一种采用双GPS定位的圆沉箱出运、安装施工方法技术

本发明专利技术涉及一种采用双GPS定位的圆沉箱出运、安装施工方法，其包括步骤S1、基床施工、S2、沉箱出运及上驳、S3、沉箱出坞、S4、沉箱定位安装；在沉箱出运及上驳步骤中，采用输送装置将从沉箱后方脱离的气囊输送到沉箱前方的地面上。本申请具有提高气囊的运输效率，同时能够降低移送气囊的劳动强度，降低气囊输送的人力成本，提高气囊运输的安全性，避免气囊从沉箱的后方运移到前方的过程中被移运道路旁边的物体刮破的效果。物体刮破的效果。物体刮破的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种采用双GPS定位的圆沉箱出运、安装施工方法


[0001]本专利技术涉及沉箱安装的领域，尤其涉及一种采用双GPS定位的圆沉箱出运、安装施工方法。

技术介绍

[0002]目前随着世界各国经济及航运事业的发展，远洋航运的船型尺寸日益向大型化发展，与之相应对港口码头设施及结构的要求越来越高，水深也越来越深，码头结构向深水域发展，向大型化发展已成必然趋势。大型石油化工码头的日益增多，国内仅剩的适于建造大型码头的深水岸线石化港区，受地理位置、地质状况等自然条件的制约，逐渐出现沉箱墩式结构石化码头。
[0003]重力式沉箱结构码头在我国港口工程得到广泛的运用，其具有整体稳定性好，抗冰抗冻性能好、结构坚固、耐久性高、施工进度快、维修费用少的特点，此外，这种码头结构能够承受较大程度的船舶荷载与地面荷载。沉箱根据其外形特征，通常采用方形与圆形两种型式。方沉箱是使用最为普遍的一种结构型式，其设计理论及施工经验已经非常成熟。圆沉箱由于具备受力条件好、曲壳箱壁对水流阻力小，码头前沿波浪反射小等优点。近年来，随着计算机技术的进一步发展与普及，采用有限元法进行圆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用双GPS定位的圆沉箱(1)出运、安装施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、基床施工：开挖基槽，然后通过抛石分层回填，每层抛石层回填后均进行夯实，顶层抛石层夯实后，通过全站仪定位基床位置，在抛石层上布设垫墩，垫墩上铺设导轨，通过潜水员指挥整平船下料，整平船下料的整平石料通过船沿溜槽抛洒至指定位置，抛料完毕后，潜水员下水贴紧导轨顶面对石料进行平整，直至标高符合设计要求；S2、沉箱(1)出运及上驳：采用气囊(2)搬运工艺移运沉箱(1)至浮坞，气囊(2)搬运过程中，在气囊(2)的两端外侧分别安装护板，护板固定于沉箱(1)上随沉箱(1)一起移动；沉箱(1)移动过程中，在沉箱(1)周围设置输送装置，输送装置将从沉箱(1)后方脱离的气囊(2)输送到沉箱(1)前方的地面上；沉箱(1)到达浮坞的设定位置后，拆除护板和输送装置；S3、沉箱(1)出坞：浮坞将沉箱(1)运到安装现场，起重船的吊索与沉箱(1)顶吊环系扣牢固，然后浮坞下潜，起重船吊绳受力逐渐增大，直至沉箱(1)在海水浮力及吊力的组合下达到沉箱(1)自重临界值后起浮，起重船后锚绞缆拖带沉箱(1)离开浮坞，沉箱(1)离开浮坞后，往沉箱(1)注水，沉箱(1)下沉，直至沉箱(1)吃水线刻度满足计算浮游稳定后，停止注水，起重船通过绞缆或自航拖带沉箱(1)至安装位置；S4、沉箱(1)定位安装：往沉箱(1)内注水，起重船缓慢放下吊钩，沉箱(1)开始均匀压水下沉，下沉期间利用沉箱(1)顶面预埋拉环与起重船连接，通过缆绳来调整沉箱(1)安装位置，当沉箱(1)内灌水至沉箱(1)底板距基床顶面一定距离时，停止注水，起重船保持沉箱(1)稳定，然后通过双GPS测量定位技术检查沉箱(1)的位置，若沉箱(1)的安装偏差能达到要求即可继续注水沉放，直至沉箱(1)顶高程稳定不变，落钩使沉箱(1)平稳坐床；若沉箱(1)的安装偏差未能达到要求，则通过起重船起钩将沉箱(1)提起一定高度，重新精确定位安装。2.根据权利要求1所述的一种采用双GPS定位的圆沉箱(1)出运、安装施工方法，其特征在于：步骤S2中，输送装置包括支撑组件、输送组件、抬升组件和推送组件，所述支撑组件安装于沉箱(1)上并随沉箱(1)移动，所述输送组件安装于所述支撑组件上，所述抬升组件和推送组件分别安装于所述支撑组件上，所述抬升组件设于沉箱(1)移动方向的后方，所述推送组件设于沉箱(1)移动方向的前方，所述抬升组件能够将地面上的气囊(2)夹取并往送到所述输送组件上，所述推送组件能够将所述输送组件上的气囊(2)送到地面上。3.根据权利要求2所述的一种采用双GPS定位的圆沉箱(1)出运、安装施工方法，其特征在于：所述支撑组件包括支撑架(31)，所述支撑架(31)固定于沉箱(1)上；所述输送组件包括辊轴输送机(41)，所述辊轴输送机(41)安装于所述支撑架(31)上，所述辊轴输送机(41)从沉箱(1)的后方绕沉箱(1)的外壁到达沉箱(1)的前方；所述抬升组件包括取料底板、气囊抬升板(51)、滑架(52)、电机(54)和第一气缸(53)，所述取料底板的上端安装于所述支撑架(31)上并与所述辊轴输送机(41)对接，所述气囊抬升板(51)和滑架(52)均设于所述取料底板远离沉箱(1)的一侧，所述滑架(52)滑动连接所述支撑架(31)并能够在所述取料底板的上端和下端之间滑动，所述气囊抬升板(51)转动连接于所述滑架(52)，所述电机(54)连接所述气囊抬升板(51)并能够驱动所述气囊抬升板(51)转动，所述第一气缸(53)的两端分别连接所述滑架(52)和支撑架(31)，所述第一气缸(53)驱动所述滑架(52)带动所述气囊抬升板(51)在所述取料底板的上端和下端之间滑动；所述推送组件包括下料底板、气囊推板(61)和第二气缸(62)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成，张德元，曹宏桥，李子华，刘滔，刘建铃，石耀东，
申请(专利权)人：中铁广州工程局集团港航工程有限公司，
类型：发明
国别省市：