一种用于电开电关式手套箱模块化锁机构制造技术

本发明专利技术涉及一种用于电开电关式手套箱模块化锁机构，包括手套箱框，其套于手套箱内箱体上方，底部与手套箱内箱体铰接，手套箱框一侧侧壁上开有滑槽，手套箱框上设置两个定滑轮座，其上固定有定滑轮，钢丝绕过定滑轮、绕线轮，两个自由端与钢丝固定轴前端固定，钢丝固定轴末端与手套箱内箱体固定，绕线轮设置在绕线轮固定盖板上，其上方固定有固定钣金件，固定钣金件上设置蜗轮蜗杆减速器，蜗轮蜗杆减速器的蜗轮与绕线轮齿轮连接，能够通过蜗轮蜗杆减速器的电机的正反转控制钢丝的收放，使钢丝固定轴沿滑槽左右滑动，带动手套箱内箱体翻转。本发明专利技术增大手套箱的储物空间，提升空间利用率；造型更为一体化、美观化，方便了驾驶人员的使用体验。的使用体验。的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电开电关式手套箱模块化锁机构


[0001]本专利技术属于汽车
，具体涉及一种用于电开电关式手套箱模块化锁机构。

技术介绍

[0002]现有汽车用手套箱锁机构为机械传递方式，通过拉动手柄或按钮式锁机构，实现解锁开启。但机械锁机构存在以下弊端：1、机械结构占用空间大；2、机械结构中的塑料件尺寸稳定性受温度、使用频次限制会产生一定的变形；3、机械锁手柄布置位置和开启原理，不利于驾驶员操作。而现有汽车用电动手套箱锁机构为电动与机械传递结合的方式，但其只能采用电动开启，不具备电动关闭功能。为此，电开电关手套箱如今为行业空白。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就在于针对上述现有技术的不足，提供一种用于电开电关式手套箱模块化锁机构，以解决使乘员可轻松电动开启与关闭汽车用电动手套箱的问题。
[0004]本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种用于电开电关式手套箱模块化锁机构，包括手套箱框1和手套箱内箱体2；所述手套箱框1套于手套箱内箱体2上方，其底部与手套箱内箱体2铰接；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电开电关式手套箱模块化锁机构，其特征在于：包括手套箱框(1)和手套箱内箱体(2)；所述手套箱框(1)套于手套箱内箱体(2)上方，其底部与手套箱内箱体(2)铰接；所述手套箱框(1)一侧侧壁上开有弧形滑槽(3)，手套箱框(1)上设置两个定滑轮座(4)，其上固定有定滑轮Ⅰ(5)和定滑轮Ⅱ(6)，钢丝(7)依次绕过定滑轮Ⅰ(5)、绕线轮(8)和定滑轮Ⅱ(6)，其两个自由端与钢丝固定轴(9)前端固定，钢丝固定轴(9)末端与手套箱内箱体(2)固定，钢丝固定轴(9)可沿滑槽(3)左右滑动，从而带动手套箱内箱体(2)上下翻转；所述绕线轮(8)限位固定在绕线轮固定盖板(10)上，下方与蜗轮蜗杆齿轮连接，其上方固定有固定钣金件(11)，固定钣金件(11)上设置蜗轮蜗杆减速器(12)，蜗轮蜗杆减速器(12)的蜗轮与绕线轮(8)齿轮连接，能够通过蜗轮蜗杆减速器(12)的电机的正反转控制钢丝(7)的收放，使钢丝固定轴(9)沿滑槽(3)左右滑动。2.根据权利要求1所述的一种用于电开电关式手套箱模块化锁机构，其特征在于：所述手套箱内箱体(2)底部通过左塑料轴(13)和右塑料轴(14)与手套箱框(1)铰接。3.根据权利要求1所述的一种用于电开电关式手套箱模块化锁机构，其特征在于：所述定滑轮座(4)通过螺栓固定在手套箱框(1)。4.根据权利要求1所述的一种用于电开电关式手套箱模...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵振宇，王维旭，刘中柱，于云波，
申请(专利权)人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，
类型：发明
国别省市：