一种沥青路面就地热再生铣刨机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种沥青路面就地热再生铣刨机，包括车体，所述车体底部设置有安装支座，所述安装支座两侧通过液压式驱动机构连接有防护机构，且所述液压式驱动机构对称设置于安装支座两侧，所述防护机构与安装支座连接处通过滑动式辅助机构相连接，且所述滑动式辅助机构对称设置于安装支座两侧，所述防护机构与液压式驱动机构以及滑动式辅助机构之间通过衔接机构相连接，采用液压缸作为驱动的部件，以及防护侧板与防护主板两侧采用滑动的调节方式，将安装支座的底面进行密封(铣刨鼓在安装支座底部工作)，有效的防止沥青碎屑迸溅的情况发生，采用卡合的连接方式，使得防护主板与防护侧板便于拆装，同时维护便捷。同时维护便捷。同时维护便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面就地热再生铣刨机


[0001]本技术涉及一种沥青路面就地热再生铣刨机，属于路面养护


技术介绍

[0002]路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一，用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层，再铺设新面层是一种最经济的现代化养护方法，由于它工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等，因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程中，现有技术中，在通过铣刨鼓对沥青路面进行加工时，两侧不具备防护的装置，导致沥青碎屑迸溅的情况发生。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种沥青路面就地热再生铣刨机，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括车体，所述车体底部设置有安装支座，所述安装支座两侧通过液压式驱动机构连接有防护机构，且所述液压式驱动机构对称设置于安装支座两侧，所述防护机构与安装支座连接处通过滑动式辅助机构相连接，且所述滑动式辅助机构对称设置于安装支座两侧，所述防护机构与液压式驱动机构以及滑动式辅助机构之间通过衔接机构相连接。
[0005]进一步的，所述液压式驱动机构包括驱动槽、第一液压缸与驱动块，所述驱动槽对称挖设于安装支座两侧，所述驱动槽内腔顶面设置有第一液压缸，所述第一液压缸输出端设置有驱动块。
[0006]进一步的，所述滑动式辅助机构包括滑动槽与滑动块，所述滑动槽对称挖设于安装支座两侧，所述滑动槽内腔滑动设置有滑动块。
[0007]进一步的，所述防护机构包括防护主板与防护侧板，所述防护主板通过衔接机构设置于相邻的两个驱动块一侧，所述防护主板一侧设置有防护侧板，且所述防护侧板通过衔接机构设置于相邻的两个所述滑动块之间。
[0008]进一步的，所述衔接机构包括主接块、衔接口与衔接块，所述主接块分别设置于驱动块以及滑动块的一侧，所述驱动块以及滑动块的一侧对称挖设有衔接口，所述衔接块分别设置于防护主板以及防护侧板的一侧，且呈对称设置，并与衔接口为卡合连接。
[0009]进一步的，所述车体内挖设有放置腔，所述放置腔内腔通过第二液压缸连接有铣刨鼓。
[0010]本技术的有益效果是：
[0011]1、设置的液压式驱动机构与其内部包括的部件，与设置的滑动式辅助机构以及防护机构相协助配合，采用液压缸作为驱动的部件，以及防护侧板与防护主板两侧采用滑动的调节方式，将安装支座的底面进行密封(铣刨鼓在安装支座底部工作)，有效的防止沥青碎屑迸溅的情况发生。
[0012]2、设置的衔接机构与其内部包括的部件，采用卡合的连接方式，使得防护主板与防护侧板便于拆装，同时维护便捷。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0014]图1是本技术一种沥青路面就地热再生铣刨机的整体结构示意图；
[0015]图2是本技术一种沥青路面就地热再生铣刨机的部分拆分图；
[0016]图3是本技术一种沥青路面就地热再生铣刨机的A处放大图；
[0017]图4是本技术一种沥青路面就地热再生铣刨机的车体内视图；
[0018]图中标号：1、车体；2、安装支座；3、液压式驱动机构；4、防护机构；5、滑动式辅助机构；6、衔接机构；7、驱动槽；8、第一液压缸；9、驱动块；10、滑动槽；11、滑动块；12、防护主板；13、防护侧板；14、主接块；15、衔接口；16、衔接块；17、放置腔；18、第二液压缸；19、铣刨鼓。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]如图1
‑
图4所示，包括车体1，所述车体1底部设置有安装支座2，所述安装支座2两侧通过液压式驱动机构3连接有防护机构4，且所述液压式驱动机构3对称设置于安装支座2两侧，所述防护机构4与安装支座2连接处通过滑动式辅助机构5相连接，且所述滑动式辅助机构5对称设置于安装支座2两侧，所述防护机构4与液压式驱动机构3以及滑动式辅助机构5之间通过衔接机构6相连接，所述车体1内挖设有放置腔17，所述放置腔17内腔通过第二液压缸18连接有铣刨鼓19。
[0021]如图2与图3所示，所述液压式驱动机构3包括驱动槽7、第一液压缸8与驱动块9，所述驱动槽7对称挖设于安装支座2两侧，所述驱动槽7内腔顶面设置有第一液压缸8，所述第一液压缸8输出端设置有驱动块9，第一液压缸8带着驱动块9与其上的部件位移，使得防护主板12位移。
[0022]所述滑动式辅助机构5包括滑动槽10与滑动块11，所述滑动槽10对称挖设于安装支座2两侧，所述滑动槽10内腔滑动设置有滑动块11，防护侧板13通过滑动块11在滑动槽10内位移。
[0023]如图4所示，所述防护机构4包括防护主板12与防护侧板13，所述防护主板12通过衔接机构6设置于相邻的两个驱动块9一侧，所述防护主板12一侧设置有防护侧板13，且所述防护侧板13通过衔接机构6设置于相邻的两个所述滑动块11之间，防护主板12与防护侧板13连接处为固定连接，并为L形结构。
[0024]所述衔接机构6包括主接块14、衔接口15与衔接块16，所述主接块14分别设置于驱动块9以及滑动块11的一侧，所述驱动块9以及滑动块11的一侧对称挖设有衔接口15，所述衔接块16分别设置于防护主板12以及防护侧板13的一侧，且呈对称设置，并与衔接口15为卡合连接，衔接块16与衔接口15相卡合，使得防护主板12以及防护侧板13分别通过主接块14设置于驱动块9与滑动块11一侧。
[0025]本技术工作原理：首先衔接块16与衔接口15相卡合，使得防护主板12以及防护侧板13分别通过主接块14设置于驱动块9与滑动块11一侧，防护主板12与防护侧板13连接处为固定连接，并为L形结构，第一液压缸8带着驱动块9与其上的部件位移，使得防护主板12位移，同时带着防护侧板13位移，防护侧板13则是通过滑动块11在滑动槽10内位移，使得L形防护机构位移至安装支座2下方，并提供防护的效果。
[0026]以上为本技术较佳的实施方式，本技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本技术并不局限于上述的具体实施方式，凡是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面就地热再生铣刨机，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)底部设置有安装支座(2)，所述安装支座(2)两侧通过液压式驱动机构(3)连接有防护机构(4)，且所述液压式驱动机构(3)对称设置于安装支座(2)两侧，所述防护机构(4)与安装支座(2)连接处通过滑动式辅助机构(5)相连接，且所述滑动式辅助机构(5)对称设置于安装支座(2)两侧，所述防护机构(4)与液压式驱动机构(3)以及滑动式辅助机构(5)之间通过衔接机构(6)相连接。2.根据权利要求1所述的一种沥青路面就地热再生铣刨机，其特征在于：所述液压式驱动机构(3)包括驱动槽(7)、第一液压缸(8)与驱动块(9)，所述驱动槽(7)对称挖设于安装支座(2)两侧，所述驱动槽(7)内腔顶面设置有第一液压缸(8)，所述第一液压缸(8)输出端设置有驱动块(9)。3.根据权利要求2所述的一种沥青路面就地热再生铣刨机，其特征在于：所述滑动式辅助机构(5)包括滑动槽(10)与滑动块(11)，所述滑动槽(10)对称挖设于安装支座(2)两侧，所述滑动槽(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李艳红，罗雄环，吴凡，姜妮，
申请(专利权)人：江西赣粤高速公路工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：