【技术实现步骤摘要】
一种既有建筑物加固用开槽孔装置
[0001]本技术涉及建筑施工设备
,特别涉及一种既有建筑物加固用开槽孔装置。
技术介绍
[0002]建筑物是人造的、相对于地面固定的、有一定存在时间的、且是人们要么为了其形象、要么为了其空间使用的物体。也叫“建筑”。它往往都具备人能居住和活动的稳定空间,是人造自然的主体。一般情况下,建筑的建造目的既侧重于得到人可以活动的空间——建筑物内部的空间(现代主义建筑非常强调这点)或/和建筑物之间围合而成的空间(比如城市中的市民广场);也侧重于获得建筑形象——建筑物的外部形象或和建筑物的内部形象,对于既有建筑物来说,建筑物本身存在时间较长,需要对其进行加固操作,加固过程中需要开槽孔,所以需要用过开槽孔装置。
[0003]目前市场上,大部分建筑物用开槽孔装置,开槽孔效率比较低,效果比较差,且比较费时费力,需要人工进行操作,且不能调节钻孔工具的高度,不能适应于建筑物墙体任意高度的钻孔操作,降低了开孔效率,因此,有必要提供一种既有建筑物加固用开槽孔装置。
技术实现思路
[0004] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种既有建筑物加固用开槽孔装置,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)的顶部设有两个支柱(2),两个所述支柱(2)之间活动设置有提升板(3),所述提升板(3)的顶部设有两个固定板(4),所述支柱(2)的顶部设有步进电机(5),所述支柱(2)的内部通过步进电机(5)连接有升降机构,所述提升板(3)的顶部设有开孔机构;所述升降机构包括丝杆(6)、轴承(7)、第一滑块(8)和限位块(9),所述步进电机(5)的驱动端与丝杆(6)的一端固定连接,所述丝杆(6)的另一端通过轴承(7)与支柱(2)的内部连接,所述提升板(3)的两侧均固定连接有第一滑块(8),所述第一滑块(8)的两侧壁均固定连接有限位块(9);所述开孔机构包括气缸(10)、连接架(11)、滑板(12)、钻孔电机(13)、钻杆(14)和第二滑块(15),所述提升板(3)的顶部一侧设有气缸(10),所述气缸(10)的驱动端与连接架(11)的一侧固定连接,所述连接架(11)的一端与滑板(12)的一侧固定连接,所述滑板(12)的一侧位于连接架(11)之间设有钻孔电机(13),所述钻孔电机(13)的驱动端与钻杆(14)的一端固定连接,所述滑板(12)的两侧均设有第二滑块(15)。2.根据权利要求1所述的一种既有建筑物加固用开槽孔装置,其特征在于:所述车体(1)的一侧固定连接有L型连接板(16),所述L型连接板(16)的一侧设有把手(17),所述把手(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:王臣,时润铎,
申请(专利权)人:大连北方基础工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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