式记载了一种桥面混凝土摊平装置，包括横柱1、转动轴3、滚轮9、刮板10、两个弹簧架7、两个固定架2、两个上支撑架4、两个下支撑架5及两个气压缸8；
[0017]所述横柱1的上端对称固定有两个固定架2，所述转动轴3的两端分别通过轴承与两个固定架2转动连接，所述两个上支撑架4的一端对称固定在转动轴3上，每个上支撑架4的另一端分别与对应的下支撑架5的一端铰接，所述两个下支撑架5的另一端与刮板10固定连接，所述横柱1的前端侧壁上固定有两个弹簧架7，所述两个弹簧架7与两个上支撑架4一一对应且分别贴合连接，
[0018]所述横柱1的下端对称固定有两个气压缸8，所述两个气压缸8的气缸杆均朝下设置，所述滚轮9两端的轮轴与两个气压缸8的气缸杆的下端转动连接。
[0019]所述横柱1的后端侧壁上设有连接装置6，所述连接装置6下端固定有气缸，所述气缸的缸杆朝下设置并与底座固定连接，连接装置6用来与外界牵引车辆连接，当走过弧形路面时。气缸同两个气压缸8同时升降，使刮板 10始终与地面贴合。
[0020]所述两个上支撑架4和两个下支撑架5铰接处设有限位块11。
[0021]使用本技术时，先将连接装置6固定在外界牵引车辆上，再通过横柱1下端的气压缸8调整高低，使滚轮9处于桥面上，防止刮板10处于悬空状态，刮板10通过自重与桥面贴合，再将外界牵引车辆开至桥面混凝土上进行作业，作业过程中由于桥面存在弧度，升降气压缸8和连接装置6使上支撑架4与下支撑架5之间形成角度，继而使刮板10一直贴合桥面，使混凝土摊平均匀。
[0022]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的装体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同条件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥面混凝土摊平装置，其特征在于：包括横柱(1)、转动轴(3)、滚轮(9)、刮板(10)、两个弹簧架(7)、两个固定架(2)、两个上支撑架(4)、两个下支撑架(5)及两个气压缸(8)；所述横柱(1)的上端对称固定有两个固定架(2)，所述转动轴(3)的两端分别与两个固定架(2)转动连接，所述两个上支撑架(4)的一端对称固定在转动轴(3)上，每个上支撑架(4)的另一端分别与对应的下支撑架(5)的一端铰接，两个所述下支撑架(5)的另一端与刮板(10)固定连接，所述横柱(1)的前端侧壁上固定有两个弹簧架(7)，所述两个弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：武学慧，郑几三，于全中，张昊天，佟林，吴俊溥，戴天意，
申请(专利权)人：龙建路桥股份有限公司，
类型：新型
国别省市：