一种环保清洁车固液分离机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种环保清洁车固液分离机构，包括车厢，车厢内部上方设置有压板，车厢内部下方开设有积液槽，车厢内部且位于积液槽和压板之间的位置设置有过滤板，积液槽的上端两侧分别固定安装有电动滑轨，两个电动滑轨上均滑动安装有滑块，两个滑块之间固定安装有安装架，安装架的底部且位于积液槽内固定安装有刮板，通过将清洁车的车厢内部分层，在车厢内部设置过滤板，并通过过滤板对清洁车收集的垃圾进行存放，利用液压缸带动压板对过滤板上的垃圾进行压缩，从而使众多垃圾内部的污水通过过滤板渗透到积液槽内，并在积液槽内部设置了高压喷头和刮板，一边对积液槽内部进行清洗，防止污渍残留在其内部，减少细菌滋生和异味生成。味生成。味生成。

【技术实现步骤摘要】
一种环保清洁车固液分离机构


[0001]本技术涉及环保清洁车领域，具体为一种环保清洁车固液分离机构。

技术介绍

[0002]环保清洁车也称垃圾车，是指市政环卫部门、大型厂矿企业，专门用于运送各种垃圾的一种专用车辆，环保清洁车主要包括垃圾箱100和车体200，如图1所示。垃圾箱100的顶部通过铰链110安装了两个箱盖120，两个箱盖120可以向两边翻开或者向中间盖合，以便垃圾装入垃圾箱100中或者从垃圾箱100中取出。垃圾箱100的顶部中间安装有吊环130，可以方便将垃圾箱100吊上吊下。垃圾箱100与车体200呈分体式，垃圾箱100安装在车体200上，能实现一车与多个垃圾箱100联合使用，循环运输，充分提高了环保清洁车的运输能力，现有的环保清洁车，一般只具有装载垃圾的能力，而不能将垃圾中的固体和液体分离开，这样固液混合的垃圾，一方面，要求垃圾箱100的密封性好，避免液体泄漏造成环境污染，另一方面，混合的垃圾又影响环保清洁车的装载能力，而且还会加速垃圾的细菌滋生，造成严重污染。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种环保清洁车固液分离机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种环保清洁车固液分离机构，包括车厢，所述车厢内部上方设置有压板，所述车厢内部下方开设有积液槽，所述车厢内部且位于积液槽和压板之间的位置设置有过滤板，所述积液槽的上端两侧分别固定安装有电动滑轨，两个所述电动滑轨上均滑动安装有滑块，两个所述滑块之间固定安装有安装架，所述安装架的底部且位于积液槽内固定安装有刮板，所述刮板的底部与积液槽的底部相接触，所述安装架的顶部固定安装有高压喷头，所述高压喷头为U型结构且两端分别位于刮板的两侧，所述车厢的外壁一侧固定安装有进料口，所述车厢的外壁另一侧开设有出料口，所述出料口上端且位于车厢的外壁上固定安装有电动升降门板，所述电动升降门板与出料口相适配，所述车厢的下端一侧固定安装有排水口，所述排水口与积液槽的出水口相连接。
[0005]优选的，所述车厢的一侧外壁上固定安装有电动推杆，所述电动推杆的一端贯穿车厢外壁与过滤板的一侧固定连接。
[0006]优选的，所述车厢的内壁两侧均开设有滑槽，所述出料口的两侧均开设有滑槽，所述过滤板的两端与滑槽滑动连接，所述出料口的滑槽与车厢内壁两侧滑槽处于同一水平位置。
[0007]优选的，所述车厢的外部一侧且位于电动推杆的下方固定安装有外接管头，所述外接管头通过导管与车厢内部的积液槽上方的高压喷头相连接。
[0008]优选的，所述车厢的顶部固定安装有若干个液压缸，所述液压缸底部的伸缩杆贯穿车厢的顶部与压板的顶部固定连接。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过将清洁车的车厢内部分层，在车厢内部设置过滤板，并通过过滤板对清洁车收集的垃圾进行存放，利用液压缸带动压板对过滤板上的垃圾进行压缩，从而使众多垃圾内部的污水通过过滤板渗透到积液槽内，并在积液槽内部设置了高压喷头和刮板，一边对积液槽内部进行清洗，防止污渍残留在其内部，减少细菌滋生和异味生成。
附图说明
[0010]图1为本技术的正面结构示意图；
[0011]图2为本技术的积液槽结构示意图；
[0012]图3为本技术的车厢侧面平面结构示意图；
[0013]图4为本技术图2的A区放大结构示意图。
[0014]图中：1、车厢；2、液压缸；3、压板；4、过滤板；5、积液槽；6、电动升降门板；7、排水口；8、进料口；9、高压喷头；10、刮板；11、电动滑轨；12、滑块；13、安装架；14、外接管头；15、电动推杆；16、滑槽；17、出料口。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种环保清洁车固液分离机构，包括车厢1，车厢1内部上方设置有压板3，车厢1内部下方开设有积液槽5，车厢1内部且位于积液槽5和压板3之间的位置设置有过滤板4，积液槽5的上端两侧分别固定安装有电动滑轨11，两个电动滑轨11上均滑动安装有滑块12，两个滑块12之间固定安装有安装架13，安装架13的底部且位于积液槽5内固定安装有刮板10，通过刮板10便于对积液槽5底部的污垢进行清理，刮板10的底部与积液槽5的底部相接触，安装架13的顶部固定安装有高压喷头9，通过设置高压喷头9对积液槽5和车厢1内部进行喷淋清洁，高压喷头9为U型结构且两端分别位于刮板10的两侧，车厢1的外壁一侧固定安装有进料口8，车厢1的外壁另一侧开设有出料口17，出料口17上端且位于车厢1的外壁上固定安装有电动升降门板6，通过电动升降门板6对出料口17进行密封，防止垃圾掉落，电动升降门板6与出料口17相适配，车厢1的下端一侧固定安装有排水口7，排水口7与积液槽5的出水口相连接。
[0017]在本实施例中，车厢1的一侧外壁上固定安装有电动推杆15，通过设置电动推杆15便于过滤板4的前后移动，电动推杆15的一端贯穿车厢1外壁与过滤板4的一侧固定连接。
[0018]同时，车厢1的内壁两侧均开设有滑槽16，出料口17的两侧均开设有滑槽16，通过设置滑槽16便于过滤板4的移动，过滤板4的两端与滑槽16滑动连接，出料口17的滑槽16与车厢1内壁两侧滑槽16处于同一水平位置。
[0019]进一步的，车厢1的外部一侧且位于电动推杆15的下方固定安装有外接管头14，通过外接管头14能够便于连接外部水源，从而使高压喷头9能够对积液槽5进行喷淋清洗，外接管头14通过导管与车厢1内部的积液槽5上方的高压喷头9相连接。
[0020]再进一步的，车厢1的顶部固定安装有若干个液压缸2，通过液压缸2控制压板3的升降，液压缸2底部的伸缩杆贯穿车厢1的顶部与压板3的顶部固定连接。
[0021]使用时，在使用该结构的环保清洁车的固液分离机构时，为了能够使车厢内部的垃圾得以固液分离，因此在车厢1外部的一侧设置进料口8，且进料口8与车厢1内部的过滤板4的位置相对应，通过过滤板4对收集的垃圾进行存放，并在车厢1内部上端设置了压板3，并且该压板3与车厢1顶部的液压缸2的伸缩杆相连接，通过液压缸2带动压板3下压，进而由压板3对过滤板4上的垃圾进行压缩，从而使垃圾中的水分渗出，使之通过过滤板4流入到车厢1底部的积液槽5内，同时为了防止积液槽5内长时间存放垃圾废水，导致其内部长时间产生污垢并散发异味，因此在积液槽5的两侧安装了电动滑轨11，通过电动滑轨11上滑块12带动安装架13的前后移动，从而使安装架13上刮板10能够对积液槽5的底部的污垢进行刮拭，并通过安装架13上的高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环保清洁车固液分离机构，其特征在于，包括车厢(1)，所述车厢(1)内部上方设置有压板(3)，所述车厢(1)内部下方开设有积液槽(5)，所述车厢(1)内部且位于积液槽(5)和压板(3)之间的位置设置有过滤板(4)，所述积液槽(5)的上端两侧分别固定安装有电动滑轨(11)，两个所述电动滑轨(11)上均滑动安装有滑块(12)，两个所述滑块(12)之间固定安装有安装架(13)，所述安装架(13)的底部且位于积液槽(5)内固定安装有刮板(10)，所述刮板(10)的底部与积液槽(5)的底部相接触，所述安装架(13)的顶部固定安装有高压喷头(9)，所述高压喷头(9)为U型结构且两端分别位于刮板(10)的两侧，所述车厢(1)的外壁一侧固定安装有进料口(8)，所述车厢(1)的外壁另一侧开设有出料口(17)，所述出料口(17)上端且位于车厢(1)的外壁上固定安装有电动升降门板(6)，所述电动升降门板(6)与出料口(17)相适配，所述车厢(1)的下端一侧固定安装有排水口(7)，所述排水口(7)与积液槽(5)的出水口相...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晟，
申请(专利权)人：东莞市创美环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：