一种旋转塔座舱升降运动用滑轮组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旋转塔座舱升降运动用滑轮组，属于游乐设备技术领域，其特征在于，塔架内部设有主液压缸，主液压缸下部设有下耳环销轴，下耳环销轴与旋转底座连接，主液压缸上部设有上耳环销轴，上耳环销轴与动滑轮组件连接，主液压缸通过上耳环销轴与动滑轮组件连接，动滑轮组件上设有动滑轮组，塔架顶部设有定滑轮组底板，定滑轮组底板上部设有定滑轮支架，中间定滑支架上设有中间定滑轮组，中间定滑轮组左右两侧分别设有侧边定滑轮组一和侧边定滑轮组二，定滑轮组底板下部设有底座组件，解决了因为速度过快时，液压缸顶端导向套与活塞杆处动密封漏油的问题，实现了对液压杆活塞杆运行速度的控制，主要应用于游乐设备方面。方面。方面。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转塔座舱升降运动用滑轮组


[0001]本技术属于游乐设备
，具体涉及一种旋转塔座舱升降运动用滑轮组。

技术介绍

[0002]随着生活水平的不断提高，人们对于休闲娱乐的需求也在逐渐增加及多样化，旋转塔游乐设备由于其自身特有的趣味性、刺激性而受到广大游客的喜爱，现有的旋转塔以主液压缸为动力源，液压缸活塞杆收回缸筒时，活塞杆拉动钢丝绳带动梭体运动，到达顶点后减速停止，而后依靠梭体与人体重量产生的势能，沿着塔架快速下滑。
[0003]但是现有技术中旋转塔升降运动传动链在梭体座舱从旋转塔顶端快速下降时达到四米每秒，之后经过动滑轮组减速，但液压缸活塞杆的速度仍达到2米每秒，此时液压缸在此速度下无法有效解决液压缸顶端导向套与活塞杆处动密封的漏油问题，综上所述，我司设计一种旋转塔座舱升降运动用滑轮组来替代现有技术。

技术实现思路

[0004]专利技术目的：本技术的目的是提供一种旋转塔座舱升降运动用滑轮组，以解决上述技术问题。
[0005]一种旋转塔座舱升降运动用滑轮组，其特征在于，包括塔架、主液压缸、动滑轮组件、动滑轮组、定滑轮组底板、中间定滑轮组、侧边定滑轮组一、侧边定滑轮组二、钢丝绳下吊点、底座组件、钢丝绳上吊点和钢丝绳，所述的塔架内部设有主液压缸，所述的塔架为内部中空结构，所述的主液压缸下部设有下耳环销轴，所述的下耳环销轴与旋转底座连接，所述的主液压缸上部设有上耳环销轴，所述的上耳环销轴与动滑轮组件连接，所述的主液压缸通过上耳环销轴与动滑轮组件连接，所述的动滑轮组件上设有动滑轮组，所述的动滑轮组与动滑轮组件之间轴连接，且在动滑轮组件上设有防护栏，所述的塔架顶部设有定滑轮组底板，所述的滑轮组底板通过螺栓与塔架顶部固定连接，所述的定滑轮组底板上部设有定滑轮支架，所述的定滑轮支架上设有防护栏，所述的中间定滑轮支架上设有中间定滑轮组，所述的中间定滑轮组与定滑轮支架之间轴连接，所述的中间定滑轮组左右两侧分别设有侧边定滑轮组一和侧边定滑轮组二，所述的侧边定滑轮组一和侧边定滑轮组二的位置不在同一水平线，所述的定滑轮组底板下部设有底座组件，所述的底座组件位于定滑轮组底板的下部中心处，所述的底座组件与钢丝绳上吊点活动连接，所述的钢丝绳一端与钢丝绳上吊点固定连接。
[0006]优选地：为了方便与梭体座舱骨架连接，所述的钢丝绳下吊点设置于塔架外部。
[0007]优选地：为了组成滑轮组的传动链，所述的中间定滑轮组的数量为四个，所述的动滑轮组、侧边定滑轮组一和侧边定滑轮组二的数量与中间定滑轮组的数量相同
[0008]与现有技术相比，本技术具有以下优点：通过将钢丝绳一端与钢丝绳上吊点连接，钢丝绳绕过动滑轮组中的一个，后经过其中间定滑轮组中的第一个动滑轮，然后在经
过动滑轮组上的第二个动滑轮，最后经过侧边定滑轮组中的一个侧边定滑轮后钢丝绳下吊点与梭体座舱骨架相连接，形成一个负四倍率的钢丝绳滑轮组传动链，实现了对液压杆活塞杆运行速度的控制，解决了因为速度过快时，液压缸顶端导向套与活塞杆处动密封漏油的问题，由于整个结构更合理，从而生产成本较低，适于全面推广和应用。
附图说明
[0009]图1是本技术一种旋转塔座舱升降运动用滑轮组立体图；
[0010]图2是本技术一种旋转塔座舱升降运动用滑轮组结构示意图；
[0011]图3是本技术一种旋转塔座舱升降运动用滑轮组A向仰视图。
具体实施方式
[0012]下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术。
[0013]实施例1：
[0014]如图1
‑
图3所示：
[0015]一种旋转塔座舱升降运动用滑轮组，其特征在于，包括塔架1、主液压缸2、动滑轮组件5、动滑轮组6、定滑轮组底板7、中间定滑轮组9、侧边定滑轮组一10、侧边定滑轮组二11、钢丝绳下吊点12、底座组件13、钢丝绳上吊点14和钢丝绳15，所述的塔架1内部设有主液压缸2，所述的主液压缸2下部设有下耳环销轴3，所述的主液压缸2上部设有上耳环销轴4，所述的上耳环销轴4与动滑轮组件5连接，所述的动滑轮组件5上设有动滑轮组6，所述的塔架1顶部设有定滑轮组底板7，所述的定滑轮组底板7上部设有定滑轮支架8，所述的中间定滑轮支架8上设有中间定滑轮组9，所述的中间定滑轮组9左右两侧分别设有侧边定滑轮组一10和侧边定滑轮组二11，所述的定滑轮组底板7下部设有底座组件13，所述的底座组件13与钢丝绳上吊点14活动连接，所述的钢丝绳15一端与钢丝绳上吊点14固定连接。
[0016]本技术的使用方法如下：首先主液压缸2通过上耳环销轴4与动滑轮组件5连接，动滑轮6与动滑轮组件5之间轴连接，将定滑轮组支架8安装在定滑轮组底板7上，通过螺栓将定滑轮组底板7固定在塔架1顶部，然后将中间定滑轮组9与定滑轮支架8中间通过轴连接，之后将侧边定滑轮组一10和侧边定滑轮组二11分别安装在中间定滑轮组8的左右两侧，然后将底座组件13安装在定滑轮组底板7底部中心处，通过轴将钢丝绳上吊点14与底座组件固定连接，之后将钢丝绳15一端与钢丝绳上吊点14连接，钢丝绳15绕动滑轮组6的第一个动滑轮，之后到达中间定滑轮组9中的一个定滑轮，之后绕回动滑轮组6的第二个动滑轮，之后绕到侧边定滑轮组中的一个，最后钢丝绳15从塔架1外部到达钢丝绳下吊点12与梭体座舱骨架连接。
[0017]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋转塔座舱升降运动用滑轮组，其特征在于：包括塔架(1)、主液压缸(2)、动滑轮组件(5)、动滑轮组(6)、定滑轮组底板(7)、中间定滑轮组(9)、侧边定滑轮组一(10)、侧边定滑轮组二(11)、钢丝绳下吊点(12)、底座组件(13)、钢丝绳上吊点(14)和钢丝绳(15)，所述的塔架(1)内部设有主液压缸(2)，所述的主液压缸(2)下部设有下耳环销轴(3)，所述的主液压缸(2)上部设有上耳环销轴(4)，所述的上耳环销轴(4)与动滑轮组件(5)连接，所述的动滑轮组件(5)上设有动滑轮组(6)，所述的塔架(1)顶部设有定滑轮组底板(7)，所述的定滑轮组底板(7)上部设有中间定滑轮支架(8)，所述的中间定滑轮支架(8)上设有中间定滑轮组(9)，所述的中间定滑轮组(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：马为孝，翟怀前，王林礼，
申请(专利权)人：连云港市亚桥机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：