一体式多功能道路标线设备制造技术

本实用新型专利技术属于道路标线设备技术领域，具体涉及一种一体式多功能道路标线设备，包括设置在标线设备上的清扫机构和伸缩支撑，清扫机构包括清扫辊，清扫辊沿标线设备底部长度方向与标线设备滑动连接，伸缩支撑间隔设置在标线设备的外侧；利用伸缩支撑来调节标线设备的高度，当调节标线设备的高度合适后利用清扫辊与标线设备滑动连接来通过清扫辊与地面接触完成对标线设备下方区域的彻底清扫，当清扫完成后利用伸缩支撑来继续调节标线设备的高度，使标线设备上的喷涂机构与地面之间的距离满足路面标示线宽的要求随后进行喷涂，缩短路面标线前期的清扫时间，提高工作的效率，一方面节约标线时间提高工作效率，另一方面提高适用范围，易于推广。易于推广。易于推广。

【技术实现步骤摘要】
一体式多功能道路标线设备


[0001]本技术属于道路标线设备
，具体涉及一种一体式多功能道路标线设备。

技术介绍

[0002]目前，现有的道路标线机在作业前需要对路面标示进行标线前对道路进行清扫，主要是清扫路面上以及路面纹路中的杂物，目前采用人工进行清扫的占据多数，人工清扫效率较低，人工费用高，并且清扫程度较低，目前虽然有部分道路标线机在底部安装清扫装置，但是由于清扫装置与道路标线机固定连接，在工作时一边对路面进行清扫一边进行标线，存在着路面不能一次性清扫干净增加路面标示后期脱落的风险，存在返工的情况；或者在作业时先推动标线设备进行路面清扫，清扫达标后再推动标线设备进行标线，反而会延长工作时间，增加工作强度和难度，降低工作效率。
[0003]在对路面清扫完成后需要进行路面标示的喷涂，道路标线机在对路面上的标示标线作业时需要人工操作，对于图案类或图标类的标示标线时操作人员需要操作设备频繁地往复移动与转向来完成作业，操作难度高并且耗费时间长，工作效率低；同时对于不同线宽的标示往往因为喷涂机构与底面之间的距离固定，对于标示线较宽时需要多次往复进行喷涂，可能会导致标示线出现衔接位置重叠或者有间隔影响作业质量，对于标示线较窄时则需要调节喷涂机构的喷涂速度或者使用贴纸覆盖线宽超出部分留出标示线位置进行覆盖喷涂，工序繁琐同时浪费资源，工作效率低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种一体式多功能道路标线设备，解决现有技术中道路标线机整体工作效率低的问题。
[0005]本技术为实现上述目的技术方案为：一种一体式多功能道路标线设备，其特征在于，包括设置在标线设备上的清扫机构和伸缩支撑，所述清扫机构包括清扫辊，所述清扫辊沿标线设备底部长度方向与标线设备滑动连接，所述伸缩支撑间隔设置在标线设备的外侧。
[0006]进一步限定，所述清扫机构还包括支撑架和连接架，所述支撑架对称设置在标线设备底部的两侧并通过连接架与标线设备转动连接，所述清扫辊设置在支撑架之间并与支撑架滑动连接，连接架一端与标线设备连接，另一端与支撑架端部连接。
[0007]进一步限定，所述清扫机构还包括第一驱动，所述第一驱动设置在标线设备首端的连接架之间，第一驱动通过连接杆与标线设备首端的连接架连接。
[0008]进一步限定，所述清扫机构还包括第二驱动组件，所述第二驱动组件包括第二驱动和与第二驱动传动连接的传动带，所述第二驱动设置在支撑架上，所述传动带上设置有与支撑架滑动配合的滑动块，所述传动带通过滑动块与清扫辊连接。
[0009]进一步限定，所述清扫机构还包括第三驱动组件，所述第三驱动组件包括第三驱
动和传动杆，所述第三驱动沿清扫辊的轴线设置在清扫辊的内部并与清扫辊的内壁连接，所述传动杆的一端与第三驱动的一端连接，传动杆的另一端穿过清扫辊的端部与对应的滑动块连接。
[0010]进一步限定，所述伸缩支撑包括支撑机构和伸缩机构，所述支撑机构间隔设置在标线设备上，所述伸缩机构与支撑机构连接。
[0011]进一步限定，所述支撑机构为L型结构，支撑机构的拐角位置与标线设备转动连接，支撑机构短边的端部通过第四驱动与标线设备连接，所述伸缩机构设置在支撑机构的长边上。
[0012]进一步限定，所述伸缩机构包括若干伸缩杆和第五驱动，所述伸缩杆的端部与支撑机构的长边底部转动连接，所述第五驱动设置在支撑机构上，第五驱动与伸缩杆连接带动缩杆在竖直方向转动。
[0013]进一步限定，所述第五驱动通过连接件与对应的伸缩杆连接，所述连接件一端与伸缩杆转动连接，连接件另一端通过滑块与支撑机构的长边滑动连接，所述第五驱动的伸缩端与滑块活动连接。
[0014]进一步限定，所述支撑机构底部设置有滚动轮。
[0015]本技术的有益效果：
[0016]1、利用伸缩支撑来调节标线设备的高度，当调节标线设备的高度合适后利用清扫辊与标线设备滑动连接来通过清扫辊与地面接触完成对标线设备下方区域的彻底清扫，当清扫完成后利用伸缩支撑来继续调节标线设备的高度，使得标线设备上的喷涂机构与地面之间的距离满足路面标示线宽的要求随后进行喷涂，缩短路面标线前期的清扫时间，提高工作的效率，通过调节标线设备高度来调节路面标示线宽，一方面节约标线时间提高工作效率，另一方面提高适用范围，易于推广。
[0017]2、通过第一驱动来驱动清扫辊的上下移动来开始或者结束清扫工作，通过第二驱动和传动带来带动清扫辊在支撑架上往复移动，操作简单便捷。
[0018]3、清扫辊通过内部驱动的方式通过自转来实现对路面的清洁，可以避免外部环境对驱动的影响，从而提高整体的使用寿命。
[0019]4、支撑机构扥底端设置滚动轮使得在伸缩机构收起状态下滚动轮与地面接触实现方便快捷地移动，以便开展后续工作，操作简单，节约时间，提高工作效率。
[0020]5、伸缩机构采用多根伸缩杆进行支撑，支撑更稳固，通过连接件调节伸缩杆的角度从而调节支撑架的高度，在支撑架上放置料仓时，相比通过伸缩装置直接对支撑架今天高度调节结构更加稳固，可靠性更高。
附图说明
[0021]图1为本技术的清扫辊与伸缩支撑均为放下状态的整体结构示意图；
[0022]图2为图1中A部分结构示意图；
[0023]图3为本技术的清扫辊与伸缩支撑均为收起状态的整体结构示意图；
[0024]图4为图3中B部分结构示意图；
[0025]图5为本技术的清扫辊内部结构示意图；
[0026]图中：1
‑
标线设备；2
‑
清扫机构；21
‑
清扫辊；22
‑
支撑架；23
‑
连接架；231
‑
连接杆；
24
‑
第一驱动；25
‑
第二驱动；26
‑
传动带；261
‑
滑动块；27
‑
第三驱动；28
‑
传动杆；3
‑
伸缩支撑；31
‑
支撑机构；311
‑
V型件；32
‑
伸缩机构；321
‑
伸缩杆；322
‑
第五驱动；323
‑
连接件；4
‑
第四驱动；5
‑
滚动轮。
具体实施方式
[0027]标线设备1一般采用手推式或者牵引式，即操作者在标线设备1移动方向的后方或者前方，在标线设备1主要包括支架和安装在支架上的喷涂机构，喷涂机构主要是用来将涂料喷涂在路面上完成路面标示的喷涂作业，现有的喷涂机构多为固定式，即喷涂机构与支架之间是固定的，本申请优选的是喷涂机构与标线设备能够相对移动，使得标线设备1保持不动通过喷涂机构自动移动来实现路边标示的喷涂作业；例如喷涂机构安装在横向支架上，喷涂组件与横向支架滑动连接，能够在水平方向的横向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体式多功能道路标线设备，其特征在于，包括设置在标线设备(1)上的清扫机构(2)和伸缩支撑(3)，所述清扫机构(2)包括清扫辊(21)，所述清扫辊(21)沿标线设备(1)底部长度方向与标线设备(1)滑动连接，所述伸缩支撑(3)间隔设置在标线设备(1)的外侧。2.根据权利要求1所述的一体式多功能道路标线设备，其特征在于，所述清扫机构(2)还包括支撑架(22)和连接架(23)，所述支撑架(22)对称设置在标线设备(1)底部的两侧并通过连接架(23)与标线设备(1)转动连接，所述清扫辊(21)设置在支撑架(22)之间并与支撑架(22)滑动连接，连接架(23)一端与标线设备(1)连接，连接架(23)另一端与支撑架(22)端部连接。3.根据权利要求2所述的一体式多功能道路标线设备，其特征在于，所述清扫机构(2)还包括第一驱动(24)，所述第一驱动(24)设置在标线设备(1)首端的连接架(23)之间，第一驱动(24)通过连接杆(231)与标线设备(1)首端的连接架(23)连接。4.根据权利要求3所述的一体式多功能道路标线设备，其特征在于，所述清扫机构(2)还包括第二驱动组件，所述第二驱动组件包括第二驱动(25)和与第二驱动(25)传动连接的传动带(26)，所述第二驱动(25)设置在支撑架(22)上，所述传动带(26)上设置有与支撑架(22)滑动配合的滑动块(261)，所述传动带(26)通过滑动块(261)与清扫辊(21)连接。5.根据权利要求4所述的一体式多功能道路标线设备，其特征在于，所述清扫机构(2)还包括第三驱动组件，所述第三驱动组件包括第三驱动(27)和传动杆(28)，所述第三驱动(27)沿清...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡敏，马建磊，李涛涛，刘阳，缪有録，
申请(专利权)人：中交公路养护工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：