一种高速铁路简支箱梁桥面系遮板安装小车制造技术

本发明专利技术提供一种高速铁路简支箱梁桥面系遮板安装小车，包括：底座，底座上设有支撑架；横臂，横臂固定在支撑架的上方，并水平伸出底座的侧部；起吊机构，起吊机构滑动装配在横臂上，在起吊机构上设有起吊架，起吊架的两侧设有对应待起吊工件的吊钩；驱动机构，驱动机构设置在横臂上，以驱动起吊机构沿横臂的长度方向移动，本发明专利技术设置起吊机构，通过起吊机构吊起待起吊工件(遮板)，在驱动机构的驱动下，起吊机构带动待起吊工件沿横臂进行滑移，以伸出底座的侧部，从而轻松完成待起吊工件的安装，结构简单，具有较高的自动化程度，能够大幅降低高速铁路桥面系的安装难度，减少了安装成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种高速铁路简支箱梁桥面系遮板安装小车


[0001]本专利技术属于高速铁路简支箱梁桥面系建造
，具体涉及一种高速铁路简支箱梁桥面系遮板安装小车。

技术介绍

[0002]遮板是在简支箱梁架设完成后进行安装，遮板安装完成后进行两侧边缘的栏杆或声屏障安装，其安装质量直接影响桥梁的外观，在高速铁路施工过程中，遮板的安装量非常大，现有技术多采用吊车进行遮板的安装作业，吊车安装遮板的操作流程不便，由于铺架时运梁车在桥面上通过占用了桥面的有效面积，使得桥面无法再进行其他工种的施工，导致安装施工效率低下；另外由于吊车起吊安装在桥面下施工时，就需要建设专用的吊车和运输车通道，使得安装成本很高。
[0003]因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是克服上述现有技术中的不足，提供一种用于对高速铁路遮板进行安装的工具。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种高速铁路简支箱梁桥面系遮板安装小车，包括：
>[0007]底座，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速铁路简支箱梁桥面系遮板安装小车，其特征在于，包括：底座，所述底座上设有支撑架；横臂，所述横臂固定在所述支撑架的上方，并水平伸出所述底座的侧部；起吊机构，所述起吊机构滑动装配在所述横臂上，在所述起吊机构上设有起吊架，所述起吊架的两侧设有对应待起吊工件的吊钩；驱动机构，所述驱动机构设置在所述横臂上，以驱动所述起吊机构沿所述横臂的长度方向移动。2.根据权利要求1所述的高速铁路简支箱梁桥面系遮板安装小车，其特征在于，所述起吊架上设有两个固定杆，两个所述固定杆的一端分别铰接在所述起吊件的两端，两个所述固定杆的另一端对应铰接在同一起吊件后对应连接在起吊机构上。3.根据权利要求2所述的高速铁路简支箱梁桥面系遮板安装小车，其特征在于，所述吊钩设置于所述起吊件远离所述固定杆的一侧，并关于所述起吊件对称分布。4.根据权利要求1所述的高速铁路简支箱梁桥面系遮板安装小车，其特征在于，所述驱动机构包括：丝杠，所述丝杠沿所述横臂的长度方向延伸，在所述丝杠的一端对应连接有第一电机；螺纹套，所述螺纹套螺纹装配在所述丝杠上；滑块，所述滑块固定连接在所述螺纹套，并沿所述横臂的长度方向滑动装配。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓鹏，肖旭东，罗斌，郝云龙，危荣兵，全萍，宋天淼，赵金涛，苏日乐，张树森，夏鹏，冯超，佟思凡，王任立，徐际麟，
申请(专利权)人：中铁九局集团第三建设有限公司，
类型：发明
国别省市：