一种左右侧翻扶手系统技术方案

本发明专利技术公开了一种左右侧翻扶手系统，属于汽车技术领域，包括扶手包覆总成、扶手内盖板总成及扶手支架总成；所述扶手包覆总成包覆在扶手内盖板总成上，扶手内盖板总成通过登高螺钉螺接在扶手支架总成上；扶手支架总成的下端卡接在扶手箱的箱体上；本发明专利技术的一种左右侧翻扶手系统，相比于现有的对开型扶手系统，外观更为平整；可通过按压左右两侧设置的解锁按钮，实现扶手系统的翻转打开，可同时方便主驾驶及副驾驶的开启使用；该扶手系统将各零部件均布置在扶手内盖板总成中，同比增加了扶手箱体的X向空间；扶手系统整体更为厚重，驾驶时用于支撑胳膊舒适感更好；同时可方便主驾驶及副驾驶开启扶手箱。驾驶开启扶手箱。驾驶开启扶手箱。

【技术实现步骤摘要】
一种左右侧翻扶手系统


[0001]本专利技术属于汽车
，具体涉及一种左右侧翻扶手系统。

技术介绍

[0002]扶手及扶手箱为汽车副仪表板上较为重要的组成部分，汽车扶手箱设置在驾驶座椅和副驾驶座椅之间，扶手箱可以用于汽车驾驶员或副驾驶人员放置胳膊，为驾驶员提供一个肘部的支撑，使胳膊支撑在扶手箱上进行休息，同时扶手箱具有储物功能，可以提供一个方便驾驶员及副驾人员使用的储物空间，存放一些小物件，扶手箱的实用使得汽车副仪表板上的大储物空间逐渐成为汽车设计的主流。
[0003]现有扶手箱的开启方式通常是前后翻转，开启按键通常设置在前端，仅方便驾驶员及副驾驶使用，后排人员需要使用时，不宜够到，当扶手箱盖打开时，影响视线，取物并不方便。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术中存在的上述缺陷，本专利技术提供了一种左右侧翻扶手系统，可方便主驾驶及副驾驶开启扶手箱，避免了现有扶手系统的占用空间大、使用不便等一系列问题。
[0005]本专利技术通过如下技术方案实现：
[0006]一种左右侧翻扶手系统，包括扶手包覆总本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种左右侧翻扶手系统，其特征在于，包括扶手包覆总成、扶手内盖板总成及扶手支架总成；所述扶手包覆总成包覆在扶手内盖板总成上，扶手内盖板总成通过等高螺钉螺接在扶手支架总成上；扶手支架总成的下端卡接在扶手箱的箱体或副仪表板骨架上；其中，所述扶手内盖板总成，包括扶手内盖板(1)及扶手基板(2)，扶手基板(2)固定在扶手内盖板(1)之上，扶手基板(2)前端端部对称设置有一对支座，所述支座的上端卡接有解锁块总成，下端卡接有锁杆总成；扶手基板(2)的左右两侧分别卡接有左解锁杆(14)及右解锁杆(15)，锁杆总成与解锁杆之间均设置有锁舌，所述锁杆总成与解锁杆分别卡接在锁舌两端设置的凹槽内，实现转轴插入上锁或转轴抽出解锁；锁舌的一端连接有锁舌按压弹簧(33)，另一端连接有解锁按钮；位于扶手基板(2)左侧的左解锁杆(14)的后端套装有解锁杆左金属转轴(13)，解锁杆左金属转轴(13)的另一端套装有轴套(27)，轴套(27)外侧套在连杆(25)的一端孔内，扶手支架总成的一侧内端部卡接有悬臂连杆，悬臂连杆与连杆(25)的另一端孔连接。2.如权利要求1所述的一种左右侧翻扶手系统，其特征在于，所述扶手包覆总成，从上到下依次由包覆表皮、发泡层、上盖骨架基材粘接在一起组成。3.如权利要求2所述的一种左右侧翻扶手系统，其特征在于，所述解锁块总成由归位锁舌、锁块及锁块弹簧组成，锁块上套装有锁块...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵振宇，赵宇峰，于云波，王维旭，高敬涛，
申请(专利权)人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，
类型：发明
国别省市：