一种短距中空回转油压缸制造技术

技术编号:32943364 阅读:8 留言:0更新日期:2022-04-07 12:36
本实用新型专利技术涉及中空回转油压缸技术领域,且公开了一种短距中空回转油压缸,包括油缸,油缸上转动安装有转动器,油缸上还安装有固定器,固定器用于固定轴杆,固定器上设置有校准机构,固定器通过校准机构安装在油缸上,该短距中空回转油压缸,为了方便固定器能够准确的安装在油缸上,在油缸上设置有校准机构,校准机构包括开设在油缸内的校准孔,在校准孔内滑动安装有校准杆,校准杆安装在固定器上,固定器通过校准杆滑动安装在油缸上,通过校准孔和校准杆的配合,使得固定器在安装的过程中不会彻底与油缸分离,从而方便后续的校准。从而方便后续的校准。从而方便后续的校准。

【技术实现步骤摘要】
一种短距中空回转油压缸


[0001]本技术涉及中空回转油压缸
,具体为一种短距中空回转油压缸。

技术介绍

[0002]短距中空回转油压缸是设置在数控机床上与卡爪配套使用的机械装置,短距中空回转油压缸具有高速短型、大孔径,体积小、重量轻,高转速状态性能稳定、减轻机械负荷的特点,且油缸内藏止回阀结构,突发压降时仍可保持压力。
[0003]在现有的短距中空回转油压缸,缸前端设置有一固定器,用于限位与卡盘连接用的轴杆,固定器采用螺杆的方式与油缸连接,导致在拆卸后重新安装时需要对孔安装以保证固定器和油缸之间的连接紧密,然而在装备完毕轴杆后,固定器的对孔较为困难,容易导致螺杆安装发生偏移,需要重复调整。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种短距中空回转油压缸,具备方便固定器和油缸之间进行校准的有益效果,解决了上述
技术介绍
中所提到固定器的对孔较为困难,容易导致螺杆安装发生偏移,需要重复调整的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案:一种短距中空回转油压缸,包括油缸,所述油缸上转动安装有转动器,所述油缸上还安装有固定器,所述固定器用于固定轴杆,固定器上设置有校准机构,所述固定器通过校准机构安装在油缸上;
[0006]所述校准机构包括开设在所述油缸内的校准孔,所述校准孔内滑动安装有校准杆,所述校准杆安装在固定器上,所述固定器通过所述校准杆滑动安装在油缸上;
[0007]所述校准杆上还安装有与所述校准孔相互适配的限位块,所述限位块用于限位校准杆。
[0008]作为本技术所述短距中空回转油压缸的一种可选方案,其中:所述固定器上还设置有连接机构,所述固定器还通过连接机构与油缸连接;
[0009]所述连接机构包括开设在固定器上的滑动槽,所述固定器内还开设有凹槽,所述滑动槽与所述凹槽相互连通;
[0010]所述滑动槽内滑动安装有滑动块,所述凹槽内滑动安装有凸块,且所述滑动块抵触所述凸块;
[0011]所述油缸内还开设有与所述凸块相互适配的插槽,所述凸块还滑动安装在所述插槽内;
[0012]所述滑动块上还设置有弹簧,所述滑动槽通过弹簧与固定器之间弹性连接。
[0013]作为本技术所述短距中空回转油压缸的一种可选方案,其中:所述凸块上还设置有滑动机构,所述凸块通过滑动机构滑动安装在所述滑动块内;
[0014]所述滑动机构安装在所述凸块上的滑块,所述固定器上开设有与所述滑块相互适配的滑槽,所述滑块滑动安装在所述滑槽内。
[0015]作为本技术所述短距中空回转油压缸的一种可选方案,其中:所述校准杆上设置有稳定机构,所述稳定机构用于使校准杆在校准孔内滑动稳定;
[0016]所述稳定机构包括安装在校准杆上的稳定块,所述油缸内开设有与所述稳定块相互适配的稳定槽,所述稳定块滑动安装在所述稳定槽内。
[0017]作为本技术所述短距中空回转油压缸的一种可选方案,其中:所述固定器上还设置有阻力机构,所述阻力机构用于提高固定器和油缸的连接紧密性;
[0018]所述阻力机构包括安装在固定器上的阻力块,所述油缸上开设有与所述阻力块相互适配的阻力槽,且所述阻力块滑动安装在所述阻力槽内。
[0019]作为本技术所述短距中空回转油压缸的一种可选方案,其中:所述阻力槽内设置有摩擦块,所述阻力块上开设有放置槽,所述摩擦块滑动安装在放置槽内。
[0020]本技术具备以下有益效果:
[0021]1、该短距中空回转油压缸,为了方便固定器能够准确的安装在油缸上,在油缸上设置有校准机构,校准机构包括开设在油缸内的校准孔,在校准孔内滑动安装有校准杆,校准杆安装在固定器上,固定器通过校准杆滑动安装在油缸上,通过校准孔和校准杆的配合,使得固定器在安装的过程中不会彻底与油缸分离,从而方便后续的校准。
[0022]2、该短距中空回转油压缸,为了方便固定器固定和拆卸,在固定器上还设置有连接机构,当需要拆卸固定器时,拨动滑动块向固定器内滑动,由于滑动块和凸块连接,从而可以带动凸块向转动器内滑动,此时凸块会从插槽中分离,进而使得固定器可以从油缸分离。
附图说明
[0023]图1为本技术整体结构示意图。
[0024]图2为本技术内部结构示意图。
[0025]图3为本技术局部结构示意图。
[0026]图4为图2中A处得局部放大图。
[0027]图5为图3中B处得局部放大图。
[0028]图中:1、油缸;2、转动器;3、固定器;5、校准机构;51、校准孔;52、校准杆;53、限位块;6、连接机构;61、滑动槽;62、凹槽;63、滑动块;64、凸块;65、插槽;66、弹簧;7、滑动机构;71、滑块;72、滑槽;8、稳定机构;81、稳定块;82、稳定槽;9、阻力机构;91、阻力块;92、阻力槽;93、摩擦块;94、放置槽。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
实施例
[0030]请参阅图1

图5,一种短距中空回转油压缸,包括油缸1,油缸1上转动安装有转动
器2,油缸1上还安装有固定器3,固定器3用于固定轴杆,固定器3上设置有校准机构5,固定器3通过校准机构5安装在油缸1上;
[0031]校准机构5包括开设在油缸1内的校准孔51,校准孔51内滑动安装有校准杆52,校准杆52安装在固定器3上,固定器3通过校准杆52滑动安装在油缸1上;
[0032]校准杆52上还安装有与校准孔51相互适配的限位块53,限位块53用于限位校准杆52。
[0033]本实施例中:为了方便固定器3能够准确的安装在油缸1上,防止由于安装对孔出现偏差导致短轴和固定器3之间无法对其,固定器3通过校准机构5安装在油缸1上。
[0034]校准机构5包括开设在油缸1内的校准孔51,在校准孔51内滑动安装有校准杆52,校准杆52安装在固定器3上,固定器3通过校准杆52滑动安装在油缸1上,通过校准孔51和校准杆52的配合,使得固定器3在安装的过程中不会彻底与油缸1分离,从而方便后续的校准。
[0035]为了防止固定器3从油缸1上脱落,在校准杆52上还安装有与校准孔51相互适配的限位块53,限位块53用于将校准杆52限位在校准孔51内,防止固定器3从油缸1上分离脱落。
[0036]固定器3上还设置有连接机构6,固定器3还通过连接机构6与油缸1连接;
[0037]连接机构6包括开设在固定器3上的滑动槽61,固定器3内还开设有凹槽62,滑动槽61与凹槽62相互连通;
[0038]滑动槽61内滑动安装有滑动块63,凹槽62内滑动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种短距中空回转油压缸,包括油缸(1),所述油缸(1)上转动安装有转动器(2),所述油缸(1)上还安装有固定器(3),所述固定器(3)用于固定轴杆,其特征在于:固定器(3)上设置有校准机构(5),所述固定器(3)通过校准机构(5)安装在油缸(1)上;所述校准机构(5)包括开设在所述油缸(1)内的校准孔(51),所述校准孔(51)内滑动安装有校准杆(52),所述校准杆(52)安装在固定器(3)上,所述固定器(3)通过所述校准杆(52)滑动安装在油缸(1)上;所述校准杆(52)上还安装有与所述校准孔(51)相互适配的限位块(53),所述限位块(53)用于限位校准杆(52)。2.根据权利要求1所述的短距中空回转油压缸,其特征在于:所述固定器(3)上还设置有连接机构(6),所述固定器(3)还通过连接机构(6)与油缸(1)连接;所述连接机构(6)包括开设在固定器(3)上的滑动槽(61),所述固定器(3)内还开设有凹槽(62),所述滑动槽(61)与所述凹槽(62)相互连通;所述滑动槽(61)内滑动安装有滑动块(63),所述凹槽(62)内滑动安装有凸块(64),且所述滑动块(63)抵触所述凸块(64);所述油缸(1)内还开设有与所述凸块(64)相互适配的插槽(65),所述凸块(64)还滑动安装在所述插槽(65)内;所述滑动块(63)上还设置有弹簧(66),所述滑动槽(61)通过弹簧(66)与固定器(3)之间弹性连...

【专利技术属性】
技术研发人员:范伟其
申请(专利权)人:宁波实硕智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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